Vinteren bringer med seg ytterligere problemer og ansvar for flåteledere når det gjelder det tøffe været.
Snø, is, sterk vind og lite lys gjør kjøringen farlig, noe som er enda mer problematisk for tunge kjøretøy med høye sider, noe som betyr at god sikt er enda viktigere.
Vi har satt sammen noen sikkerhetstips for vinterkjøring:
- Sørg for at hele kjøretøyet er ryddet for is og snø før avreise, spesielt frontruten og speilene
- Sjekk at alle førerhus har en spade og noen kraftige sekker i tilfelle sjåføren trenger noe å legge under hjulene hvis kjøretøyet blir stående fast i en snøfonn
- Be sjåførene legge varme klær, en flaske te, en lommelykt og en mobillader i drosjen før avreise
- Sørg for mye mer plass enn vanlig mellom lastebilen og andre kjøretøy - Freight Transport Association anbefaler ti ganger så lang bremselengde som normalt
- Bremsingen må være forsiktig og jevn, og det bør gis mye mer tid, særlig for leddete kjøretøy.
- Hvis du står fast i snø, aktiverer du diff-spærren for å få bedre veigrep. Hvis det ikke finnes en slik, bruk høyest mulig gir.
Når forholdene er farlige, blir sikten enda viktigere for førere av nyttekjøretøy. Trafikanter som fotgjengere, syklister og til og med andre kjøretøy som kjøres av personer som kanskje har liten erfaring med forholdene, er svært sårbare.
Hos Brigade har vi som mål å forhindre kollisjoner og redde liv med våre sikkerhetssystemer for nyttekjøretøy.
Backeye®360
Radardeteksjon av hindringer
Radarhinderdeteksjon er et annet viktig våpen i sikkerhetsarsenalet. Våre Backsense® Radar tunge radarsensorsystemer er utformet for å oppdage personer og gjenstander i blindsoner, og gir føreren visuelle og hørbare advarsler i førerhuset. Backsense® bruker FMCW-teknologi (Frequency Modulated Continuous Wave), som overfører et kontinuerlig varierende radarfrekvenssignal med unike tidsstempler for hver forekomst av bølgen. Den fungerer effektivt i tøffe omgivelser og også i dårlig sikt, inkludert snø og tåke.
