Искусственный интеллект - будущее дорожной безопасности

<По данным Организации Объединенных Наций, ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает около 1,3 миллиона человек. Однако, используя возможности искусственного интеллекта, ООН утверждает, что к 2030 году эти цифры могут быть сокращены вдвое.

ИИ и его роль в обеспечении безопасности дорожного движения

Технологии, помогающие водителям безопасно маневрировать своими автомобилями, используются уже несколько десятилетий. К ним относится первая сигнализация заднего хода, которая была представлена компанией Brigade в Великобритании в 1976 году. Однако с тех пор технологии, используемые в системах безопасности коммерческого транспорта, претерпели значительные изменения, а искусственный интеллект (ИИ) стал лидером в создании передовых и интуитивных устройств безопасности.     

<От удаленного управления автопарком до идентификации объектов и людей - возможности ИИ многогранны.

Первые системы помощи при повороте автомобиля, в которых использовался искусственный интеллект, были базовыми, но технологии быстро развивались, чтобы обеспечить использование искусственного интеллекта для решения проблем и создания жизнеспособных решений в области безопасности для водителей и руководителей автопарков.  

Внедрение искусственного интеллекта в системы безопасности автомобилей, такие как Brigade Sidescan®Predictсистема предотвращения столкновений, помогло значительно снизить количество ложных срабатываний, которые иначе были бы обнаружены менее совершенными продуктами.

Как работает искусственный интеллект в Brigade's Sidescan®Predict?

ИИ, используемый в Brigade в Sidescan®Predict, постоянно собирает данные об обнаружении объектов, таких как скорость и расстояние до велосипедиста или другого уязвимого участника дорожного движения от транспортного средства. В систему Sidescan®Predict встроены дополнительные технологии, позволяющие собирать такую информацию, как скорость, направление движения, ускорение и скорость поворота транспортного средства.

Эти данные поступают в алгоритм, созданный Brigade для расчета риска столкновения с велосипедистами и пешеходами, находящимися поблизости от автомобиля.

Система Sidescan®Predict всегда включена, в том числе на скорости ниже 18 миль в час. И что особенно важно, защита от столкновений работает как при включенных индикаторах, так и без них. Это особенно важно, поскольку признано, что некоторые водители устают от ложных предупреждений, что заставляет их избегать использования индикаторов, чтобы предотвратить срабатывание предупреждений, потенциально подвергая опасности уязвимых участников дорожного движения.