Birleşmiş Milletler'e göre, her yıl yaklaşık 1,3 milyon kişi trafik kazaları sonucu hayatını kaybediyor. Ancak BM, yapay zekanın gücünden yararlanarak bu rakamların 2030 yılına kadar yarıya indirilebileceğini belirtiyor.
Yapay zeka ve yol güvenliğindeki rolü
Teknoloji, sürücülerin araçlarını güvenli bir şekilde manevra etmelerine yardımcı olmak amacıyla on yıllardır kullanılmaktadır. Buna, 1976 yılında Brigade tarafından Birleşik Krallık'ta piyasaya sürülen ilk geri vites alarmı da dahildir. Ancak o zamandan bu yana ticari araç güvenlik sistemlerinde kullanılan teknoloji önemli ölçüde gelişmiştir ve yapay zeka (AI), gelişmiş ve sezgisel güvenlik cihazlarının oluşturulmasına öncülük etmektedir.
Kaynak: uzaktan filo yönetimi nesneleri ve insanları tanımlamaya kadar, AI’nın yetenekleri çok yönlüdür.
Yapay zekayı içeren ilk araç dönüş yardım sistemleri temel düzeyde olsa da, teknoloji hızla gelişerek yapay zekanın sorunları çözmek ve sürücüler ile filo yöneticileri için uygulanabilir güvenlik çözümleri üretmek amacıyla kullanılmasını sağlamıştır.
Brigade’nin Sidescan®Predict çarpışma önleme sistemi gibi araç güvenlik sistemlerine AI'nın dahil edilmesi, daha az gelişmiş ürünler tarafından tespit edilebilecek yanlış uyarıların sayısını önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olmuştur.
Brigade’nin Sidescan®Predict uygulamasında yapay zeka nasıl çalışıyor?
Bu veriler, aracın yakınında bulunan bisikletliler ve yayalarla çarpışma riskini hesaplamak üzere Brigade tarafından geliştirilen bir algoritmaya aktarılır.
Sidescan®Predict, 18 mil/saat altındaki hızlarda da dahil olmak üzere her zaman açıktır. Ve en önemlisi, çarpışma koruması sinyal lambaları açık veya kapalıyken de aktiftir. Bu özellikle önemlidir, çünkü bazı sürücülerin yanlış uyarılar nedeniyle yorgun düştüğü ve uyarıların tetiklenmesini önlemek için sinyal lambalarını kullanmaktan kaçındıkları, bu da savunmasız yol kullanıcılarını potansiyel olarak tehlikeye attığı bilinmektedir.
