Karayolu Kodu Hiyerarşisi

  1. Ev
  2. »
  3. Mevzuat
  4. »
  5. Karayolu Kodu Hiyerarşisi

Trafik Kuralları'nda yapılan değişiklikler nelerdir?

Karayolları Trafik Kanunu'ndaki değişikliklerle birlikte yeni kurallar yürürlüğe girecek 

Bu değişikliklerle birlikte bir ‘yol kullanıcıları hiyerarşisi’ getirilecektir. Bu, ciddi şekilde yaralanma riski en yüksek olanların, yani yayaların ve bisikletlilerin, diğer yol kullanıcılarına göre daha fazla önceliğe sahip olacağı anlamına gelmektedir.

Karayolları Trafik Kanunu’nda hangi değişiklikler getiriliyor?

Karayolları Trafik Kanunu’ndaki değişikliklerle, sürücülere düz ilerleyen, kavşaktan dönen, yön değiştiren veya şerit değiştiren bisikletlilerin önünü kesmemeleri gerektiği belirtilen yeni kurallar getirilecek. Bu durum, kamyon ve ağır vasıtalarda kör noktaları ortadan kaldırmak ve kazaları önlemek amacıyla araç kameraları, sensörler ve uyarı sistemlerinin kullanılmasını daha da öncelikli hale getirmektedir.

Trafik kurallarındaki değişiklikler kamyon şoförleri için ne anlama geliyor?

Karayolları Trafik Kanunu'nda yapılan değişiklikler neticesinde, kamyon sürücüleri en alt seviyede sınıflandırılacak ve bu nedenle diğer yol kullanıcılarına karşı en büyük sorumluluğu üstlenecekler; ayrıca bir kaza durumunda suçun büyük kısmı onlara yüklenecektir.

Yeni Karayolları Trafik Kanunu'ndaki hiyerarşi nasıldır?

Yayalar

artık öncelikli olacak

Kaldırımlar

Paralel geçişler

Karşıya geçmek için beklerken ve karşıya geçerken ışıkla kontrol edilen geçitler

Bisikletçiler

artık öncelikli olacak

Kavşaklarda düz ilerlerken

Diğer araçlar kendi yolunun karşısına dönüyorsa

Yolun dar kesimlerinde, kavşaklarda ve trafiğin yavaş aktığı durumlarda, bisikletliler artık şeridin ortasından gidebilir

Brigade nasıl yardımcı olabilir?

Karayolları Trafik Kanunu’nda yer alan yol kullanıcıları hiyerarşisinin getirilmesi, filo işletmecileri üzerinde araçlarının mümkün olduğunca güvenli ve emniyetli olmasını sağlama konusunda daha da fazla baskı yaratmaktadır.

Büyük Londra bölgesinde araç kullanmıyor olsanız bile, bunun için onaylanmış çözümler Direct Vision Standard, ve diğer sektör sertifikalarıyla birlikte, örneğin FORS, CLOCS ve Van Mükemmellik, çarpışma risklerini azaltmak için ideal şablonlardır.

Misyonumuz, hayat kurtarmak ve filo işletmecileri ile diğer sektörlere, araçlarının mümkün olan en yüksek güvenlik standartlarını karşılamasını sağlamada destek olmaktır.

Filo işletmecilerinin yararlanabileceği kullanışlı bir infografik hazırladık. Bu infografik, Karayolları Trafik Kanunu’ndaki değişiklikleri ayrıntılı olarak ele alıyor, bunların sürücüler üzerinde nasıl bir etki yaratacağını açıklıyor ve şirketlerin araçların kör noktalarından kaynaklanan riskleri azaltmalarına yardımcı olacak en uygun ticari araç güvenlik sistemleri hakkında önerilerde bulunuyor.

Brigade – Bizimle daha güvendesiniz

Misyonumuz, hayat kurtarmak ve filo işletmecileri ile diğer sektörlere, araçlarının mümkün olan en yüksek güvenlik standartlarını karşılamasını sağlamada destek olmaktır.

Filo işletmecilerinin yararlanabileceği kullanışlı bir infografik hazırladık. Bu infografik, Karayolları Trafik Kanunu’ndaki değişiklikleri ayrıntılı olarak ele alıyor, bunların sürücüler üzerinde nasıl bir etki yaratacağını açıklıyor ve şirketlerin araçların kör noktalarından kaynaklanan riskleri azaltmalarına yardımcı olacak en uygun ticari araç güvenlik sistemleri hakkında önerilerde bulunuyor.

2021 Yılı Trafik Kuralları Değişiklikleri

Brigade, mitleri çürütüyor

Bisikletçiler yolun ortasında mı kalacak?

Şu anda dolaşan efsanelerden biri, bisikletçilerin yolun ortasında sürüş yapmalarına izin verileceği yönündedir. Oysa Karayolları Trafik Kanunu, bisikletçilerin belirli durumlarda yolun ortasını değil, bulundukları şeridin ortasını kullanmaları gerektiğini belirtmektedir. Örneğin, kavşaklara yaklaşırken veya dar yol kesimlerinde, bisikletçileri sollayan bir aracın tehlike yaratacağı durumlarda ya da yoğun trafikte. Bu, Karayolları Kanunu'nda yapılan bir değişiklik olmakla birlikte, yeni bir durum değildir. Bisikletçilere yıllardır bu durumlarda bu sürüş pozisyonunu kullanmaları tavsiye edilmektedir.

Bisikletçiler yan yana mı sürecek?
Eski Karayolları Yönetmeliği’ne göre bisikletçiler ‘asla ikişerli sıralar halinde sürmemeli ve dar veya yoğun trafiğe sahip yollarda tek sıra halinde sürmelidir’. Karayolları Yönetmeliği’ndeki son değişiklikler ise bu hususu şu şekilde netleştirmiştir: ‘Bisikletçiler ikişerli sıralar halinde sürebilir ve özellikle büyük gruplar halinde ya da çocuklara veya daha az deneyimli sürücülere eşlik ederken bu şekilde sürmek daha güvenli olabilir’.
Bisikletliler artık bisiklet şeritlerini kullanmak zorunda kalmayacak mı?

Bu, resmi olarak Trafik Kuralları’nda yapılan bir değişiklik değildir. Daha ziyade, eski Trafik Kuralları’na ilişkin bir açıklığa kavuşturmadır ve artık ‘bisikletliler kendi takdir yetkilerini kullanabilirler ve bunları kullanmak zorunda değildirler’ şeklinde ifade edilmektedir.’

Yaya geçitlerinde yayalarla ilgili Trafik Kuralları'nda yapılan değişiklikler nelerdir?
Kavşağa dönmek üzere olan iyi sürücüler, her zaman yayaların karşıya geçmesine izin vermelidir. Daha önce Karayolları Yönetmeliği’nde, sürücülerin ‘karşıya geçmeye başlamış’ yayalara öncelik vermesi gerektiği belirtiliyordu. Ancak, bu konuda yayaların lehine küçük bir güncelleme yapılmış ve Karayolları Kanunu'ndaki değişiklikler, sürücülerin ’artık karşıya geçen veya geçmeyi bekleyen yayalara yol vermesi gerektiğini‘ belirtmektedir.
Bu değişikliklerin çoğu, iyi sürücülerin zaten yapması gerekenleri sadece resmileştiriyor
Karayolları Trafik Kanunu’nun yeni bölümlerinden biri, sürücülerin günlük davranışlarının zaten bir parçası olması gereken nezaket kurallarını açıklamaktadır. Bunlar arasında, kavşaklara girerken bisikletliler veya at binicileri gibi savunmasız yol kullanıcılarına yol vermek yer almaktadır; tabii ki bu durum onların durmasına veya yön değiştirmesine neden olacaksa. Aynı şekilde, trafiğin yavaş aktığı durumlarda sürücüler, yayaların ve bisikletlilerin önlerinden geçmelerine izin vermelidir.
Trafik Kuralları'ndaki değişiklikleri anlamak herkesin sorumluluğundadır
Güncellemelerin çoğu, iyi sürücülerin ve yol kullanıcılarının zaten yapması gerekenleri netleştiriyor ve uzun yıllardır Karayolları Trafik Kuralları’nın bir parçası. Sadece sürücülerin dikkatli olması gerekmez. Yeni Karayolları Trafik Kuralları Hiyerarşisi kapsamında, bisikletliler atlara yol vermek zorunda olacak ve herkes yayalara, özellikle çocuklara, yaşlılara ve engellilere karşı dikkatli olmalıdır.