Nasza misja poprawy bezpieczeństwa w polskiej branży autobusowej i autokarowej

Eryk Biskupski, Dyrektor Zarządzający w Brigade Electronics Polska, opowiada w jaki sposób technologia pomaga poprawić bezpieczeństwo w branży autobusów i autokarów.

Jak Brigade pomaga zmienić bezpieczeństwo autobusów i autokarów w Polsce?

Polska z uwagi na dobre położenie geograficzne, obecność wsparcia rządowego oraz dobrze rozwinięty łańcuch dostaw rozwija przemysł produkcji autobusów i autokarów w kraju.

Kilku znanych europejskich producentów, takich jak Volvo i Man, założyło swoje fabryki w Polsce już jakiś czas temu. Na rynku w tej branży są też duzi polscy gracze, tacy jak Solaris czy Autosan. Producenci autobusów budują pojazdy dla wielu krajów, ściśle z nimi współpracujemy by mieć wpływ na poprawę bezpieczeństwa na drodze. Aby zrozumieć ich wymagania, nasz dedykowany zespół Brigade ściśle współpracuje z producentami autobusów, poprzez spełnianie najwyższych możliwych standardów.

Obraz: Eryk Biskupski, Dyrektor Zarządzający w Brigade Electronics Polska

Kluczowe znaczenie dla tego podejścia ma edukacja branży w kwestii bezpieczeństwa, dlatego ściśle współpracujemy z producentami OEM i operatorami flot, aby zwiększyć świadomość problemów wynikających z wypadków na drogach i w miejscach pracy. Dla nas najważniejsze jest to, aby nasi klienci wiedzieli, że mogą na nas polegać w zakresie dostarczania właściwych informacji i wiedzy technicznej.

Ważne jest, aby kierowcy czuli się pewnie w swoich pojazdach i mogli nimi bezpiecznie manewrować, bez obaw, że martwe pola stwarzają trudności i powodują szkody lub, co gorsza, obrażenia u innych osób.

Do tej pory otrzymaliśmy bardzo pozytywne informacje zwrotne i nadal ciężko pracujemy nad poprawą bezpieczeństwa autobusów i autokarów w całej Europie.

Obraz: Backeye®360 Kamera i monitor

Które z produktów Brigade okazały się najbardziej popularne w branży autobusowej i autokarowej?

Wprowadzenie autobusów elektrycznych, hybrydowych i napędzanych wodorem spowodowało, że coraz większą popularnością cieszy się system QVS (Quiet Vehicle Sounder).

Rozmiar i konstrukcja autobusów i autokarów wpływa na obecność licznych martwych stref wokół pojazdu, co powoduje problemy z widocznością dla kierowców, którzy mogą nie zauważyć np. rowerzysty podczas skrętu. Nasz system kamer monitorujących 360 stopni, Backeye®360, jest idealnym rozwiązaniem w celu wykrycia zagrożonych użytkowników dróg. System jest jednym z naszych najlepiej sprzedających się systemów bezpieczeństwa pojazdów.

Odkryj Produkty bezpieczeństwa dla pojazdów użytkowych
Dobrze przyjęta została również premiera produktu Sidescan®Predict - systemu unikania kolizji nowej generacji firmy Brigade, który jest obecnie testowany przez jednego z największych europejskich producentów autobusów elektrycznych Solaris.
Eryk Biskupski

Mając największy udział nowo zarejestrowanych autobusów napędzanych „zieloną energią” w Europie Zachodniej od 2020 roku, Solaris jest również liderem w podejściu do bezpieczeństwa w swoich nowo produkowanych pojazdach.  Bardzo naturalną rzeczą było nawiązanie współpracy w celu przetestowania naszego produktu Sidescan®Predict opartego na sztucznej inteligencji i zainstalowania systemu na 50 pojazdach. Opinie klientów, a zwłaszcza kierowców, były bardzo pozytywne.

System Sidescan®Predict wykorzystuje sztuczną inteligencję do wspomagania kierowców poprzez ostrzeganie ich za pomocą alarmu lub ostrzeżenia głosowego o zbliżającym się do pojazdu obiekcie lub użytkowniku drogi, dzięki czemu mogą oni podjąć natychmiastowe działania. Wykorzystanie sztucznej inteligencji oznacza również, że możliwość otrzymywania przez kierowcę fałszywych ostrzeżeń została znacznie zminimalizowana.

Jak widzi Pan rozwój bezpieczeństwa w branży w przyszłości?

Należy w większym stopniu pochylić się nad konsekwencjami wypadków. Niestety, w przeciwieństwie do niektórych krajów UE i Wielkiej Brytanii, w Polsce nie mamy oficjalnych przepisów mówiących, że pojazdy określonej wielkości lub typu muszą być wyposażone w urządzenia bezpieczeństwa. Oznacza to, że mamy wiele do zrobienia, aby wyedukować branżę i przekonać ją, że urządzenia bezpieczeństwa są kluczowe dla ochrony kierowców, ich pojazdów i innych użytkowników dróg.

Robimy to stopniowo – poprzez udział w wystawach, spotkaniach z potencjalnymi klientami i regularnych rozmowach z naszymi obecnymi klientami.

Jest to duże zadanie i jest to jeden z powodów, dla których koncentrujemy się na budowaniu relacji z producentami OEM. W Polsce, ze względu na finanse, operatorzy nie traktują modernizacji urządzeń bezpieczeństwa jako priorytetu – zwłaszcza, gdy nie ma przepisów, takich jak DVS, które nakładałyby na nich taki obowiązek. Współpraca z producentami OEM oznacza, że możemy skupić się na tym, aby pojazdy były od początku wyposażone w odpowiednie urządzenia bezpieczeństwa.

To, co staramy się osiągnąć, to uświadomienie całej branży, że nasze produkty nie tylko pomagają operatorom pracować bardziej efektywnie – na przykład poprzez unikanie przestojów pojazdów, które są wyłączone z ruchu z powodu uszkodzeń – ale co ważniejsze, bezpiecznie. Dla osób uczestniczących w wypadkach skutki mogą być ogromne i zmienić życie. Nie zawsze da się pokazać emocjonalną traumę, jaką może wywołać doświadczenie urazu na drodze lub w miejscu pracy co gorsza bycie świadkiem śmierci innej osoby. Zapobieganie zgonom i urazom powinno być priorytetem dla wszystkich, a nie tylko dla tych, którzy mieli nieszczęście ich doświadczyć.

Aby uzyskać więcej informacji na temat Brigade i naszej gamy produktów bezpieczeństwa dla pojazdów użytkowych, zachęcamy do kontaktu.