死角検出システム
Radar Predict
Radar Predictとは？
AIを搭載したレーダー技術により、システムは車両と近隣の道路利用者の両方の速度と方向を分析する。動いているものと静止しているものを区別するため、ドライバーは本当に危険な場合にのみ警告を受けることができ、不必要な警告を減らし、集中力を維持するのに役立ちます。.
Radar Predictは連接車用に設計されており、旋回時の正確な検知を維持するためのトレーラー認識機能を備えています。明確な視覚的および聴覚的アラートにより、ドライバーはタイムリーな行動を取ることができ、より安全な操縦と車両ニアサイドの認識向上をサポートします。.
製品概要
Radar Predict
左側：右ハンドル車用
モデル番号RP-001
部品番号: 7500
右側：左ハンドル車用
モデル番号RP-010
部品番号: 7625
このシステムは、速度、方向、動きを分析して衝突の可能性を予測し、介入が必要な場合にのみドライバーに警告を発する。.
77GHzレーダー周波数
センサーの耐久性IP69K
DVSおよびR151準拠
衝突が予測される場合、音声と映像で警告
仕様概要
- 9-32Vdc
- IP69K
- サイクリスト検知時の3段階ビジュアルアラート
- 衝突が予測される場合、音声と映像で警告
- レーダー周波数：77GHz
- 180°サイクリスト側方検知
- 検出長：37m
- 検出幅：4.5m
- センサーサイズ（WxHxD）：115 x 95 x 41mm
- ブラケット付きセンサーサイズ（幅×高さ×奥行き）：200×110×43.5mm
- ブラケット付きディスプレイサイズ（WxHxD）：131 x 63 x 42mm
- 2年保証
内容
- 1 x デュアル・レーダー・センサー・ユニット
- 1 x 慣性測定ユニットモジュール
- 1 x ディスプレイ
- 1 x レーダーブラケット
- レーダーケーブル
耐久性と規格
- 動作温度：-40～+85
- CEマーク
- UKCAマーク付き
- FCC認可
- IC承認
- Eマーク付き：UNECE R10準拠
- UNECE規則151に準拠
- 2024 Direct Vision Standard BSIS要件に適合
特徴
- 180°サイクリスト側方検知
- 車側死角で衝突の可能性があるかどうかを計算します。
- 車両のニアサイドをカバー
- 3段階 サイクリスト検知時のビジュアルアラート
- 衝突が予測される場合、音声と映像で警告
- サイクリストと自動車／他の道路利用者を区別する
- リジッドおよびアーティキュレート車両用に設計
- 30Km/h以下で作動するシステム
- 素早く簡単な取り付け
- 過酷な環境に対応するコンパクトで堅牢な設計
- トレーラーの自動認識
- 動作周波数：76-77GHz
- 調整可能なディスプレイ音量
パワー
- 消費電力6.5ワット
CADダウンロード
この製品のCADファイルをダウンロードするには、以下のフォームにご記入ください。.
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R151 コンプライアンス
検出エリアはセンサーの前方40mと後方40m。R151の要求に従い、ドライバーに警告を与えるエリアは3つのゾーンに分割され、それぞれ車両のフロントバンパー（0m）から測定される。
センサーが設置マニュアルで指定された位置、つまり-2.35mから-4.35m（青い矢印の位置）に設置された場合、ソフトウェアはR151に準拠するように設定されます。
- ゾーン1： 2m ~ -7m (長さ9m）
- ゾーン2： -7m ~ -30m (全長23m）
- ゾーン3： 2m～7m (長さ7m）
ゾーン1、ゾーン2、ゾーン3は、R151で要求されているように、ドライバーに可聴警告を与える検出ゾーンである。
レーダーセンサーが*グッドポジション*（青矢印）内に取り付けられている場合、各ゾーンは以下のように定義される：
車両全体の死角検出を改善
死角検出システムの仕組み
自転車や歩行者が検知ゾーンに入ると、システムは段階的な警告を発する：
- レベル1の警告： これは、ステアリングホイールの角度が30度未満で、自転車や歩行者が警告ゾーンに入ると作動する。この場合、オレンジ色の警告LEDが点灯します。
- レベル2の警告： ハンドル切れ角が30度を超えて車両が左折し、一定時間内に自転車や歩行者との衝突が予測される場合、Radar Predictはレベル2警告をトリガーします。この場合、オレンジ色の警告LEDが点滅を開始する。
- レベル3の警告： 車両が左折し、ステアリングホイールの角度が30度を超え、衝突の危険が迫った場合、Radar Predictはレベル3の警告を開始します。これには、オレンジ色の警告LEDの点滅と警告音が含まれます。オレンジ色の警告灯LEDの対応するセクションは、運転者がサイクリストの位置を特定するのに役立ちます。
この段階的アプローチは、ドライバーがリスクのレベルを理解し、適切に対応するのに役立つ。.
メリット
死角検出システム
意識の向上
車両周辺の危険性の高いエリアでのドライバーの意識維持をサポートします。
コンプライアンス
安全規制および業界要件に適合
注意散漫の軽減
不要な警告を最小限に抑え、ドライバーの集中力を維持します。
より良い意思決定
より安全なリアルタイムアクションをサポートするためのタイムリーな洞察を提供する
信頼できるパフォーマンス
厳しい環境下でも安定した動作を実現
製品リソース
Radar Predict
製品データ
車両をより安全に
ケーススタディ
ユーロシーランドとBrigade：GSR車両適合の達成
ユーロシーランドとBrigade Electronicsが、フェルキのカスタムミニバスにRadar PredictのEU型式認証を取得し、欧州全域の専門車両にGSR適合と高度なVRU検出を実現した事例をご覧ください。
デイビス・トラック・ハイヤー、Direct Vision Standardの第2段階に向け、車両安全のためにBrigade製品を導入
デイビス・トラック・ハイヤーが、ロンドンの厳しいDVSフェーズ2要件を満たすために、Brigade Electronicsの先進安全システムでどのように車両をアップグレードしたかをご覧ください。レーダーシステムやサイドカメラなど、コンプライアンスを確保し、交通弱者を保護する安全機能の強化についてご覧ください。
