Direct Vision Standard (DVS)

Direct Vision Standard (DVS) kuralları, 12 tonun üzerindeki HGV'lerin Büyük Londra'da çalışma iznine sahip olmasını gerektirmektedir. 3 yıldızın altında derecelendirilen araçlar Progressive Safe System (PSS) kapsamında onaylı güvenlik ekipmanı takmalı veya günlük para cezalarıyla karşı karşıya kalmalıdır.

Direct Vision Standard nedir?

Direct Vision Standard (DVS), Transport for London (TfL) tarafından uygulanan ve 12 tondan ağır HGV'lerin Büyük Londra"da araç kullanma iznine sahip olmasını gerektiren bir mevzuattır. Bu mevzuat sadece Birleşik Krallık'taki araçlar için geçerli değildir. Yurtdışından Londra'ya araçla geliyorsanız yine de bir izin belgesi almanız gerekecektir. Ekim 2024"ten itibaren DVS, Progressive Safe System (PSS)'ye yükseltilmiştir.

İzin, bir sürücünün kabinden ne kadarını görebileceğini gösteren bir aracın ‘yıldız derecelendirmesine’ dayanmaktadır. Derecelendirme (0-5) aracın üretim hattından çıkış şekline göre yapılır ve satış sonrası takılan güvenlik sistemleri dikkate alınmaz.

Aracınız minimum 3 yıldız derecesini karşılamıyorsa araç güvenlik ekipmanı donatmanız gerekecektir. İzniniz yoksa, işletmeciler ve sürücüler günlük para cezaları alacaklardır.

DVS Kaynakları

Uyumluluk sağlamanıza yardımcı olacak broşürler, kitler ve kılavuzlar.

Yan sensörlü kamyon

DVS Uyumlu Kitler

Kitlerimiz, tam DVS uyumluluğu, 1 ve 2 yıldızdan yükseltme ve 3 yıldız gerekliliğini zaten karşılayan araçlar için ürünler içerir.

Yan sensörlü kamyon

DVS Kılavuzu

DVS Kılavuzumuz, aracınızı uygulamaya hazır hale getirmek için ihtiyaç duyacağınız tüm bilgileri içerir.

Yan sensörlü kamyon

Başvuru Kılavuzu

Adım adım kılavuzumuz DVS başvuru sürecini basitleştirerek başarılı bir başvuru için ihtiyacınız olan her şeye sahip olmanızı sağlar.

Yan sensörlü kamyon

DVS Bölgesi

Haritamız, büyük bir kısmı M25 otoyolu ile çevrili olan Büyük Londra'da DVS izninin gerekli olduğu yerleri göstermektedir.

DVS'yi Anlamak

DVS'yi ve mevzuatın yol güvenliğini nasıl etkilediğini daha iyi anlamanıza yardımcı olmak için bir video derledik. Brigade, filonuzun güvenlik standartlarını karşılamasını sağlayan DVS uyumlu güvenlik çözümlerine sahiptir.

DVS Uyumluluğuna Şimdi Ulaşın

Brigade'nin ürünleri, en son Direct Vision Standard gereklilikleriyle uyumlu olacak şekilde bağımsız olarak test edilmiştir.

DVS Yıldız Derecelendirmemi nasıl bulabilirim?

Brigade sizin adınıza araç üreticisi ile iletişime geçerek bunu sizin için yapabilir. Tek ihtiyacımız olan VIN numarası, araç üreticisi, araç tipi ve tescil numarası ve çevrimiçi DVS Yıldız Derecelendirmesi formumuzu doldurmanızdır. Onay almak için bize iki hafta süre tanıyın.

Araç üreticisiyle kendiniz iletişime geçmeyi tercih ediyorsanız, aşağıdaki iletişim seçeneklerine dikkat edin.

Üreticiler İletişim Bilgileri

Üretici firma

İletişim

DAF

[email protected]

Dennis Eagle

www.dennis-eagle.co.uk/USV

MAN

[email protected]

Renault

[email protected]

Scania

[email protected]

Volvo

[email protected]

Mercedes-Benz

[email protected]

Iveco

[email protected]

DVS nasıl uygulanıyor ve cezalar ne kadar?

DVS, suç olmaktan çıkarılmış bir Trafik Düzenleme Emri ile uygulanmaktadır. İzninizin olmaması halinde, Cezai Ücret Bildirimi (PCN) düzenlenecektir. İşletmeci için £550 ve sürücü için £130.

Cezalardan kaçınmak için bir DVS çözümü taktığınızdan emin olun.

£550

operatöre

£130

sürücüye

Progressive Safe System (PSS)

Ekim 2024'ten itibaren TfL, DVS izni almak için gereken minimum yıldız derecesini 3 yıldıza yükseltti. PSS, araç güvenlik teknolojisindeki en son gelişmelere uymanızı gerektirir.

Aracınız şu anda 3 yıldızın altında kalıyorsa, izin almak için ekstra güvenlik ekipmanı takmanız gerekecektir.

Progressive Safe System tanıtılmadan önce ekipman takmış olabilirsiniz. Bu durumda, aracınız minimum üç yıldızın altında olabilir. Aracınızı yükseltmeniz gerekip gerekmediğini teyit etmek için Brigade ile iletişime geçebilirsiniz. Alternatif olarak, hangi kite ihtiyacınız olabileceğini görmek için DVS uyumlu kitlerimizi görüntüleyebilirsiniz.

DVS İzni için nasıl başvurabilirim?

İzin başvurusu ücretsizdir ve araçta herhangi bir şey gösterme zorunluluğu yoktur. ANPR kameraları, Büyük Londra içinde seyahat ederken plakanızı tarayarak aracınızı tespit edecektir. DVS İzni için nasıl başvuracağınızdan emin değilseniz, aşağıdaki yazıyı okumaya devam edin, ancak başvurmaya hazırsanız, aşağıdaki bağlantıyı takip ederek TfL'nin web sitesinden başvurabilirsiniz.

Brigade'nin DVS Kitleri

Brigade, uyumluluk sağlamanıza yardımcı olmak için DVS uyumlu kitleri derledi. Bu kitler hem mafsallı hem de rijit kamyonlar için uygundur. Kitlerimiz tam DVS uyumluluğu, 1 ve 2 yıldızdan yükseltme ve zaten 3 yıldız gerekliliğini karşılayan araçlar için ürünler içerir. Aracınız GSR uyumlu ise, yalnızca bir uyarı alarmı ve etiket gerekecektir.

DVS uyumluluğu elde edin. Fiyat teklifi için Brigade ile iletişime geçin.

Lütfen yukarıdaki sekmeleri kullanarak ‘Sağdan Direksiyonlu’ veya ‘Soldan Direksiyonlu’ görüntülemeyi seçin.

Tam Progressive Safe System (DVS 2) Kiti

Kit Model No: PSS-001
Kit Parça No. 7679

Hem RHD rijit hem de mafsallı araçlar için

    İçindekiler
    • VBV-770HM: 3 kamera girişli 7 inç kabin içi monitör
    • VBV-3100C: Aracın yakın tarafına takılan yan kameralar
    • RP-001: Radar Predict AI Sensör Sistemi
    • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensör Sistemi veya;
      FR-30LDVS: DVS Ofset Front Radar Sensör Sistemi
    • SS-BC-08: Bisikletliler / yayalar için yandan dönüş uyarı alarmları.
    • A3 DVS Çıkartması
      Diğer ürünler de dahildir:
      • VBV-H405: 5 metre, Select aralıklı HD kablo
      • TS-001ECU: Dönüş göstergesi tetiği
      • TCO-47-01: Mandallı otomatik sıfırlamalı alarm kesme (gösterge paneline montaj)
      • LS-60-A: Düşük hızlı tetik modülü

      DVS 2020 PSS 2024'e Yükseltme

      Kit Model No: BSIS-MOIS-001
      Kit Parça No. 7675

      Halihazırda DVS Aşama 1 (Güvenli İzin) ile uyumlu olan ancak PSS'ye (Progressive Safe System) yükseltme yapması gereken müşteriler için

      İçindekiler
      • RP-001: Radar Predict AI Sensör Sistemi
      • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensör Sistemi veya;
        FR-30LDVS: DVS Ofset Front Radar Sensör Sistemi

        GSR Yükseltme

        Kit Model No: GSR-001
        Kit Parça No. 7678

        OEM fabrika çıkışı R151 ve R159 çözümlerine sahip müşteriler için

        İçindekiler
        • SS-BC-08: Bisikletliler/yayalar için yandan dönüş uyarısı.
        • A3 DVS Çıkartması

          Tam Progressive Safe System (DVS 2) Kiti

          Kit Model No: PSS-010
          Kit Parça No. 7687

          Hem LHD rijit hem de mafsallı araçlar için

            İçindekiler

            • VBV-770HM: 3 kamera girişli 7 inç kabin içi monitör
            • VBV-3100C: Aracın yakın tarafına takılan yan kameralar
            • RP-010: Radar Predict AI Sensör Sistemi
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensör Sistemi veya;
              FR-30LDVS: DVS Ofset Front Radar Sensör Sistemi
            • bbs-82/12-24V: Bisikletliler/yayalar için dönüş uyarısı.
            • A3 DVS Çıkartması
            Diğer ürünler de dahildir:
            • VBV-H405: 5 metre, Select aralıklı HD kablo
            • TS-001ECU: Dönüş göstergesi tetiği
            • TCO-47-01: Mandallı otomatik sıfırlamalı alarm kesme (gösterge paneline montaj)
            • LS-60-A: Düşük hızlı tetik modülü

            DVS 2020 PSS 2024'e Yükseltme

            Kit Model No: BSIS-MOIS-010
            Kit Parça No. 7685

            Halihazırda DVS Aşama 1 (Güvenli İzin) ile uyumlu olan ancak PSS'ye (Progressive Safe System) yükseltme yapması gereken müşteriler için

            İçindekiler
            • RP-010: Radar Predict AI Sensör Sistemi
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensör Sistemi veya;
              FR-30LDVS: DVS Ofset Front Radar Sensör Sistemi
            • A3 DVS Çıkartması

            GSR Yükseltme

            Kit Model No: GSR-010
            Kit Parça No. 7686

            OEM fabrika çıkışı R151 ve R159 çözümlerine sahip müşteriler için

            İçindekiler
            • bbs-82/12-24V: Bisikletliler/yayalar için yandan dönüş uyarısı.
            • A3 DVS Çıkartması

            Tam Progressive Safe System (DVS 2) Kiti

            Belden Kırmalı ve Rijit Kamyonlar için

            İçindekiler
            • VBV-770HM: 3 kamera girişli 7 inç kabin içi monitör
            • VBV-3100C: Aracın yakın tarafına takılan yan kameralar
            • RP-010: Radar Predict AI Sensör Sistemi
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensör Sistemi
            • FR-30LDVS: DVS Ofset Front Radar Sensör Sistemi
            • BBS-82: Bisikletliler/yayalar için dönüş uyarısı.
            • A3 DVS Çıkartması
            İçindekiler
            • VBV-770HM: 3 kamera girişli 7 inç kabin içi monitör
            • VBV-3100C: Aracın yakın tarafına takılan yan kameralar
            • RP-010: Radar Predict AI Sensör Sistemi
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensör Sistemi
            • BBS-82: Bisikletliler/yayalar için dönüş uyarısı.
            • A3 DVS Çıkartması

            DVS 2020 PSS 2024'e Yükseltme

            Halihazırda DVS Aşama 1 (Güvenli İzin) ile uyumlu olan ancak PSS'ye (Progressive Safe System) yükseltme yapması gereken müşteriler için

            İçindekiler
            • RP-010: Radar Predict AI Sensör Sistemi
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensör Sistemi veya;
              FR-30LDVS: DVS Ofset Front Radar Sensör Sistemi
            İçindekiler
            • RP-010: Radar Predict AI Sensör Sistemi
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensör Sistemi

            GSR Yükseltme

            OEM fabrika çıkışı R151 ve R159 çözümlerine sahip müşteriler için

            İçindekiler
            • bbs-82/12-24V: Bisikletliler/yayalar için dönüş uyarısı.
            • A3 DVS Çıkartması

            Brigade DVS Kitleri için Sorgulama

            DVS Sıkça Sorulan Sorular

            Q. Bir aracın 1 yıldız derecelendirmesini karşılaması için hangi ürünler gereklidir?

            Bir ürünü takmak yıldız derecelendirmesi almanızı sağlamaz, çünkü bu yalnızca doğrudan görüşe dayanır ve araç üreticiden çıktıktan sonra değişemez.

            Q. Bir izin ne kadar sürer?

            Araç Yıldız Derecelendirmesi

            İzin Süresi Sonu

            Sertifika

            0,1 & 2 (Haziran 2024'ten önce başvuranlar) 27 Ekim 2024 PSS gerekliliklerine uyması ve yeniden başvurması gerekecektir
            0,1 & 2 (24 Haziran 2024 tarihinden itibaren geçerlidir) 28 Ekim 2030 PSS gerekliliklerine uyması gerekecektir
            3,4 & 5 28 Ekim 2030 Otomatik olarak uygulayabilir
            Q. 0, 1 veya 2 yıldız dereceli bir aracım varsa izin almak için DVS gerekliliklerinin tamamına ihtiyacım var mı?

            Evet, bunlar arasında kamera izleme sistemi, sensörler, sesli uyarı alarmı ve bir uyarı etiketi bulunmaktadır.

            Brigade, operatörler için özel olarak derlenmiş bir Güvenli Sistem Kiti oluşturmuştur. Kitlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen DVS Güvenli Sistem ürün sayfamızı ziyaret edin.

             

            Q. ‘Güvenli bir sistem’ ile ‘aşamalı güvenli bir sistem' arasındaki temel farklar nelerdir?
            Güvenli sistem, FORS ve CLOCS gibi özelliklerde yaygın olarak görülen teknolojileri bir araya getiriyor. Buna sensörler, kamera izleme sistemleri ve sesli uyarılar dahildir.

            Şubat 2023'te TfL, DVS Progressive Safe System'nin gereklilikleri konusunda istişarede bulunmuştur ve bu iyileştirmeler 2023 yazında yayınlanacaktır. Ekim 2024'ten itibaren 0, 1 ve 2 yıldızlı tüm araçların DVS Progressive Safe System ile uyumlu olması gerekecektir. Bunun, rijit araçlarda yol kenarındaki mobilyalar veya sabit araçlarla ilgili olarak devreye girmeyen sensörleri, çekici ünitesinin ve yarı römorkun yakın tarafını tam olarak kapsaması gereken mafsallı araçlar için sensörleri ve bir Hareketli Kapalı Bilgi Sistemi (MOIS) veya ön algılama sistemini içermesi önerilmektedir.

            Q. Bir kamyon DVS Yıldız derecelendirmesi 3 veya üzerini karşılıyorsa, FORS ve CLOCS hala kamera sistemleri talep edecek mi? Yoksa bunun yerine DVS Standartlarını mı tanıyacaklar?
            FORS'den açıklama: “DVS standartlarından bir süre önce haberdar olduk, bu nedenle FORS Standart Versiyon 5'i S6 (Araç Güvenlik Donanımı) gerekliliğine aşağıdaki ifadeyi içerecek şekilde hazırlayabildik -

            “Soldan direksiyonlu bir araç gibi, sürücünün doğrudan görüşle yakın taraftaki kör nokta alanını tam olarak görebildiği durumlarda, kamera sistemi ve kabin içi ekran gerekli değildir”.

            “Ancak, ulusal bir program olarak DVS standartlarını Birleşik Krallık'taki tüm operatörlere dayatmamamız önemlidir, bu nedenle S6 gerekliliği uyarınca araç güvenlik ekipmanı için mevcut gerekliliği koruyacağız. DVS derecelendirmesinin aynı güvenlik seviyesini sağladığı kanıtlanırsa, kabul edilebilir bir alternatif olacaktır.”.

            Brigade, FORS ile yakın işbirliği içinde çalışmakta ve yeni yasal ve teknolojik gelişmeleri değerlendiren çalışma gruplarına katkıda bulunmaktadır. FORS, spesifikasyonlarını buna uygun hale getirmeyi planlamaktadır ve güncellenmiş bir FORS spesifikasyonu yılın ilerleyen zamanlarında yayınlanacaktır.

            Q. Bu yıl veya gelecek yıl yeni bir araç satın alırsak, araç DVS gerekliliklerine uygun olacak mı?
            Yıldız derecesi 1 veya üzerinde olan bir araç satın alırsanız, şu anda DVS gerekliliklerini karşılamak için dolaylı görüş cihazları takmanız gerekmeyecektir. Ancak, yıldız derecelendirmesi 2024 yılında 3 yıldıza yükselecek ve 0, 1 veya 2 yıldız derecelendirmesine sahip tüm araçların DVS Progressive Safe System ile uyumlu olması gerekecektir. DAF şu anda CF modellerine güvenli izin gereksinimlerini karşılamak için dolaylı görüş cihazları takmaktadır.
            Q. 12t araçların DVS izni için başvurması gerekiyor mu?
            Hayır, 12 tonun altındaki araçların izin başvurusunda bulunmasına gerek yoktur.
            Q. FORS'nin hangi seviyesi DVS gereksinimi ile aynı şeyi sunar - Bronz, Gümüş, Altın?
            FORS Bronze sadece Büyük Londra'da çalışan araçlar için değildir. FORS Gümüş, DVS'den daha yüksek bir özelliktir.

            Mevcut şartlar altında, FORS gümüşünüz varsa DVS güvenli iznini karşılıyorsunuz demektir. Yeni teklifler kapsamında planlar farklı ürünler gerektirecektir. FORS, nihai DVS spesifikasyonunun yayınlanmasının ardından gözden geçirilecektir.

            Ürün

            Q. MirrorCam doğrudan görüş olarak sayılır mı?
            Hayır, Ayna kamerası dolaylı görüş için bir cihazdır ve doğrudan görüş veya güvenli izin için uygunluğu karşılamayacaktır.
            Q. Bir Renault Premium kamyon operatörü, yan kapıya bir alt kapı camı takarsa, bu yıldız derecelendirmesine hak kazanmak için yeterli olur mu?
            Hayır. 0 yıldız derecesine sahipse operatörün emniyet iznini takması gerekecektir. Cam panel ne yıldız derecesini değiştirir ne de emniyet sistemine katkıda bulunur.

            Teknik özelliklerde “gece” saatlerinde sesli uyarının kapatılmasını sağlayan manuel bir anahtar olduğundan bahsediliyor - bunun tekrar açılmasını nasıl sağlıyorsunuz?

            İki seçenek vardır: düğmeye bastığınızda siz tekrar basana veya kontağı çevirene kadar sessiz kalacağı anlamına gelen mandallı bir anahtar. Ya da sürücü düğmeye bastığında üç veya dört dakika süreyle sesi kapatacak ve bu sürenin sonunda otomatik olarak açık konuma sıfırlanacak bir zamanlayıcı rölesi.

            Q. Treylerde, eğer varsa, ne gibi değişiklikler yapılması gerekiyor? Görünüşe göre bu sadece uyarı etiketleriyle sınırlı.
            Sensörlerin treyler üzerinde bulunması gerekli değildir. Ancak, mevcut tekliflere göre operatörlerin römorkları kaplamak için sensör sistemleri takmaları gerekecektir.
            Q. Yakın taraf kamerası için de bir MDR cihazı gerekiyor mu?

            DVS için dijital kayıt zorunlu değildir.

            Q. Tüm römorkların mafsallı araçlar için olan etiketi taşıması gerekir mi?
            Evet. Mafsallı araçların çekicileri uyarı işaretlerinden muaftır ancak çekici ünitesiyle birlikte kullanılan tüm römorkların etiketlere uyması gerekecektir. Bu da birden fazla römork kullanan operatörlerin çıkartmaları her bir römorka uygulaması gerektiği anlamına gelmektedir.

            Ekim 2024'ten itibaren, tam kapsamlı bir sensör sisteminin de gerekli olması önerilmektedir. Bu değişiklikler 2023 yazında onaylanacaktır.

            Q. Kamera monitörü sürekli açık olmak zorunda mı? Sinyal verildiğinde otomatik olarak açılan aracın dahili gösterge paneli monitörünü kullanmak uygun mudur?
            Kamera sistemleri düşük hızda manevra içindir. Sola dönüş göstergesi tarafından tetiklenebilirler ve 20 mil/saat hızda otomatik olarak kapanabilirler.

            Para Cezaları

            Q. Hem operatörün hem de sürücünün para cezasından sorumlu olacağı belirtiliyor. 14 gün içinde ödenirse £550, £225'e indirilir. Sürücü ne kadar para cezasına çarptırılır?
            Sürücü, 14 gün içinde ödenmesi halinde günlük 130 Sterlin para cezasına çarptırılacak ve bu ceza yarıya indirilecektir.

            Uluslararası

            Q. Araç güvenliği konusunda uluslararası alanda neler oluyor?
            Araç güvenliği şu anda tüm dünyada gündemde olan bir konu. Avrupa'da General Safety Regulation 2022 yılında yürürlüğe girecektir. Avrupa'da satılan otomobil, kamyonet, kamyon ve otobüs gibi tüm araçlar standart olarak geri vites ve ön algılama sistemleri, sürücü izleme ve olay veri kaydedicileri gibi bir dizi yeni araç güvenlik özelliği ile donatılacak.

            Almanya'da hükümet, DVS'nin gerektirdiğine benzer bir güvenlik sistemleri paketi takan operatörler için teşvikler sağlamaktadır. Dünya genelinde kör nokta eliminasyonu için benzer zorunlu gereklilikler, algılama aralıkları değişmekle birlikte 2024 yılından itibaren yürürlüğe girecektir.

            Q. Panel, DVS standartlarının 12 tonun altındaki ve 3,5 tonun üzerindeki araçlara ve gelecekte potansiyel olarak LCV'lere kadar filtrelenmesini bekliyor mu?
            DVS standardı 12 tonun altındaki araçları etkilemeyebilir, ancak 2022 yılında yürürlüğe giren yeni Avrupa mevzuatı dolaylı görüş cihazlarının standart olarak takılmasını gerektirmektedir.
            Q. Şirketimizin İngiltere'de kayıtlı soldan direksiyonlu kamyonları var. Bazıları bir yıldan daha eski ve gerekli tüm aynalar takılı, ancak üreticiye göre hala 0 yıldız derecesine sahip.
            Yıldız derecelendirmesini öğrenmek için üreticiyle ya da ücretsiz hizmet veren Brigade ile irtibata geçmeniz gerekir. Yıldız derecesi 0, 1 veya 2 ise bir güvenlik izni almanız gerekecektir. Güvenlik izni için cihazların takılması yıldız derecenizi artırmayacak ancak Büyük Londra'da araç kullanmanıza izin verecektir.

            Londra'ya giriş yapan yabancı plakalı kamyonların yine de izin başvurusunda bulunmaları gerekecek ya da para cezasına çarptırılma riskiyle karşı karşıya kalacaklar.

            Q. Soldan direksiyonlu araçlar için ürünün nereye takılması gerekir?
            Soldan direksiyonlu araçlarda, aracın en sağındaki kör noktayı hesaba katmak için aynalar, kameralar ve sensörler uygun şekilde takılmalıdır. Sağa dönüş sesli alarmı da takılmalıdır.

            Çeşitli

            Q. Bisiklet yollarının yolun ortasına taşınması ve böylece sürücü tarafına ve maksimum görüş mesafesine yerleştirilmesi için bir durum var mı?
            Hükümet bisiklet kullanımını ve yürümeyi arttırmak için 2 milyar sterlinlik bir proje açıkladı, dolayısıyla bu da dikkate alınacak hususlardan biri olabilir.
            Q. N/S ve O/S'ye sesli dönüş uyarısı takmak yaygın mıdır? Gelecekte LCV'lerde sağa ve sola dönüşler de olabilir mi?

            DVS veya FORS/CLOC'lar kapsamında gerekli değildir ve yaygın olmasa da bazı ileri görüşlü operatörler bunu yapmaktadır. Soldan direksiyonlu araçlarda gereklidir.

            Q. PMI sayfalarının sensör çalışmasını vb. içerecek şekilde değiştirilmesi gerekiyor mu?

            Buna karar vermek operatöre bağlıdır, ancak sensörlerin düzenli olarak kontrol edilmesini ve bakımının yapılmasını, örneğin temiz tutulmasını tavsiye ederiz.

            Q. DVS Programını uygulayan başka şehirler var mı?
            Henüz değil.
            Q. 12 ton üzeri gerekliliği 11,99 ton GVW'deki araçlarda bir artışa yol açacak mı?
            Biz öyle düşünmüyoruz. Artık birçok aracın FORS veya CLOCS gibi standartları karşılaması gerekmektedir ve bu standartlara zaten uyuyor olabilirler. Sigorta primlerini düşürmek, güvenliği artırmak ve işle ilgili yol riskini azaltmak için araç güvenlik cihazlarının takılması artık yaygın bir uygulamadır.
            Q. Operatörlerin kısa süreli kiralık araç kiralamaları halinde, bu araçlara DVS emniyet sisteminin takılması gerekecek mi yoksa 28 günden uzun süreli kiralamalar gibi kısa süreli kiralamaların gerekli olmadığı bir dönem olacak mı?

            Hayır, kiralık araçlar için muafiyet yoktur.

            Sürücü Aşırı Yüklenmesi

            Altı ayna, kabinde birden fazla görüntü içeren bir video ekranı, alt kapıda bir pencere, ayrıca kabin içinde ışıklı/sesli uyarılar. Sürücünün bir çift gözü vardır ve araştırmalar aynaya bakmanın, görüntüye odaklanmanın ve yorumlamanın yaklaşık bir saniye sürdüğünü göstermektedir, peki sürücünün aşırı yüklenmesi konusunda bir şey yapılacak mı?
            Tek başına doğrudan görüşle ilgili sorun, sürücü bakmıyorsa göremeyeceğidir. Aktif ve pasif sistemlerin bir kombinasyonu, sürücüyü tehlike bölgesinde bir şey olduğunda aynalarına veya kamera sistemine bakması için uyarır ve sürücü hatası riskini ortadan kaldırır. Bu, sürücünün sürekli aynalarına bakmasını önler. Sensör sistemi yalnızca düşük hızda manevra sırasında uyarı verir, böylece daha yüksek hızlarda sürücünün dikkatini dağıtmaz. Brigade'nin Backeye 360'ı gibi sistemler dört kamera görüntüsü alır ve bunları tek bir kuş bakışı görünümde birleştirir, böylece sürücünün işlemesi gereken daha az görüntü olur.

            Motor Transport'un Brigade Electronics ile ortaklaşa düzenlediği webinar, temel soruları ele aldı ve operatörlere konuyla ilgili uzmanlardan oluşan bir paneli dinleme fırsatı verdi.

            • Direct Vision Standard Londra yollarında ölüm ve ciddi yaralanmaları azaltmanın en iyi yolu mu?
            • Operatörlerin seçenekleri nelerdir? 1 yıldız derecelendirmesi neye benziyor?
            • DVS Güvenli Sistem nedir ve maliyeti ne kadardır?
            • 2024 yılına kadar araçların 3 yıldız derecesine sahip olması gerekecek, bu nedenle hem kısa hem de orta vadede en uygun maliyetli seçenek nedir?

            Tartışmanın ev sahipliğini MT editörü Steve Hobson ve önemli sektör konuşmacıları ve önde gelen operatörler yer aldı.

            Web seminerini aşağıda bulabilirsiniz:

            * Lütfen güncelleyin çerez tercihleri bu içeriği görüntülemek için çerezlere izin vermek. Güncellemek için buraya tıklayın *