Brigade Electronics

Разрешение слепых зон Милана

Руководство по законодательству о «слепых зонах» в Милане: узнайте, какие транспортные средства должны соответствовать требованиям, какие условия необходимо выполнить для въезда в зону B, а также о решениях компании Brigade по обнаружению пешеходов и велосипедистов.
Поговорите с нашей командойПосмотреть решения

Что такое разрешение слепых зон в Милане?

Постановление Миланское постановление о слепых зонах 971/2023 требует от транспортных средств категорий M2, M3, N2 и N3, передвигающихся в миланской зоне B (с 7:30 утра до 7:30 вечера), установить современные системы обнаружения уязвимых участников дорожного движения (УУД), таких как пешеходы и велосипедисты, в слепых зонах грузовиков.7:30 утра до 7:30 вечера), должны быть установлены передовые системы обнаружения, которые определяют уязвимых участников дорожного движения (УУД), таких как пешеходы и велосипедисты, в слепых зонах грузовиков.

Эти системы безопасности должны обнаруживать VRU вблизи передней или боковой части автомобиля и подавать предупреждающие сигналы как водителю, так и VRU.

Эта инициатива направлена на борьбу с опасностью, которую представляют собой "слепые зоны" грузовиков, и призвана сократить количество инцидентов и улучшить видимость для водителей.

Миланская область B

Наша подробная карта показывает миланскую зону B, где действуют правила слепых зон с 7:30 утра до 7:30 вечера.

Зона B муниципалитета Милана охватывает большую часть территории города и ограничена 186 точками доступа, обозначенными на карте синим цветом. Она действует с понедельника по пятницу с 7:30 до 19:30, за исключением праздничных дней. В отличие от зоны C, расположенной в историческом центре, въезд в зону B не требует оплаты билета, но разрешен только для транспортных средств, соответствующих установленным требованиям, в том числе касающимся систем предупреждения о «слепых» зонах.

Что такое требования к слепым зонам в Милане?

Передовая система обнаружения

Определяет пешеходов и велосипедистов в слепых зонах грузовиков, спереди или со стороны тротуара.

Предупреждение

Уведомляет водителя и уязвимых участников дорожного движения о присутствии в слепых зонах грузовиков.

Обязательная наклейка «Слепое пятно»

Отображается на уровне глаз велосипедистов и пешеходов, предупреждая их о слепых зонах автомобиля.

Обеспечьте соответствие требованиям

Обратитесь к нашим экспертам по безопасности, чтобы узнать, как наши решения помогут обеспечить соответствие вашего автопарка требованиям.
Поговорите с нашей командой

Когда я должен соответствовать требованиям?

Согласно правилам, более тяжелые транспортные средства (M3 и N3), такие как автобусы и грузовики, должны соответствовать требованиям прежде, чем более легкие транспортные средства (M2 и N2).

Транспортные средства M3/N3

Установка до 31/12/2024.

Транспортные средства M2/N2

Договоры купли-продажи до 01/10/2024; установка до 31/12/2025.

Что такое транспортные средства категории "N" и "M"?

Классификация автомобилей категорий “N” и “M” имеет решающее значение для разграничения автомобилей по их размерам, весу и назначению. Автомобили этих категорий должны быть оснащены определенным оборудованием для обеспечения безопасности, чтобы соответствовать таким законодательным инициативам, как Milan Blind Spot и GSR.

Узнать больше

Наборы для решения проблемы слепых зон Brigade в Милане

Brigade Electronics является лидером в удовлетворении миланских требований к слепым зонам с помощью инновационной технологии обнаружения транспортных средств. 

Наши комплекты Milan Blind Spot предназначены для автобусов, грузовиков и микроавтобусов, обеспечивая соответствие вашего автомобиля требованиям Milan Blind Spot Resolution. Наша технология обнаружения радаров и датчиков устраняет слепые зоны грузовиков, обнаруживая VRU и предупреждая водителя об их присутствии. 

Транспортные средства M2

Радар и комплект сигнализации
Датчики и комплект сигнализации

N2 Транспортные средства

Радар и комплект сигнализации
Датчики и комплект сигнализации

M3 Транспортные средства

Радар и комплект сигнализации
Датчики и комплект сигнализации

N3 Транспортные средства

Радар и комплект сигнализации
Датчики и комплект сигнализации

Часто задаваемые вопросы

Какие транспортные средства должны быть оснащены датчиками, чтобы въехать в зону B?

Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3 должны быть оснащены системами, способными обнаруживать пешеходов и велосипедистов вблизи передней части транспортного средства и со стороны тротуара. Система должна оповещать водителя с помощью звукового, визуального или тактильного сигнала. Категория транспортного средства указана в поле J регистрационного документа.

Обязательно ли оснащать фургоны датчиками слепых зон в Милане?

Да, если фургон относится к категории N2. К этой категории относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, но не превышает 12 тонн. Это требование не распространяется автоматически на все фургоны, поэтому операторам следует проверить категорию, указанную в графе J свидетельства о регистрации транспортного средства.

Какие датчики являются обязательными для грузовых автомобилей в Милане?

Муниципалитет Милана не предъявляет требований к конкретной технологии, такой как радиолокационные или ультразвуковые датчики. Система должна обнаруживать пешеходов и велосипедистов, находящихся перед транспортным средством и со стороны тротуара, и оповещать водителя с помощью звуковых, визуальных или тактильных сигналов. На транспортном средстве также должны быть размещены наклейки, предупреждающие о наличии «слепых зон», в соответствии с требованиями муниципальных рекомендаций.

Как зарегистрировать датчики слепых зон на портале «Area B»?

Зарегистрируйте транспортное средство на портале зоны B и выберите заявку на получение разрешения на ограничение доступа в “слепую зону”, обозначенную как «Area B Divieto di accesso angolo cieco». После ввода категории транспортного средства и регистрационного номера загрузите регистрационный документ и заявление установщика с указанием марки и модели системы, регистрационного номера и идентификационного номера транспортного средства. Если система была установлена в качестве оригинального оборудования, может потребоваться заявление производителя. Процедура должна быть завершена до въезда в зону с ограниченным движением.

Где должна быть размещена обязательная наклейка, обозначающая «слепое пятно»?

На каждом автомобиле должны быть три наклейки: по одной с каждой стороны в пределах одного метра от передней части и одна сзади, с правой стороны. Каждая обязательная наклейка, обозначающая «слепое пятно», должна быть размещена на высоте от 0,90 до 1,50 метра над землей, иметь размеры не менее 25 × 17 см и быть четко разборчивой. Те же требования отдельно применяются к любым прицепам.

В чём заключается разница между транспортными средствами категорий M2, M3, N2 и N3?

Категория M2 охватывает пассажирские транспортные средства, имеющие более восьми посадочных мест помимо водительского сиденья и максимальную массу не более 5 тонн. Категория M3 охватывает аналогичные пассажирские транспортные средства с максимальной массой более 5 тонн. Категория N2 охватывает грузовые транспортные средства с максимальной массой более 3,5 тонн, но не более 12 тонн. Категория N3 относится к грузовым автомобилям с максимальной массой свыше 12 тонн. Более подробную информацию об этих категориях можно найти здесь.

Какие штрафы предусмотрены за езду грузовика без датчиков в зоне B?

Автомобиль, не соответствующий требованиям и въезжающий в зону B, может быть автоматически обнаружен камерами контрольно-пропускных пунктов. Контроль за автомобилями, не оснащёнными необходимыми системами, осуществляется с 1 октября 2024 года. В соответствии со статьей 7(14) Свода правил дорожного движения Италии, нарушение запрета на въезд в зону с ограниченным движением, как правило, влечёт за собой административный штраф в размере от 83 до 332 евро. Точный размер штрафа следует уточнять на момент совершения правонарушения.

Резолюция № 971/2023 по-прежнему действует?

Да. Решение Регионального административного суда, отменившее Постановление № 971/2023 и последующие меры, было отменено Государственным советом в решении № 1884/2024. Действующие правила для зоны B по-прежнему запрещают движение соответствующих транспортных средств, не оснащенных требуемыми системами предупреждения о «слепых» зонах.

Радар или ультразвук: какую систему выбрать для обнаружения «слепых зон»?

Не существует единого оптимального решения, подходящего для всех транспортных средств. Радар подходит для задач, требующих более широкой зоны обнаружения и надежной работы в сложных условиях окружающей среды. Ультразвуковые датчики особенно подходят для обнаружения объектов на близком расстоянии при маневрировании на низких скоростях. Выбор должен учитывать габариты транспортного средства, его конструкцию и условия эксплуатации. Соответствие требованиям зависит от комплексной установки, охвата требуемых зон обнаружения и надлежащего оповещения водителя, а не только от выбранной технологии датчиков.

Чем может помочь Brigade

Brigade собрал миланские комплекты для устранения слепых зон, чтобы помочь вам соответствовать требованиям. Эти комплекты подходят для автомобилей M2, N2, M3 и M2.

Вы можете выбрать конфигурацию радарного или ультразвукового датчика.

Запросить комплекты Brigade Milan