Eryk Biskupski, directeur général de Brigade Electronics Poland, explique comment la technologie contribue à améliorer la sécurité dans le secteur des autobus et des autocars.
La Pologne bénéficie du soutien gouvernemental, d’une bonne situation géographique pour les exportations vers l’Europe, d’une supply chain performante, c’est cet écosystème qui permet la croissance de l’industrie de fabrication d’autobus et autocars dans le pays. Quelques fabricants européens bien connus, tels que Volvo et Man, ont établi leurs usines en Pologne il y a quelques temps, mais il existe également des acteurs majeurs polonais sur le marché, comme Solaris ou Autosan. Les fabricants d’autobus construisent des véhicules pour plusieurs pays. Nous travaillons donc en étroite collaboration avec eux pour discuter de la manière dont les systèmes de sécurité de Brigade peuvent contribuer à améliorer la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route. Afin de comprendre leurs exigences, nous travaillons en étroite collaboration ce secteur et disposons d’une équipe dédiée, qui se spécialise dans la sécurisation de ce type de véhicules, en se conformant aux normes les plus élevées possibles.
Image: Eryk Biskupski, directeur général de Brigade Electronics Poland
L’éducation de l’industrie est essentielle, c’est pourquoi nous travaillons en étroite collaboration avec les équipementiers et exploitants de parcs automobiles, pour sensibiliser aux problèmes qui découlent des incidents sur les routes et sur les lieux de travail. Les relations sont essentielles à cet égard – il est très important d’instaurer la confiance. Pas seulement pour vendre nos produits, mais aussi pour que nos clients gardent à l’esprit qu’ils peuvent compter sur nous pour leur fournir les bonnes informations et l’expertise technique qu’ils attendent.
Il est important que les conducteurs se sentent en confiance dans leur véhicule et puissent le manœuvrer en toute sécurité sans craindre que les angles morts ne créent des difficultés et ne causent des dommages ou, pire encore, des blessures à autrui.
Globalement, nous avons reçu des réactions très positives de la part du secteur et nous continuons à travailler dur pour améliorer la sécurité des autobus et des autocars en Europe.
Image: Backeye®360 Moniteur et caméra
Avec l’arrivée des bus électriques, hybrides et à hydrogène, la popularité du QVS (Quiet Vehicle Sounder) ne cesse de croître.
En raison de leur taille et de leur conception, les autobus et les autocars présentent de nombreux angles morts, ce qui pose des problèmes de visibilité aux conducteurs qui peuvent ne pas voir, par exemple, un cycliste lorsqu’ils tournent. Notre système de surveillance par caméra à 360 degrés, Backeye®360, est la solution idéale et l’un de nos systèmes de sécurité automobile les plus vendus.
Depuis 2020 Solaris se positionne comme leader sur le marché européen d’autobus récemment immatriculés fonctionnant à l’énergie verte. Elle veut également être à la pointe de la technologie à propos de la sécurité sur ses véhicules. Il était donc tout naturel de s’associer à eux pour tester notre produit Sidescan®Predict, alimenté par l’intelligence artificielle, et d’installer le système sur 50 véhicules. Les réactions des clients, et en particulier des conducteurs, ont été très positives.
Sidescan®Predict utilise l’intelligence artificielle pour aider les conducteurs en les avertissant par une alarme ou un avertissement vocal de tout contact imminent avec un objet ou un usager de la route vulnérable afin qu’ils puissent prendre des mesures immédiates. L’utilisation de l’intelligence artificielle a également permis de réduire considérablement la possibilité que le conducteur reçoive de fausses alertes.
Il faut se pencher davantage sur les conséquences des incidents. Malheureusement, contrairement à certains pays de l’UE et du Royaume-Uni, il n’existe pas en Pologne de loi officielle stipulant que les véhicules d’une certaine taille ou d’un certain type doivent être équipés de dispositifs de sécurité. Cela signifie que nous avons beaucoup de travail à faire pour éduquer le secteur et le convaincre que les dispositifs de sécurité sont essentiels pour protéger les conducteurs, leurs véhicules et les autres usagers de la route.
Nous y parvenons progressivement, en participant à des salons, en rencontrant des clients potentiels et en parlant régulièrement à nos clients existants.
Cependant, il s’agit d’un travail considérable et c’est l’une des raisons pour lesquelles nous nous concentrons sur l’établissement de relations pérenne avec les équipementiers. En Pologne, les opérateurs ont tendance à ne pas considérer la mise à niveau des dispositifs de sécurité comme une priorité en raison des coûts qu’elle implique, en particulier lorsqu’il n’existe aucune législation, comme la DVS, qui les y oblige.
En travaillant avec les équipementiers, nous pouvons nous concentrer sur l’équipement des véhicules avec les bons dispositifs de sécurité dès le départ.
Ce que nous anime chaque jour, c’est de faire prendre conscience à l’ensemble du secteur que nos produits aident les opérateurs non seulement à travailler plus efficacement – par exemple, en évitant les temps d’immobilisation des véhicules hors d’usage en raison de dommages – mais aussi, et c’est plus important, à travailler en toute sécurité. Pour les personnes impliquées dans des incidents, l’impact peut être immense et changer leur vie. Il n’est pas toujours évident de démontrer le traumatisme émotionnel que peut provoquer le fait de subir un accident de la route, ou encore d’être témoin du décès d’une autre personne. La prévention des décès et des blessures devrait être une priorité pour tous, et pas seulement pour ceux qui ont eu la malchance d’en faire l’expérience.
Pour de plus d’informations sur Brigade et notre gamme de produits de sécurité pour les véhicules commerciaux, veuillez contacter l’un de nos sympathiques collaborateurs.
