冬の到来は、厳しい天候に関してフリートマネジャーにさらなる困難と責任をもたらす。
雪、氷、強風、低照度によって危険な旅となり、車高の高い大型車にとってはさらに問題となる。
冬のドライブの安全に関するヒントをいくつかまとめてみた：
- 出発前に、車両全体の氷と雪が取り除かれていることを確認すること（特にフロントガラスとミラー）。
- すべての運転台にシャベルがあること、また、雪崩にはまったときに車輪の下に敷くものが必要な場合に備えて、丈夫な袋があることを確認すること。
- 運転手には、出発前に防寒着、お茶の入ったフラスコ、懐中電灯、携帯電話の充電器をタクシーに追加するよう伝える。
- トラックと他の車両との間隔を通常より大きくとること。貨物輸送協会は、通常の停止距離の10倍を推奨しています。
- ブレーキは慎重かつ安定したものでなければならず、特に連接車については、もっと時間をかけるべきである。
- 雪道でスタックした場合は、デフロックを作動させてトラクションを稼ぐ。デフロックがない場合は、できるだけ高いギアを使う。
状況が危険な場合、商用車のドライバーにとって視界はさらに不可欠となる。歩行者、自転車、そしてその状況についてあまり経験のない人が運転する他の車両など、道路利用者は非常に無防備である。
Brigadeの使命は、商用車の安全システムで衝突を防ぎ、命を救うことです。
私たちの製品は、天候に左右されることなく使用できるよう、徹底的なテストを行っています。私たちは世界中に輸出しているため、私たちの製品を使用する車両は過酷な条件下で働く可能性があります。一部の製品は、-40℃の動作温度に耐えるようテストされています。
Backeye®360
Backeye®360 超広角カメラからの画像を組み合わせ、車両とその周辺エリアの「鳥瞰図」を表示します。調査によると、4つのミラーをスキャンし、危険性を評価し、そして反応するのにかかる時間で、車両は33フィート（約3.5メートル）も移動する可能性があります。凍結している状況では、さらに遠くまで移動する可能性があり、その結果、より危険となる。
レーダー障害物検知
レーダー障害物検知機能は、安全装備のもうひとつの重要な武器です。Backsense® Radar ヘビーデューティ レーダー センサー システムは、死角にいる人や物体を検出し、運転席で視覚的および音声による警告を発するように設計されています。バックセンス® は、周波数変調連続波（FMCW）技術を使用しており、波の各インスタンスに固有のタイムスタンプを持つ、連続的に変化するレーダー周波数信号を送信します。これは、静電気によって発生し得る損傷からマザーボードとその他のパーツを守る効果があります。
お問い合わせから、当社の製品ラインアップと、貴社のドライバーと車両が冬道を安全に走行するための当社のサポートについて詳細をご確認ください。
