Un autocollant d’avertissement ne suffit pas pour régler le problème des angles morts

De nombreuses options s’offrent aux responsables de parc de véhicules pour renforcer la sécurité de leurs véhicules. La pose d’autocollants d’avertissement est un début mais il ne s’agit sûrement pas de la méthode la plus efficace pour protéger les usagers de la route vulnérables.

Les autocollants d’avertissement destinés aux véhicules commerciaux ne sont qu’une façon de protéger les piétons et les cyclistes. Le label FORS (Fleet Operator Recognition Scheme) exige l’apposition d’une signalétique d’avertissement des angles morts sur les poids lourds et les véhicules conçus pour transporter plus de 16 personnes. La signalétique approuvée par le label FORS affiche les mots « Danger, angle mort » pour avertir les autres usagers de la route du danger et leur permettre d’agir en conséquence.

Cependant, une fiche d’information publiée récemment par la régie des transports londoniens indique que 27 089 collisions déclarées par la police en 2017 ont impliqué des cyclistes, faisant quelques 32 567 victimes. Parmi lesquelles 131 personnes ont été mortellement blessées et 3 750 grièvement. Il est donc évident que les autocollants d’avertissement ne suffisent pas à eux seuls pour surmonter le problème récurrent des angles morts.

Des opérateurs de parc responsables ont le devoir de garantir que leurs véhicules ne constituent pas un danger pour les autres usagers de la route. Depuis les alarmes de recul et d’avertissement aux systèmes de caméra-moniteur et capteurs de proximité à ultrasons, il existe une multitude d’équipements permettant d’améliorer les angles de vue, d’éliminer les angles morts et d’avertir les piétons en cas de danger imminent.

La taille importante de nombreux véhicules commerciaux signifie que les angles morts constituent un facteur majeur dans les accidents, tous secteurs confondus. La visibilité du conducteur peut être limitée par des cloisons, l’absence de fenêtres à l’arrière et les positions de l’opérateur, mais l’installation d’un système de détection d’angle mort peut résoudre ces difficultés et offrir un environnement de travail sûr lors des déplacements.

Nos systèmes de caméra-moniteur permettent aux conducteurs et aux opérateurs de manœuvrer en toute sécurité. Les caméras en circuit fermé embarquées aident à voir les angles morts dans les marches arrière en affichant en temps réel sur le moniteur tout ce qui est dans le champ de vision des caméras, que ce soit des cyclistes ou des piétons.

Notre système Backeye®360 est un système de caméra-moniteur intelligent conçu pour aider les manœuvres lentes en donnant au conducteur une vue panoramique du véhicule en temps réel. Des caméras à objectif très grand angle montées sur l’avant, les côtés et l’arrière du véhicule capturent toutes les zones alentour, y compris les angles morts.

Les capteurs de proximité à ultrasons, conviennent quant à eux parfaitement aux véhicules travaillant dans des espaces confinés ou manœuvrant à faible vitesse. Le système de détection avertit le conducteur en cas d’obstacles situés à proximité, qu’ils soient en mouvement ou immobiles. Un avertissement visuel et/ou sonore en cabine indique la distance à laquelle se trouve l’obstacle.

Ne vous fiez pas aux autocollants d’avertissement, contactez-nous pour découvrir comment nous pouvons aider vos véhicules à rendre les routes plus sûres pour tout le monde.

Mots clés

An