Hiërarchie verkeersregels
- Home
- "
- Wetgevingen
- "
- Hiërarchie verkeersregels
Wat zijn de wijzigingen in de verkeersregels?
De wijzigingen in de verkeersregels zullen leiden tot nieuwe regels
Met deze veranderingen wordt een 'hiërarchie van verkeersdeelnemers' ingevoerd. Dit betekent dat degenen die het meeste risico lopen om ernstig letsel op te lopen, d.w.z. voetgangers en fietsers, meer voorrang krijgen op andere weggebruikers.
Wat zijn de wijzigingen in de verkeersregels?
De wijzigingen in de verkeersregels zullen leiden tot nieuwe regels die bestuurders onder andere vertellen dat ze geen fietsers mogen kruisen die rechtdoor rijden, een kruising opdraaien, van richting veranderen of van rijstrook wisselen - waardoor de eis voor voertuigcamera's, sensoren en waarschuwingen op vrachtwagens en vrachtwagens om de dode hoek weg te nemen en incidenten te voorkomen nog belangrijker wordt.
What do the Highway Code changes mean to lorry drivers?
Als gevolg van de wijzigingen in de verkeersregels worden vrachtwagenchauffeurs op het laagste niveau ingedeeld en hebben zij dus de grootste verantwoordelijkheid ten opzichte van andere weggebruikers. Bij een ongeval zullen zij dan ook eerder de schuld krijgen.
Wat is de nieuwe hiërarchie van de verkeersregels?
Voetgangers
heeft nu prioriteit
Parallelle kruisingen
Lichtgeregelde oversteekplaatsen tijdens het wachten om over te steken en tijdens het oversteken
Fietsers
heeft nu prioriteit
Wanneer andere voertuigen op hun weg afslaan
Op smalle weggedeelten, bij kruispunten en in langzaam rijdend verkeer mogen fietsers nu in het midden van de rijbaan rijden.
Hoe kan Brigade helpen?
De invoering van de hiërarchie van weggebruikers in de verkeersregels legt nog meer druk op wagenparkbeheerders om ervoor te zorgen dat hun voertuigen zo veilig mogelijk zijn.
Zelfs als je niet in Groot-Londen rijdt, zijn de goedgekeurde oplossingen voor de Directeurt Vision Standard, samen met andere branche-accreditaties, zoals FORS, CLOCS en Van Excellencezijn ideale sjablonen om de risico's van botsingen te beperken.
We hebben een handige infographic samengesteld voor wagenparkbeheerders. Deze infographic geeft een overzicht van de wijzigingen in de verkeersregels, legt uit wat de gevolgen zijn voor bestuurders en adviseert de meest geschikte veiligheidssystemen voor bedrijfsvoertuigen om bedrijven te helpen de gevaren van dode hoeken te verminderen.
Brigade - Je bent veiliger bij ons
We hebben een handige infographic samengesteld voor wagenparkbeheerders. Deze infographic geeft een overzicht van de wijzigingen in de verkeersregels, legt uit wat de gevolgen zijn voor bestuurders en adviseert de meest geschikte veiligheidssystemen voor bedrijfsvoertuigen om bedrijven te helpen de gevaren van dode hoeken te verminderen.
Wegcode wijzigingen 2021
Brigade ontkracht de mythes
Worden fietsers 'in het midden van de weg?
Een van de mythes die momenteel de ronde doen is dat fietsers in het midden van de weg mogen rijden. In de verkeersregels staat echter dat fietsers bij bepaalde gelegenheden het midden van de rijstrook moeten gebruiken - niet het midden van de weg. Bijvoorbeeld bij het naderen van kruispunten of op smalle stukken weg, waar een auto die hen inhaalt gevaar zou opleveren of bij druk verkeer. Hoewel dit een wijziging van de verkeersregels is, is het niet nieuw. Fietsers worden al jaren geadviseerd om in deze omstandigheden deze fietshouding te gebruiken.
Gaan fietsers naast elkaar rijden?
Worden fietsers niet langer verplicht om fietspaden te gebruiken?
Dit is officieel geen wijziging van de verkeersregels. Het is eerder een verduidelijking van de oude verkeersregels en zegt nu 'fietsers mogen hun beoordelingsvermogen gebruiken en zijn niet verplicht dit te doen'.


