Montecon

Backsense® Radar In the port of Montevideo reachstackers

Montecon, en el puerto de Montevideo, instala el sistema de radar Backsense® de Brigade

En el puerto de Montevideo, Uruguay, el operador portuario Montecon funciona 24 horas al día y 7 días a la semana con una capacidad de hasta 10.000 TEU.

Brigade Electronics trabajó con Montecon para hallar una solución al problema de los continuos accidentes y colisiones de las carretillas elevadoras de brazo telescópico con los postes de luz del puerto y otros contenedores en la zona de carga. El entorno con tanto movimiento constituía una amenaza cada vez mayor para la seguridad de los conductores.

Este tipo de accidente es muy común con las carretillas elevadoras de brazo telescópico porque el conductor centra su atención en mover la carga, y con frecuencia el carácter repetitivo de la tarea le da una falsa sensación de confianza. En este entorno no es suficiente con retrovisores y otros equipos pasivos de seguridad.

Brigade Electronics encontró la solución con su radar programable Backsense® modelo BS-8000 y los sistemas de cámara y monitor Backeye® que proporcionan al conductor una clara visión de la parte posterior. Los sistemas activos de detección y cámaras ayudan constantemente a los conductores a evitar accidentes innecesarios. Independientemente de las maniobras que haga el conductor, el sistema le avisa por adelantado mediante una alarma acústica de que un objeto o persona se está acercando, indicando al conductor que debe mirar al monitor de la cabina y tomar medidas de precaución.

Los sistemas Backsense® y Backeye® de Brigade han mejorado la seguridad para todos los conductores de los puertos.

Eduardo Roubaud, gerente de ingeniería de mantenimiento en Montecon, lo explica:

“Las cámaras y los sensores de radar que Brigade ha instalado en la parte posterior de nuestras carretillas elevadoras de brazo telescópico son un aspecto fundamental de la seguridad en las operaciones. La solución previene colisiones con los postes de luz, con los que habíamos tenido varios accidentes antes de instalar el sistema, y minimiza el riesgo de accidentes con personas”.

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