L’angle mort arrière est un énorme problème quel que soit le véhicule et les marches arrière sont responsables d’un quart des accidents du travail mortels.
Avec 90% des accidents en marche arrière qui ont lieu hors route (baies de chargement, parkings de camions, carrières, entrepôts etc.), l’évaluation des risques des marche arrière s’avère plus nécessaire que jamais.
Les alarmes de recul permettent d’avertir quiconque est sur la trajectoire d’un véhicule que ce dernier est en train de reculer. Les alarmes à bip ont été introduites en Europe dans les années 1970. C’était un progrès vital dans le domaine de la sécurité, pourtant au fil des années, elles ont présenté un certain nombre de problèmes au niveau de leur impact sur l’environnement, mais aussi au niveau de la sécurité, la raison même pour laquelle elles avaient été inventées. Il y a maintenant une bien meilleure solution.
Zone de danger
Le son s'atténue rapidement en dehors de la zone de danger, ce qui signifie que les alarmes ne causent pas de nuisances sonores
-5 dB Plus silencieux
Les alarmes White Sound® peuvent fonctionner efficacement à 5 décibels de moins que les alarmes sonores classiques.
Livraisons de nuit
Le son s'atténue rapidement en dehors de la zone de danger, ce qui signifie que les alarmes ne provoquent pas de nuisances sonores
Garantie à vie
Toutes les alarmes d'avertissement et de recul bbs-tek® White Sound® sont garanties à vieLes alarmes de recul multifréquences bbs-tek® emploient une large bande de fréquences de bruit blanc. Ainsi, la personne qui l’entend sait instantanément de quelle direction vient le bruit. Le signal sonore à large bande permet aussi aux travailleurs portant un dispositif de protection antibruit et aux malentendants d’entendre l’alarme.
Les alarmes de recul bbs-tek® White Sound® ont une sonorité « chut chut » douce à l’oreille qui se dissipe rapidement, autrement dit, l’alarme n’est audible que dans la zone de danger.
Au fil des décennies, les alarmes sonores de recul sont devenues la norme sur presque tous les véhicules commerciaux. Cependant, des inquiétudes ont commencé à être soulevées quant à leur efficacité dans un environnement urbain ou sur un chantier, où plusieurs alarmes pouvaient parfois retentir en même temps, rendant difficile l’établissement de la provenance du danger. En outre, les bips perçants provoqués par les alarmes tonales aiguës ont suscité d’innombrables plaintes pour pollution sonore.
La réponse est venue sous la forme des alarmes de recul et d’avertissement bbs-tek® White Sound® de Brigade – une nouvelle génération d’alarmes révolutionnaires qui ont rapidement supplanté les produits ” bip-bip ” du passé.
Nos alarmes bbs sont couvertes par les brevets suivants : AU2007200517, EP1289798B2, CN100488807C, JP4798474B2, NZ522190, GB2345392C, USRE44912
Les alarmes de recul bbs-tek® White Sound® sont approuvées par PIEK et la Noise Abatement Society et ont reçu le Quiet Mark pour leurs avantages environnementaux.
Pour les machines d’usine, de carrière et de construction ou les environnements à fort bruit ambiant. Nos alarmes de secours à usage intensif fonctionnent dans les environnements les plus difficiles et assurent la sécurité des travailleurs au sol. Les sons multi-fréquences peuvent être entendus à travers des protections auditives, un avantage considérable par rapport aux alarmes tonales où un seul son strident est bloqué.
Nos alarmes de recul brevetées à son blanc ne sont pas seulement les alarmes les plus sûres au monde en raison de leur localisation instantanée et de leur son directionnel, mais, avec l’inclusion de nos modèles autoréglables, elles sont aussi les plus intelligentes. Les alarmes de recul intelligentes bbs- tek s’ajustent continuellement à 5-10 décibels au- dessus du niveau de bruit de fond, ce qui les rend idéales pour les environnements avec des niveaux de bruit variables.
Montée sur le côté du véhicule, l’alarme de clignotant bbs-tek® synchronise un avertissement sonore avec les feux de signalisation du véhicule lorsque le clignotant côté droit est activé, informant le cycliste ou le piéton du virage prévu du véhicule et lui permettant de prendre les mesures appropriées.
bbs-TI est conforme aux réglementations et législations qui exigent un “avertissement sonore de manœuvre de véhicule” pour avertir les usagers de la route vulnérables lorsqu’un véhicule tourne – comme la norme Direct Vision de Transport for London
Les alarmes sonores Backchat® reproduisent la parole réelle avec une qualité et une clarté inégalées. Les alarmes Backchat comprennent un message standard pour la marche arrière, les avertissements de frein à main ou peuvent même être utilisées comme alarme d’attaque. Des messages personnalisés simples ou doubles sont disponibles, ainsi que l’option de coupure intégrée pour une utilisation de nuit avec nos alarmes parlantes Nightshift.
Connu comme un système d’alerte acoustique pour les véhicules sur le marché automobile, le Quiet Vehicle Sounder avertit les usagers de la route vulnérables de l’approche d’un véhicule électrique/hybride.
Brigade a mis au point un avertisseur sonore multifréquence pour véhicules, intégrant la technologie brevetée bbs-tek®. bbs-tek® utilise une large gamme de fréquences White Sound®. Cela permet à toute personne se trouvant dans la trajectoire directe du véhicule de localiser instantanément l’endroit et la direction d’où provient le son et de prendre des mesures d’évitement si nécessaire.
