Direct Vision Standard (DVS)

Правила Direct Vision Standard (DVS) требуют, чтобы грузовые автомобили массой более 12 тонн имели разрешение на эксплуатацию в Большом Лондоне. Транспортные средства с рейтингом ниже 3 звезд должны установить одобренное оборудование безопасности в соответствии с правилами Progressive Safe System (PSS), иначе им грозят ежедневные штрафы.

Что такое Direct Vision Standard?

Direct Vision Standard (DVS) - это закон, введенный Transport for London (TfL), требующий от грузовых автомобилей массой более 12 тонн иметь разрешение на вождение в Большом Лондоне. Это законодательство распространяется не только на автомобили в Великобритании. Вам все равно придется получить разрешение, если вы въезжаете в Лондон из-за границы. С октября 2024 года система DVS была модернизирована до Progressive Safe System (PSS).

Разрешение основано на ‘звездном рейтинге’ автомобиля, показывающем, насколько хорошо водитель может видеть из кабины. Рейтинг (0-5) выставляется на основании того, как автомобиль сошел с конвейера, и не учитывает никаких установленных послепродажных систем безопасности.

Вам придется оснастить средства безопасности транспортного средства, если ваш автомобиль не соответствует минимальному рейтингу в 3 звезды. Если у вас нет разрешения, операторы и водители будут ежедневно получать штрафы.

Ресурсы DVS

Брошюры, наборы и руководства, которые помогут вам соответствовать требованиям.

Грузовик с боковым датчиком

Комплекты, соответствующие стандарту DVS

Наши комплекты включают в себя продукты для полного соответствия требованиям DVS, повышения уровня 1 и 2 звезд, а также для автомобилей, которые уже отвечают требованиям 3 звезд.

Грузовик с боковым датчиком

Руководство DVS

В нашем руководстве DVS содержится вся информация, необходимая для подготовки автомобиля к работе.

Грузовик с боковым датчиком

Руководство по применению

Наше пошаговое руководство упрощает процесс подачи заявления в DVS, гарантируя, что у вас есть все необходимое для успешной подачи заявления.

Грузовик с боковым датчиком

Зона DVS

На нашей карте показано, где требуется разрешение DVS для работы в Большом Лондоне, большая часть которого окружена автомагистралью M25.

Понимание DVS

Мы подготовили видеоролик, который поможет вам лучше понять, что такое DVS и как это законодательство влияет на безопасность дорожного движения. Brigade предлагает решения по обеспечению безопасности, соответствующие DVS, чтобы ваш автопарк соответствовал стандартам безопасности.

Добейтесь соответствия требованиям DVS прямо сейчас

Продукция Brigade прошла независимое тестирование на соответствие последним требованиям Direct Vision Standard.

Как узнать свой звездный рейтинг DVS?

Brigade может сделать это за вас, связавшись с производителем автомобиля от вашего имени. Все, что нам нужно, - это VIN-номер, производитель автомобиля, тип автомобиля и регистрационный номер, а также заполнить нашу онлайн-форму DVS Star Rating. Для получения подтверждения нам потребуется две недели.

Если вы предпочитаете самостоятельно связаться с производителем автомобиля, обратите внимание на следующие варианты контактов.

Контактная информация производителей

Производитель

Связаться с

DAF

[email protected]

Деннис Игл

www.dennis-eagle.co.uk/USV

ЧЕЛОВЕК

[email protected]

Renault

[email protected]

Scania

[email protected]

Volvo

[email protected]

Мерседес-Бенц

[email protected]

Iveco

[email protected]

Как обеспечивается соблюдение DVS и каков размер штрафов?

DVS реализуется с помощью декриминализированного Распоряжения о регулировании дорожного движения. Если у вас нет разрешения, будет выписан штрафной штраф (PCN). 550 фунтов стерлингов для оператора и 130 фунтов стерлингов для водителя.

Чтобы избежать штрафов, обязательно установите решение DVS.

£550

оператору

£130

водителю

Progressive Safe System (PSS)

С октября 2024 года TfL увеличила минимальную звездность, необходимую для получения разрешения DVS, до 3 звезд. PSS требует, чтобы вы оснастили автомобиль самыми последними достижениями в области технологий безопасности.

Если ваш автомобиль не дотягивает до 3 звезд, то для получения разрешения вам потребуется установить дополнительное оборудование для обеспечения безопасности.

Возможно, вы установили оборудование до введения Progressive Safe System. В этом случае ваш автомобиль может быть ниже минимальных трех звезд. Вы можете связаться с Brigade, чтобы уточнить, нужно ли вам обновить свой автомобиль. Кроме того, вы можете просмотреть наш комплекты, соответствующие требованиям DVS, чтобы узнать, какой комплект вам может понадобиться.

Как подать заявку на получение разрешения DVS?

Заявка на получение разрешения бесплатна, и не требуется ничего показывать в автомобиле. Камеры ANPR обнаружат ваш автомобиль, просканировав его номерной знак при движении по Большому Лондону. Если вы не знаете, как подать заявление на получение разрешения DVS, продолжайте читать ниже, но если вы готовы подать заявление, вы можете подать его на сайте TfL, перейдя по ссылке ниже.

Комплекты DVS от Brigade

Компания Brigade собрала комплекты, соответствующие требованиям DVS, чтобы помочь вам соответствовать требованиям. Эти комплекты подходят как для сочлененных, так и для жестких грузовиков. Наши комплекты включают в себя продукты для полного соответствия DVS, повышения уровня с 1 и 2 звезд, а также для автомобилей, которые уже отвечают требованиям 3 звезд. Если ваш автомобиль соответствует стандарту GSR, то потребуется только предупреждающая сигнализация и наклейка.

Добейтесь соответствия требованиям DVS. Свяжитесь с Brigade, чтобы узнать цену.

Пожалуйста, выберите для просмотра ‘Right-hand Drive’ или ‘Left-hand Drive’ с помощью вкладок выше.

Полный комплект Progressive Safe System (DVS 2)

Номер модели комплекта: PSS-001
Комплект, артикул 7679

Для жестких и сочлененных автомобилей RHD

    Содержание
    • VBV-770HM: 7″ монитор в кабине с 3 входами для камер
    • VBV-3100C: Боковые камеры, установленные на ближней стороне автомобиля
    • RP-001: Сенсорная система Radar Predict AI
    • FR-001DVS: Система датчиков DVS Front Radar или;
      FR-30LDVS: Система датчиков DVS Offset Front Radar
    • SS-BC-08: Сигналы предупреждения о боковом повороте для велосипедистов/пешеходов.
    • Наклейка A3 DVS
      Другие продукты включают:
      • VBV-H405: Кабель HD длиной 5 метров, Select
      • TS-001ECU: Курок указателя поворота
      • TCO-47-01: Отключение сигнализации с автосбросом (крепление на приборной панели)
      • LS-60-A: Низкоскоростной триггерный модуль

      DVS 2020 Обновление до PSS 2024

      Номер модели комплекта: BSIS-MOIS-001
      Комплект, артикул 7675

      Для клиентов, которые в настоящее время уже соответствуют требованиям DVS Phase 1 (Safe Permit), но которым необходимо перейти на PSS (Progressive Safe System).

      Содержание
      • RP-001: Сенсорная система Radar Predict AI
      • FR-001DVS: Система датчиков DVS Front Radar или;
        FR-30LDVS: Система датчиков DVS Offset Front Radar

        Модернизация GSR

        Номер модели комплекта: GSR-001
        Комплект, артикул 7678

        Для клиентов, имеющих заводские OEM-решения R151 и R159

        Содержание
        • SS-BC-08: Предупреждение о боковом повороте для велосипедистов/пешеходов.
        • Наклейка A3 DVS

          Полный комплект Progressive Safe System (DVS 2)

          Номер модели комплекта: PSS-010
          Комплект, артикул 7687

          Для жестких и сочлененных транспортных средств LHD

            Содержание

            • VBV-770HM: 7″ монитор в кабине с 3 входами для камер
            • VBV-3100C: Боковые камеры, установленные на ближней стороне автомобиля
            • RP-010: Сенсорная система Radar Predict AI
            • FR-001DVS: Система датчиков DVS Front Radar или;
              FR-30LDVS: Система датчиков DVS Offset Front Radar
            • bbs-82/12-24V: Предупреждение о повороте для велосипедистов/пешеходов.
            • Наклейка A3 DVS
            Другие продукты включают:
            • VBV-H405: Кабель HD длиной 5 метров, Select
            • TS-001ECU: Курок указателя поворота
            • TCO-47-01: Отключение сигнализации с автосбросом (крепление на приборной панели)
            • LS-60-A: Низкоскоростной триггерный модуль

            DVS 2020 Обновление до PSS 2024

            Номер модели комплекта: BSIS-MOIS-010
            Комплект, артикул 7685

            Для клиентов, которые в настоящее время уже соответствуют требованиям DVS Phase 1 (Safe Permit), но которым необходимо перейти на PSS (Progressive Safe System).

            Содержание
            • RP-010: Сенсорная система Radar Predict AI
            • FR-001DVS: Система датчиков DVS Front Radar или;
              FR-30LDVS: Система датчиков DVS Offset Front Radar
            • Наклейка A3 DVS

            Модернизация GSR

            Номер модели комплекта: GSR-010
            Комплект, артикул 7686

            Для клиентов, имеющих заводские OEM-решения R151 и R159

            Содержание
            • bbs-82/12-24V: Предупреждение о боковом повороте для велосипедистов/пешеходов.
            • Наклейка A3 DVS

            Полный комплект Progressive Safe System (DVS 2)

            Для шарнирно-сочлененных и жестких грузовиков

            Содержание
            • VBV-770HM: 7″ монитор в кабине с 3 входами для камер
            • VBV-3100C: Боковые камеры, установленные на ближней стороне автомобиля
            • RP-010: Сенсорная система Radar Predict AI
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensor System
            • FR-30LDVS: Система датчиков DVS Offset Front Radar
            • BBS-82: Предупреждение о повороте для велосипедистов/пешеходов.
            • Наклейка A3 DVS
            Содержание
            • VBV-770HM: 7″ монитор в кабине с 3 входами для камер
            • VBV-3100C: Боковые камеры, установленные на ближней стороне автомобиля
            • RP-010: Сенсорная система Radar Predict AI
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensor System
            • BBS-82: Предупреждение о повороте для велосипедистов/пешеходов.
            • Наклейка A3 DVS

            DVS 2020 Обновление до PSS 2024

            Для клиентов, которые в настоящее время уже соответствуют требованиям DVS Phase 1 (Safe Permit), но которым необходимо перейти на PSS (Progressive Safe System).

            Содержание
            • RP-010: Сенсорная система Radar Predict AI
            • FR-001DVS: Система датчиков DVS Front Radar или;
              FR-30LDVS: Система датчиков DVS Offset Front Radar
            Содержание
            • RP-010: Сенсорная система Radar Predict AI
            • FR-001DVS: DVS Front Radar Sensor System

            Модернизация GSR

            Для клиентов, имеющих заводские OEM-решения R151 и R159

            Содержание
            • bbs-82/12-24V: Предупреждение о повороте для велосипедистов/пешеходов.
            • Наклейка A3 DVS

            Запросить комплекты Brigade DVS

            Часто задаваемые вопросы DVS

            Q. Какие продукты необходимы для того, чтобы автомобиль соответствовал рейтингу 1 звезда?

            Установка продукта не позволит вам получить звездный рейтинг, поскольку он основан только на прямом видении и не может быть изменен после того, как автомобиль покинул производителя.

            Q. На какой срок выдается разрешение?

            Звездный рейтинг автомобиля

            Истечение срока действия разрешения

            Сертификат

            0,1 и 2 (подача заявки до июня 2024 года) 27 октября 2024 г. Придется выполнить требования PSS и подать заявку заново
            0, 1 и 2 (применяются с 24 июня 2024 года) 28 октября 2030 г. Необходимо соблюдать требования PSS
            3,4 & 5 28 октября 2030 г. Может применяться автоматически
            Q. Нужно ли мне выполнять все требования DVS, чтобы получить разрешение, если у меня автомобиль с рейтингом 0, 1 или 2 звезды?

            Да, они включают в себя систему видеонаблюдения, датчики, звуковую сигнализацию и предупреждающую наклейку.

            Компания Brigade создала специальный комплект безопасной системы для операторов. Чтобы узнать больше о наших комплектах, посетите страницу продукта DVS Safe System.

             

            Q. В чем принципиальные различия между ‘безопасной системой’ и ‘прогрессивной безопасной системой'?
            Система безопасности сочетает в себе технологии, широко распространенные в таких моделях, как FORS и CLOCS. Сюда входят датчики, системы наблюдения за камерами и звуковые предупреждения.

            В феврале 2023 года TfL провела консультации по требованиям DVS Progressive Safe System, и эти улучшения будут опубликованы летом 2023 года. С октября 2024 года все транспортные средства с рейтингом 0, 1 и 2 звезды должны будут соответствовать DVS Progressive Safe System. Предполагается, что это будет включать датчики на жестких транспортных средствах, которые не активируются в отношении придорожной мебели или неподвижных транспортных средств, датчики для сочлененных транспортных средств, которые должны обеспечивать полный охват ближней стороны тягача и полуприцепа, а также информационную систему о движении (MOIS) или систему переднего обнаружения.

            Q. Если грузовик соответствует звездному рейтингу DVS 3 или выше, будут ли FORS и CLOCS по-прежнему требовать установки камер? Или вместо этого они признают стандарты DVS?
            Заявление из FORS: “Мы узнали о стандартах DVS некоторое время назад, поэтому мы смогли подготовить стандарт FORS версии 5, чтобы включить следующее заявление в требование S6 (Оборудование для обеспечения безопасности транспортных средств) -...

            “Если водитель имеет полный обзор ближней слепой зоны прямым зрением, например, в автомобиле с левосторонним движением, система камер и экран в кабине не требуются”.

            “Однако, будучи национальной схемой, важно не навязывать стандарты DVS всем операторам в Великобритании, поэтому мы сохраним текущее требование к оборудованию безопасности транспортного средства в соответствии с требованием S6. Если рейтинг DVS докажет, что он обеспечивает тот же уровень безопасности, то это будет приемлемой альтернативой”.

            Brigade тесно сотрудничает с FORS и участвует в работе их рабочей группы, которая рассматривает новые законодательные и технологические изменения. FORS планирует привести свои спецификации в соответствие с этим, и обновленная спецификация FORS будет выпущена позднее в этом году.

            Q. Если мы приобретем новый автомобиль в этом или следующем году, будет ли он соответствовать требованиям DVS?
            Если вы покупаете автомобиль, имеющий рейтинг звездности 1 или выше, то в настоящее время вам не нужно устанавливать устройства для непрямого обзора, чтобы соответствовать требованиям DVS. Однако в 2024 году рейтинг звездности увеличится до 3 звезд, и все автомобили с рейтингом 0, 1 или 2 звезды должны будут соответствовать требованиям DVS Progressive Safe System. В настоящее время компания DAF устанавливает устройства непрямого обзора на свои модели CF, чтобы соответствовать требованиям безопасного разрешения.
            Q. Нужно ли 12-тонным автомобилям подавать заявление на получение разрешения DVS?
            Нет, автомобили массой менее 12 тонн не обязаны получать разрешение.
            Q. Какой уровень FORS соответствует требованиям DVS - Bronze, Silver, Gold?
            FORS Bronze не предназначен для автомобилей, работающих только в Большом Лондоне. FORS Silver - это более высокая спецификация, чем DVS.

            Согласно действующим требованиям, если у вас есть серебро FORS, вы соответствуете требованиям безопасного разрешения DVS. Согласно новым предложениям, схемы будут требовать разных продуктов. FORS будет пересмотрен после выхода окончательной спецификации DVS.

            Продукт

            Q. Считается ли MirrorCam прямым зрением?
            Нет, зеркальная камера - это устройство для непрямого обзора и не соответствует требованиям для прямого обзора или безопасного разрешения.
            Q. Если оператор грузовика Renault Premium установит нижнее дверное стекло на ближнюю дверь, будет ли этого достаточно для получения звездного рейтинга?
            Нет. Если рейтинг 0 звезд, оператор должен установить безопасное разрешение. Стеклянная панель не изменяет звездность и не способствует работе системы безопасности.

            В спецификации упоминается, что имеется ручной переключатель, позволяющий отключать звуковое предупреждение в “ночные” часы - как обеспечить его повторное включение?

            Есть два варианта: выключатель с защелкой, который означает, что если вы нажмете на кнопку, она отключится, пока вы не нажмете ее снова или не повернете зажигание. Или реле с таймером, которое отключает звук на три-четыре минуты, когда водитель нажимает на кнопку, и автоматически возвращается во включенное положение по истечении этого времени.

            Q. Какие изменения, если таковые имеются, необходимо внести в прицеп? Похоже, что речь идет только о предупреждающих надписях.
            Датчики на прицепе не требуются. Однако, согласно текущим предложениям, операторы будут обязаны устанавливать системы датчиков на прицепах.
            Q. Требуется ли для камеры ближнего света также устройство MDR?

            Цифровая запись не является обязательной для DVS.

            Q. Все ли прицепы должны иметь наклейку для сочлененных транспортных средств?
            Да. Тягачи для сочлененных транспортных средств освобождены от предупреждающих знаков, но все прицепы, используемые с тягачом, должны быть оснащены наклейками. Это означает, что операторы, использующие несколько прицепов, должны будут наклеить наклейки на каждый прицеп.

            Предполагается, что с октября 2024 года потребуется также система датчиков полного покрытия. Эти изменения будут подтверждены летом 2023 года.

            Q. Должен ли монитор камеры быть постоянно включен? Можно ли использовать встроенный в автомобиль приборный монитор, автоматически включающийся при подаче сигнала?
            Системы камер предназначены для маневрирования на низких скоростях. Они могут включаться при включении левого указателя поворота и автоматически отключаться на скорости 20 миль в час.

            Штрафы

            Q. Упоминается, что и оператор, и водитель будут оштрафованы на 550 фунтов стерлингов с уменьшением до 225 фунтов стерлингов при оплате в течение 14 дней. А на что будет наложен штраф на водителя?
            Водитель будет оштрафован на 130 фунтов стерлингов в день, а при оплате в течение 14 дней штраф будет уменьшен вдвое.

            Международный

            Q. Что происходит на международном уровне в области безопасности транспортных средств?
            Безопасность транспортных средств - актуальная тема во всем мире. В Европе General Safety Regulation вступит в силу в 2022 году. Все автомобили, включая легковые, фургоны, грузовики и автобусы, продаваемые в Европе, будут стандартно оснащаться рядом новых систем безопасности, включая системы заднего хода и переднего обнаружения, мониторинг водителя и регистраторы данных о событиях.

            В Германии правительство стимулирует операторов, которые устанавливают пакет систем безопасности, аналогичных тем, что требует DVS. Во всем мире аналогичные обязательные требования по устранению слепых зон вступят в силу с 2024 года, причем дальность обнаружения будет варьироваться.

            Q. Ожидает ли группа экспертов, что стандарты DVS будут распространяться на автомобили массой менее 12 т и более 3,5 т, а в будущем, возможно, и на LCV?
            Стандарт DVS может не затрагивать автомобили массой менее 12 тонн, но в 2022 году вступает в силу новое европейское законодательство, требующее стандартной установки устройств для непрямого обзора.
            Q. У нашей компании есть зарегистрированные в Великобритании грузовики с левым рулем. Некоторым из них меньше года, на них установлены все необходимые зеркала, но, по данным производителя, они имеют рейтинг 0 звезд.
            Для получения информации о звездности необходимо связаться с производителем или обратиться в компанию Brigade, предоставляющую бесплатную услугу. Если рейтинг звездности равен 0, 1 или 2, вам необходимо получить разрешение на безопасность. Установка устройств для получения разрешения на безопасность не увеличит вашу звездность, но позволит вам ездить в Большом Лондоне.

            Грузовики с иностранной регистрацией, въезжающие в Лондон, по-прежнему должны будут подавать заявку на получение разрешения или рисковать быть оштрафованными.

            Q. Где необходимо устанавливать изделие для автомобилей с левосторонним движением?
            Для автомобилей с левосторонним движением необходимо установить зеркала, камеры и датчики, чтобы учесть слепую зону в крайней правой части автомобиля. Также следует установить звуковую сигнализацию правого поворота.

            Разное

            Q. Есть ли смысл перенести велосипедные дорожки на середину дороги, чтобы они находились со стороны водителя и в максимальной близости от обзора?
            Правительство объявило о проекте стоимостью 2 миллиарда фунтов стерлингов по увеличению количества велосипедистов и пешеходов, так что это может быть одним из соображений.
            Q. Принято ли устанавливать звуковое предупреждение о повороте в направлении N/S и O/S? Поворот направо и налево? Возможно, в будущем на LCV?

            Это не требуется в соответствии с DVS или FORS/CLOC, и хотя это не так часто встречается, некоторые дальновидные операторы делают это. Она требуется на автомобилях с левосторонним движением.

            Q. Нужно ли вносить изменения в листы PMI, чтобы включить в них информацию о работе датчиков и т.д.?

            Это зависит от конкретного оператора, но мы рекомендуем регулярно проверять и обслуживать датчики, например, содержать их в чистоте.

            Q. Принимают ли другие города схему DVS?
            Пока нет.
            Q. Приведет ли введение требований к массе свыше 12 т к увеличению количества автомобилей полной массой 11,99 т?
            Мы так не считаем. Многие автомобили в настоящее время обязаны соответствовать стандартам, таким как FORS или CLOCS, и, возможно, уже соответствуют им. Установка устройств безопасности на транспортные средства - обычное дело, позволяющее снизить страховые взносы, повысить безопасность и уменьшить риск, связанный с работой на дороге.
            Q. Если операторы берут напрокат транспортное средство на короткий срок, нужно ли устанавливать на него систему безопасности DVS, или существует краткосрочный период, когда она не требуется, например, при аренде на срок более 28 дней?

            Нет, для наемных автомобилей исключений нет.

            Перегрузка водителя

            Шесть зеркал, видеоэкран в кабине с несколькими изображениями, окно в нижней двери, а также световые/звуковые предупреждения внутри кабины. У водителя одна пара глаз, и, согласно исследованиям, ему требуется около секунды, чтобы посмотреть в зеркало, сфокусироваться на изображении и интерпретировать его, так будет ли что-нибудь сделано с перегрузкой водителя?
            Проблема с прямым зрением заключается в том, что если водитель не смотрит, он ничего не увидит. Сочетание активных и пассивных систем предупреждает водителя о необходимости посмотреть в зеркала или на камеру, когда что-то находится в опасной зоне, и устраняет риск ошибки водителя. Это избавляет водителя от необходимости постоянно смотреть в зеркала. Сенсорная система подает сигнал только при маневрировании на низкой скорости, чтобы не отвлекать водителя на более высоких скоростях. Такие системы, как Backeye 360 от Brigade, снимают изображение с четырех камер и сшивают его в единую картину с высоты птичьего полета, поэтому водителю приходится обрабатывать меньше изображений.

            Вебинар Motor Transport, проведенный в партнерстве с Brigade Electronics, рассмотрел ключевые вопросы и предоставил операторам возможность услышать мнение экспертов по данной теме.

            • Является ли Direct Vision Standard лучшим способом снижения смертности и тяжелых травм на дорогах Лондона?
            • Каковы возможности операторов? Как выглядит рейтинг 1 звезда?
            • Что такое система DVS Safe System и сколько она стоит?
            • К 2024 году автомобили должны будут иметь рейтинг 3 звезды, поэтому какой вариант будет наиболее экономически эффективным как в краткосрочной, так и в среднесрочной перспективе?

            Ведущими дебатов были Редактор MT Стив Хобсон В нем приняли участие ключевые докладчики отрасли и ведущие операторы.

            С записью вебинара можно ознакомиться ниже:

            * Пожалуйста, обновите свой предпочтения куки разрешить cookies для просмотра этого содержимого. Нажмите здесь, чтобы обновить *