Der Wintereinbruch bringt für Flottenmanager weitere Schwierigkeiten und Verantwortlichkeiten mit sich, wenn es um das raue Wetter geht.
Schnee, Eis, starker Wind und schlechte Lichtverhältnisse führen zu gefährlichen Fahrten, die für schwere Fahrzeuge mit hohen Seitenwänden noch problematischer sind, so dass gute Sichtverhältnisse noch wichtiger sind.
Wir haben ein paar Sicherheitstipps für das Fahren im Winter zusammengestellt:
- Stellen Sie sicher, dass das gesamte Fahrzeug vor Fahrtantritt von Eis und Schnee befreit ist, insbesondere Windschutzscheibe und Spiegel
- Vergewissern Sie sich, dass in jeder Kabine eine Schaufel und ein fester Sack vorhanden sind, falls der Fahrer etwas unter die Räder legen muss, falls das Fahrzeug in einer Schneewehe stecken bleibt.
- Sagen Sie den Fahrern, dass sie vor der Abfahrt warme Kleidung, eine Kanne Tee, eine Taschenlampe und ein Handy-Ladegerät in das Taxi legen sollen.
- Lassen Sie zwischen Ihrem Lkw und anderen Fahrzeugen viel mehr Platz als üblich - die Freight Transport Association empfiehlt das Zehnfache des normalen Anhaltewegs
- Die Bremsen müssen vorsichtig und gleichmäßig sein, und es sollte viel mehr Zeit eingeplant werden, insbesondere bei Sattelzügen.
- Wenn Sie im Schnee stecken bleiben, schalten Sie die Differentialsperre ein, um die Traktion zu verbessern. Wenn keine Sperre vorhanden ist, den höchstmöglichen Gang einlegen.
Bei gefährlichen Bedingungen ist die Sicht für die Fahrer von Nutzfahrzeugen noch wichtiger. Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Radfahrer und sogar andere Fahrzeuge, die von Personen gelenkt werden, die möglicherweise wenig Erfahrung mit den Bedingungen haben, sind sehr gefährdet.
Wir bei Brigade haben es uns zur Aufgabe gemacht, mit unseren Sicherheitssystemen für Nutzfahrzeuge Kollisionen zu verhindern und Leben zu retten.
Backeye®360
Radar-Hinderniserkennung
Die Radar-Hinderniserkennung ist eine weitere wichtige Waffe in der Sicherheitsausrüstung. Unser Backsense®-Radar Hochleistungs-Radarsensorsysteme sind so konzipiert, dass sie Personen und Objekte im toten Winkel erkennen und den Fahrer mit optischen und akustischen Warnhinweisen in der Kabine warnen. Backsense® verwendet die FMCW-Technologie (Frequency Modulated Continuous Wave), die ein sich ständig änderndes Radarsignal mit eindeutigen Zeitstempeln für jede Welle überträgt. Es funktioniert auch in rauen Umgebungen und bei schlechter Sicht, einschließlich Schnee und Nebel.

