N2、N3、M2、M3車両分類の理解

バス・長距離バス運転手が直面する課題と車両安全ソリューションの活用 - Brigade Franceが語る

N2、N3、M2、M3のような車両の分類は、目的、サイズ、重量に基づいて多様なタイプの車両を区別するために極めて重要である。

これらの分類は、Milan Blind Spot Resolution欧州のGeneral Safety Regulation(GSR)のような、自動車の安全性に関する取り組みに現れており、これらの分類に分類された自動車には安全装置の装着が義務付けられている。

N」と「M」は何を表しているのか?

N "と "M "はEUの車両分類システムの一部である。

これらのカテゴリーの重要な違いは、主な目的である。

Nカテゴリー

物品輸送用に設計・製造された車両。

Mカテゴリー

旅客輸送用に設計・製造された車両。 

各カテゴリーは重量と乗客数によってさらに分けられる。 容量. 

M2 - 旅客輸送

  • 運転席のほかに8席以上のシートを備える
  • 5トン未満の車両

M3 - 旅客輸送

  • 運転席のほかに8席以上のシートを備える
  • 5トン以上の車両

N2 - 商品輸送

  • 重量 3.5t以上12t未満

N3 - 商品輸送

  • 重量12t

これらの区別は、以下のような様々な用途に不可欠である: 

  • 安全規制:「ミラノの死角の解決」や「GSR」のようなイニシアチブでは、車両のカテゴリーに応じて異なる要件が課されるため、安全対策が車両のサイズ、重量、目的に合わせて調整されます。
  • 路上使用適格性試験:N2/N3車両とM2/M3車両は、重量、サイズ、使用環境により検査基準が異なる場合があります。
  • 環境基準 :大型車(N3およびM3)は、燃料消費と環境への影響が大きいため、排ガス規制が厳しくなることがよくあります。

 貨物の輸送であれ旅客の輸送であれ、これらの分類は車両に適切な車両安全技術と環境対策が装備されていることを保証し、すべての人の交通安全を高めるのに役立つ。 

Brigadeがお手伝いできること

Brigadeは、N2、N3、M2、M3クラスの車両向けに車両安全ソリューションを提供しています。当社の車両安全システムは、信頼性の高いカメラ、レーダー、センサー技術を用いて死角をなくし、ドライバーに注意を促し、交通弱者(VRU)を検知するように設計されています。これは1976年以来、当社が開拓してきた技術です。

私たちは、複雑な車両安全イニシアチブのために、世界中のフリートオペレーターとドライバーのコンプライアンス取得を支援してきた実績があります。

お問い合わせで、当社のソリューションについてさらに詳しく知ることができます。