車両安全ソリューションの改造に対する政府助成金をお見逃しなく - Brigadeがよくある質問にお答えします。
古い商用車を最新の安全技術で改造するのは、高額になる可能性があります。しかし朗報は、複数の政府資金援助プログラムが利用可能になり、最新かつ適切な安全ソリューションがはるかに手頃な価格で手に入るようになったことだ。
ブラインドスポットディテクションからターンアシスト、人体検知カメラに至るまで、運行会社が自社の車両を今日の安全基準に適合させるために利用できる手厚い助成金があります。ここでは、Brigadeが助成金に関するよくある質問にお答えし、助成金の内容や申請方法についてご説明します。
古い車両に安全システムを装備するための改修資金があるか？
そう、そしてそれは驚くほど包括的なものだ。EUのGeneral Safety Regulation（GSR）では、すべての新車に特定の先進安全機能を搭載することが義務付けられています。古い車両が取り残されないようにするため、現在、いくつかの資金調達スキームが利用可能である。
ターン・アシスト・ファンディング・プログラムとは何ですか？
この計画は、特に自転車や歩行者が巻き込まれる旋回中の死角事故を減らすことを目的としている。
その内容はこうだ：
- ターン・アシスト・システムの費用（設置を含む）の最大80%
- 3.5トン以上の車両、9人乗り以上のバス、有料貨物車に利用可能
- 年間10台まで申請可能
- 応募締切2025年12月31日
- 申請は連邦ロジスティクス・モビリティ・オフィス（BALM）を通じて行われる。
- BrigadeのRadar Predictおよびその他のABE付きターンアシストシステムが対象となります。
環境保護・安全プログラムで利用できるものは？
以前は「デ・ミニミス」として知られていたこのプログラムは、安全性を高め、環境への影響を低減するアップグレードを支援するもので、貨物輸送事業者にとって理想的なものとなっている。
主な詳細
- 技術的に許容される質量が3,501kg以上の車両が対象
- 車両1台につき最高2,000ユーロ、1社につき最高33,000ユーロの年間資金援助
- 応募は2025年8月末までにBALMを通じて行うこと。
- 対象となる装備には、死角検出システムやテレマティクスなどがあり、Brigadeの<ドライバーセーフティカメラは、ドライバーの注意力と集中力の維持を助けるように設計されている。
安全カメラシステムに対する他の資金調達方法はありますか？
建設業、農業、林業、園芸業には、さらに2つの資金調達ルートがある。
1.BG Bau（ドイツ建設業使用者責任協会：
- 中小企業から大企業まで対応
- 最大50%のバックカメラおよびサイドカメラ・システムに資金援助
- 1システムにつき最高500ユーロ
2.BG Bau（カメラベースの人物検出システム）
- カメラベースの人体検知システム（GS-BAU-71規格認定）も含む。
- Brigadeは、このプログラム用に3つの認証キット<キットを提供している。
3.SVLFG（農林園芸社会保険）
- 農林業における作業の安全性を向上させるよう設計されている。
- 各ファンディング・サイクルにつき1回の申請が可能
- 2,500ユーロを上限とし、最高50%の取得費用を提供。
- 多忙な屋外作業環境での安全確保に欠かせない、カメラベースの人体検知システムに注目
あらゆるステップでサポート：より安全なフリートはここから始まる
より安全な運転を推進することは、ここBrigadeの使命です。利用可能なさまざまなオプションを理解し、政府の助成金を利用することで、事業者は高品質の安全システムに投資することがさらに容易になります。当社の先進的なソリューションは、すべての主要な助成金プログラムの対象となり、ドライバーがより高い意識と自信をもって運転できるよう支援します。Brigadeの専門家によるガイダンスと製品により、オペレーターは利用可能な資金を最大限に活用し、車両の安全性を大幅に向上させることができます。
補助金申請のお手伝いBrigadeは、申請手続きのお手伝いや、各補助金に合わせた適合機器のご提案をいたします。今すぐお問い合わせください。
