デイビス・トラック・ハイヤー、Direct Vision Standardの第2段階に向け、車両安全のためにBrigade製品を導入

デイビス・トラック・ハイヤーが、ロンドンの厳しいDVSフェーズ2要件を満たすために、Brigade Electronicsの先進安全システムでどのように車両をアップグレードしたかをご覧ください。レーダーシステムやサイドカメラなど、コンプライアンスを確保し、交通弱者を保護する安全機能の強化についてご覧ください。

デービス・トラック・ハイヤーは、複数の部門にわたるさまざまな地形用途のために、多様な車両を運行しています。トラックウェイ・ソリューションのリーディング・プロバイダーとして、同社は、特にロンドンのような地域での都市運営に関して、そのフリートのトップクラスの安全基準を維持する重要な必要性を持っています。

Brigade Electronicsの長年のサービスパートナーであるBanlaw Systemsは最近、Davis Track Hireの車両安全性をBrigade Electronicsの先進車両安全システムでアップグレードするという重要な仕事を引き受けた。これらのアップグレードは、今後予定されているDirect Vision Standard(DVS)のフェーズ2に準拠するために必要なもので、2024年10月に最低1つ星から3つ星に引き上げられ、現在では車両周辺の交通弱者（VRU）を効果的に検出する技術も含まれています。

フェーズ2では、検知性能に影響を与えないよう、フロントとサイドのレーダーを特定の位置に取り付ける必要がある。高さ、距離、部品の固定、取り付け角度が適切でないと、ドライバーの検知性能が低下したり、誤解を招いたりする可能性があるため、正しく取り付けることが非常に重要です。

デビッド・サンディランズ

マネージング・ディレクター, バンロー・システムズ

先進レーダーシステムの導入による車両安全管理とDirect Vision Standardコンプライアンスの強化

DVS Front RadarとRadar Predictを含むBrigadeのレーダーシステムを選択した、サイドカメラ、サイドターンニング・スピーキング・アラーム。この選択は、Brigadeの実績ある信頼性とシステムの機能性に影響されました。これらの製品は最新のDVS要件に準拠し、車両周囲の優れた検出機能を提供することで、死角を大幅に減らし、VRUを含む静止物および移動体の両方の検出を向上させます。 Banlaw Systems は最高水準で設置を行い、すべてのシステムが最適に機能し、車両の安全性がすべてのコンプライアンス要件を満たしていることを確認しました。

自動車の安全システムの使用は確かに事故を減らし、人命を救うが、これは設置されたシステムが正しく専門的に行われた場合にのみ起こることである。

デビッド・サンディランズ

マネージング・ディレクター, バンロー・システムズ

また、取り付けの品質も重視され、これは文書で裏付けられなければならない。認可を受けた設置業者による機器の設置が重要である。

エミリー・ハーディ

マーケティング・マネージャー, Brigade Electronics 英国

DVSフェーズ2アップグレードによる交通安全の最大化

アップグレードされた車両は、DVSフェーズ2に準拠しているだけでなく、ドライバーと歩行者の安全性も向上している。ドライバーからの初期のフィードバックは圧倒的に好意的で、特にラウンドアバウトの操作中など、重要な死角でVRUを検出するシステムの有効性を指摘しています。Davis Track HireとBanlaw Systemsのコラボレーションは、車両の安全性を高めながら、進化する安全規制に対応するための成功したアプローチを示しています。DVSフェーズ2が完全に有効になるにつれて、Davis Track Hireは、最新の車両安全技術に支えられながら、ロンドンでの業務を継続することができます。