Kierowcy ciężarówek polegają na kabinowych systemach zabezpieczających

Każdy, kto pracuje w branży bezpieczeństwa ruchu drogowego, rozumie potrzebę umiejętności przystosowania się i otwartości na zmiany. Jest ważne, aby uważnie śledzić rozwój technologiczny i w Brigade jesteśmy stale otwarci na obiecujące nowe możliwości cyfrowych technologii.

Nasze produkty, wyposażone w liczne innowacyjne urządzenia – takie jak kamery, radarowe wykrywacze przeszkód czy sygnały ostrzegawcze – służą zwiększeniu bezpieczeństwa pojazdów dostawczych na drogach i placach budowy.

Dążymy do ciągłego rozwijania nowoczesnego oprogramowania i wysokojakościowych produktów, koncentrując się na potrzebach użytkownika końcowego: kierownika parku samochodowego i oczywiście kierowcy.

Wiele napisano już o rewolucji pojazdów autonomicznych. W tym roku brytyjskie ministerstwo transportu testuje ciężarówki z autopilotem na autostradach i nie ma wątpliwości, że za parę dziesięcioleci staną się one powszednim widokiem. Jednak w międzyczasie to nadal kierowcy będą rozwozić towary. Z ostatnich statystyk wynika, że każdego roku ciężarówki przemierzają na brytyjskich drogach ponad 25 miliardów kilometrów, a obecnie zarejestrowanych jest w tym kraju ok. 600 tysięcy kierowców pojazdów ciężarowych.

Urządzenia zabezpieczające Brigade pomagają kierowcy unikać kolizji, jednocześnie chroniąc szczególnie narażonych użytkowników dróg – rowerzystów i pieszych. „Pomagają” to tu kluczowe słowo. Jest zrozumiałe, że niektórzy kierowcy – niektórzy z wieloletnim doświadczeniem – obawiają się, że nowa technologia może kolidować z ich wypróbowanymi przyzwyczajeniami. W rzeczywistości jednak, po krótkim przeszkoleniu, kierowcy bardzo szybko oswajają się z wizualnymi wskaźnikami i akustycznymi ostrzeżeniami w kabinie, doceniając ich rolę w eliminowaniu martwych stref.

Kompletny system taki jak Backeye®360 firmy Brigade jest inteligentnym systemem kamer wspomagającym manewrowanie przy niskiej prędkości, który zapewnia kierowcy w czasie rzeczywistym kompletny podgląd dookoła pojazdu. Cztery ultraszerokokątne kamery filmują otoczenie, a materiał jest jednocześnie przetwarzany i sklejany. W rezultacie na monitorze kierowcy wyświetlany jest w czasie rzeczywistym pojedynczy obraz 360o, eliminujący martwe strefy potrzebę szybkiego sprawdzania szeregu lusterek lub monitorów.

Gdy kierowców pyta się o ich opinię o produkcie takim jak Backeye®360, najczęściej jest ona zdecydowanie pozytywna. Terry Grieveson zatrudniony w North Kent Distribution powiedział: „Patrzenie w kamerę wyświetlającą martwe punkty w ogóle nie rozprasza uwagi. Podgląd z tej kamery jest wielkim ułatwieniem, szczególnie przy cofaniu w zatłoczonych centrach miast. Zadziwiające, jak szybko technologia staje się drugą naturą. Teraz już nie mogę sobie wyobrazić jazdy bez Backeye®360 i poczucia pewności, jakie on daje”.

Backeye®360 najnowszej generacji – model BN360-200 – jest udoskonaloną wersją systemu BN360, dającą użytkownikowi jeszcze więcej możliwości podglądu. Usprawniono układ monitora, zwiększając rozmiar obrazu o 22% niezależnie od wielkości monitora, dzięki czemu kierowca widzi martwe strefy jeszcze wyraźniej.

Być może będziemy w przyszłości żyć w świecie, w którym na drogach będą się poruszać pojazdy autonomiczne, a wypadki w miastach z udziałem pieszych, rowerzystów i innych użytkowników dróg odejdą w przeszłość. Ale zanim to się stanie, kierowcy mogą korzystać z niezwykłej technologii bezpieczeństwa dostępnej na rynku.

Dowiedz się więcej o naszych produktach tutaj. O dalsze informacje lub żeby otrzymać broszurę prosimy skontaktować się z nami za pośrednictwem formularza kontaktowego.

Tagi

Rok