Davis Track Hire betreibt eine vielfältige Flotte für verschiedene Geländeanwendungen in unterschiedlichen Sektoren. Als führender Anbieter von Fahrweglösungen ist es für das Unternehmen von entscheidender Bedeutung, dass die Sicherheitsstandards für seine Flotte auf höchstem Niveau gehalten werden, insbesondere bei Einsätzen in städtischen Gebieten wie London.
Banlaw-Systeme, ein langjähriger Servicepartner von Brigade Electronics, hat vor kurzem eine bedeutende Aufgabe übernommen, um die Sicherheit der Flotte von Davis Track Hire mit den fortschrittlichen Fahrzeugsicherheitssystemen von Brigade Electronics zu verbessern. Diese Aufrüstungen waren notwendig, um die bevorstehenden Phase 2 der Direct Vision Standard (DVS), Diese wird im Oktober 2024 von mindestens einem auf drei Sterne angehoben und umfasst nun eine Technologie zur effektiven Erkennung gefährdeter Verkehrsteilnehmer in der Umgebung des Fahrzeugs.
In Phase 2 müssen die Front- und Seitenradare an bestimmten Stellen angebracht werden, um sicherzustellen, dass die Erkennungsleistung nicht beeinträchtigt wird. Eine falsche Höhe, ein falscher Abstand, eine falsche Befestigung der Komponenten und ein falscher Einbauwinkel können zu einer schlechten oder irreführenden Erkennung für die Fahrer führen. Deshalb ist es so wichtig, dass der Einbau korrekt erfolgt.
Implementierung fortschrittlicher Radarsysteme für ein verbessertes Flottensicherheitsmanagement und die Einhaltung von Direct Vision Standard
Der Einsatz von Fahrzeugsicherheitssystemen verringert zwar die Zahl der Unfälle und rettet Leben, aber nur, wenn die Systeme korrekt und professionell eingebaut werden.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Qualität der Installation, die durch entsprechende Unterlagen belegt werden muss. Es ist wichtig, dass die Geräte von zugelassenen Installateuren eingebaut werden.
Maximale Sicherheit im Straßenverkehr mit DVS Phase 2 Upgrades
Die aufgerüstete Flotte erfüllt nicht nur die Anforderungen der DVS-Phase 2, sondern bietet auch mehr Sicherheit für Fahrer und Fußgänger. Die ersten Rückmeldungen von Fahrern waren überwältigend positiv. Besonders hervorgehoben wurde die Effektivität der Systeme bei der Erkennung von VRUs in kritischen toten Winkeln, wie z. B. bei Manövern im Kreisverkehr. Die Zusammenarbeit zwischen Davis Track Hire und Banlaw Systems ist ein erfolgreicher Ansatz, um die sich entwickelnden Sicherheitsvorschriften zu erfüllen und gleichzeitig die Sicherheit des Fuhrparks zu verbessern. Sobald die DVS-Phase 2 voll wirksam wird, ist Davis Track Hire gut aufgestellt, um seinen Betrieb in London fortzusetzen, unterstützt von der neuesten Fahrzeugsicherheitstechnologie.



























