Centaur Coaches

Coach operator fits 360 degree birds-eye view camera monitor system to improve safety

Backeye®360 van Brigade ‘zal gegarandeerd levens redden’

Centaur, een exploitant van luxe touringcars in Kent, was op zoek naar een oplossing voor schade aan hun wagenpark vanwege de zwenkende achterkant van de voertuigen. Ze installeerden Backeye®360 van Brigade Electronics en merkten dat ze daarmee niet alleen geld bespaarden, maar ook (dodelijke) ongelukken konden voorkomen.

Met hun wagenpark van 100 minibussen en touringcars ziet Centaur zich geconfronteerd met steeds meer uitdagingen in het centrum van Londen. In verband met verkeersopstoppingen en kwetsbare weggebruikers moeten bestuurders zeer vaardig zijn bij het manoeuvreren in de stad. Voor Centaur is het grootste probleem de dode hoek vanwege de zwenkende achterkant.

Matt Sims, Managing Director van Centaur licht dit als volgt toe: ‘Het moeilijkste aspect van het besturen van een groot voertuig is naar mijn mening het inschatten van de positie van de hoeken achter in relatie tot het verkeer erachter en aan één kant, en dit is het gebied waar de kans op een botsing en schade aan een touringcar het grootst is.’

Centaur gebruikte het systeem Backeye®360 Select van Brigade op proef. Dit is een intelligent camera-/monitorsysteem dat is ontworpen om dode hoeken te elimineren en te helpen bij het manoeuvreren bij lage snelheden. De live beelden die worden geproduceerd door vier ultragroothoekcamera’s die zijn bevestigd aan iedere zijde van het voertuig worden tegelijkertijd naar een elektronische regeleenheid (ECU) verzonden, waar ze direct worden verwerkt en gecombineerd. Daarmee krijgt de bestuurder in realtime een overzicht van de omgeving van het voertuig in een enkel beeld.

Nu Backeye®360 de huidige generatie van camera-/monitorsysteem gaat vervangen, concludeert Matt:

…“Ik denk echt dat het levens gaat redden. Met al vier dodelijke ongevallen van fietsers waarbij ook grote vrachtwagens waren betrokken dit jaar in Londen zeg ik: “Hoe eerder dit verplicht wordt, des te beter”.  Ik zeg niet dat je het zou moeten doen, maar je zou veilig zouden spiegels kunnen rijden als het moet.”

Tags

Jaar