建設機械と農業用車両の安全性向上 - 今こそ資金調達のチャンス。.
GS-BAU-71の認証を受けたBrigadeの人員認識システムにより、商用車に最先端の安全技術を装備することができる。. 無料カウンセリング
赤十字社、E.ON、ヴェオリア、そしてヨーロッパの300以上のフリートから信頼を得ている。.
"「Brigadeによって、安全技術の面で顧客の要求を満たすことができる。’イェンス・スコヴロンネク シュミット・コミュナルファー・ツァイク マネージング・ディレクター
なぜ死角は建設業と農業における最大の安全上の危険なのか?
商用車には大きな死角がある。4つのミラーをチェックするだけでも数秒かかる。その間に、時速わずか5キロで走行している車両は最大10メートルもカバーすることができる。これは、歩行者や自転車が完全に見えなくなるのに十分な距離だ。.
人身事故、操業停止、賠償責任リスク、評判への取り返しのつかないダメージなどだ。.
従来のカメラシステムは、ドライバーに静止画像を見せるだけだった。危険の判断はすべて人間のドライバーに委ねられている。時間的なプレッシャーがあり、交通に集中しているとき、これは定期的に腑に落ちない状況となる。.
経験豊富なドライバーでさえこの影響を受ける。ドイツ交通安全評議会の調査によると、ローリーの重大事故の約30%は旋回中または操縦中に発生している。日常的な運転では死角を防ぐことはできない。.
GS-BAU-71に準拠した人体検知システムは、このように死角の問題を解決する。
建設現場では、作業員と車両の安全が最優先される。しかし、建設重機やオンロード、オフロードの建設車両は現実の危険をもたらす。.
メリット
スマートフリートが人体検知に依存する理由

事故の減少、ダウンタイムの減少
衝突を未然に防ぐプロアクティブ・アラート
責任リスクの最小化
未来への投資
行動において。日常生活の中で。結果において。.

E.ON バイオガス
デポでのホイールローダーの安全性。死角が少なくなり、操縦中にアクティブなドライバーアラートが表示されます。.

赤十字
都市交通におけるフリート車両。特に運行中に時間的なプレッシャーがかかる場合、歩行者や自転車の保護が強化される。.

ライデン市
都市環境における自治体車両のためのAIを活用した人検出。.
安全性を高めるための3つのステップ.
あなたのフリートにはどの構成が適していますか?一緒に考えてみましょう。.
Brigadeの専門家がお客様のニーズを分析し、24時間以内に適切なソリューションを提案します。.
「*必須」フィールドを示します。
多くのフリートマネジャーが自問自答するのは、このようなことである。
補助金の対象となる車は?
ほぼすべての建設機械と農業用車両。.
特別なキットはありますか?
そうだ。.
対象製品:
- 7″スタンダードモニター付きGS-BAU-71キット(商品番号EUQITM00000147)
- GS-BAU-71 7″スプリットスクリーンモニター付きキット (商品番号 EUQITM00000148)
- GS-BAU-71 10.4″スプリットスクリーンモニター付きキット (商品番号 EUQITM00000149)
- シングルカメラ VBV-2230C-AI-D04(商品番号7396)
助成金額はいくらですか?
- BG BAU:1措置につき購入費用の50%、最大2,500ユーロ。
- SVLFG:1小節あたりの購入費用の30%、最大600ユーロまで
設置はどの程度複雑ですか?
プラグ・アンド・プレイのおかげで、設置は効率的で時間も節約できます。.
他に留意すべきことは?
ケーブルは別途注文する必要がある。
資金を申請する際には、申請書に必要な旅団のセット番号を記入しなければなりません。.
資金を申請する際には、申請書に必要な旅団のセット番号を記入しなければなりません。.
システムは自転車や歩行者も検知するのですか?
AIベースの歩行者検知システムは、あらゆる位置にいる人を検知し、危険地帯に人がいることを視覚と聴覚でドライバーに警告する。.
システムの価格は?
費用は車両のタイプと選択された構成によって異なります。お見積もりは無料です。.
車両のセキュリティを強化する準備はできていますか?
まずはお気軽にご相談ください。.









