Cemex

Ultrasonics obstacle detection warning sensors Cemex Trucks

Brigade aide Cemex à “cimenter” un avenir plus sûr

Entreprise de solutions de construction internationale,  Cemex est un important fournisseur de ciment, de béton prêt à l’emploi et de granulats. Son chiffre d’affaires annuel s’élève à plus d’un milliard de livres sterling et son réseau compte plus de 500 points de distribution.

Avec de plus en plus d’embouteillages, de nombreuses personnes choisissent d’autres modes de transport. Toutefois, les statistiques qui montrent une augmentation inquiétante des collisions de poids lourds avec des piétons et des cyclistes ont incité des entreprises comme Cemex à chercher de meilleures solutions pour protéger les usagers de la route vulnérables.

Cemex a équipé ses camions-bennes et ses toupies de systèmes de sécurité de Brigade afin d’améliorer  le champ de vision des conducteurs ainsi que la visibilité de leurs véhicules par les piétons et les cyclistes. Ces systèmes combinés qui incluent notamment des capteurs à ultrasons, des alarmes vocales et des caméras de recul permettent d’avertir à la fois les conducteurs et les usagers de la route du danger potentiel.

En améliorant sa réputation aux yeux de la population, Cemex est devenu le leader en matière de sécurité des véhicules dans son secteur industriel.

Avec ses capteurs à ultrasons montés le long du côté passager du camion et reliés au clignotant de gauche du camion, le système à deux fonctions Sidescan® envoie un avertissement sonore au conducteur pour l’avertir qu’il y a quelque chose dans la zone de danger de gauche de son véhicule.

Le Sidescan® comprend aussi une alarme vocale dont le message personnalisé avertit les piétons et les cyclistes que le véhicule va tourner. Ensemble, ces systèmes avertissent à la fois les conducteurs et les usagers de la route.

Des caméras de recul de Brigade ont aussi été installées à l’arrière des toupies et des camions-bennes et sont reliées à un moniteur dans la cabine. La caméra est actionnée lorsque la marche arrière est sélectionnée, ce qui permet au conducteur d’avoir une vue sans précédent des personnes et des objets se trouvant dans l’angle mort de l’arrière du véhicule.

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