Veiligheidsuitrusting voor wegenbouwvoertuigen

Veiligheidsuitrusting voor wegenbouwvoertuigen

Veiligheid in Wegenbouw

Veiligheid wegenbouw voertuigen

Het aanleggen van wegen is een gevaarlijke activiteit en deze omgeving geldt als een van de gevaarlijkste plekken om te werken. Hoewel de wegen veiliger zijn en het aantal ongevallen nu het laagste is van de afgelopen 40 jaar, is het aantal incidenten waarbij wegwerkers zijn betrokken toegenomen. Het is een hele uitdaging maar essentieel om wegwerkers veilig te houden.

Het assortiment veiligheidssystemen voor wegenbouw voertuigen van Brigade voldoet aan allerlei wettelijke eisen op het gebied van gezondheid en veiligheid. De systemen ondersteunen de bestuurder en beschermen kwetsbare weggebruikers, want dode hoeken worden geëlimineerd, zodat kostbare schade aan de vrachtwagen wordt voorkomen, maar belangrijker nog, levens niet in gevaar worden gebracht.

Welke veiligheid wegenbouw voertuigen producten heb ik nodig?

De veiligheidsuitrusting voor wegenbouw voertuigen van Brigade zijn geschikt voor de meeste bedrijfsvoertuigen en machines.
We hebben een serie handleidingen gemaakt om u te helpen bij uw keuze. Daarin worden de veiligheidsproducten van Brigade behandeld die wij voor de meest gebruikte applicaties aanbevelen.

Problemen in Wegenbouw

Incidenten en problemen met speciale voertuigen betreffen onder andere: 

  • Botsingen vanwege de dode hoeken aan de achterkant, voorkant en zijkant.
  • Botsingen vanwege slecht zicht (duisternis, mist etc.)
  • Medewerkers op de locatie die worden aangereden door voertuigen of mobiele machines
  • Medewerkers de locatie kunnen gehoorbescherming dragen en dat beperkt hun vermogen om te horen dat er voertuigen naderen.
  • Akoestische achteruitrijdalarmen worden genegeerd of uitegeschakeld.

Hoe Brigade u kan helpen

De voordelen zijn onder andere: 

  • Zicht op de gehele omgeving voor een veilige en snellere bediening
  • Minder klachten over lawaai
  • Minder ongelukken en dodelijke slachtoffers
  • Lagere verzekeringspremies
  • Valse claims ontkrachten
  • Minder uitval van voertuig
  • Gemoedsrust voor management en personeel
  • Betere reputatie van het bedrijf

Veiligheidsuitrusting voor wegenbouw voertuigen

  • Backeye®360 is een intelligent camera-/monitorsysteem dat dode hoeken elimineert en de bestuurder helpt bij het manoeuvreren op lage snelheid door deze een overzicht van de volledige omgeving van de machine (360°) te geven in één enkel beeld.
  • Camera-/monitorsystemen kunnen dode hoeken elimineren en dat voorkomt aanrijdingen. Er zijn camera’s beschikbaar voor de dode hoeken aan de achterkant, zijkant en voorkant en voor interne weergave en de bewaking van voertuigspecifieke functies. Verscheidene camerabeelden kunnen tegelijk op een enkele monitor in de cabine worden bekeken.
  • Door middel van Radar obstakeldetectie wordt de bestuurder op de hoogte gebracht van de afstand tussen het voertuig en obstakels, of deze nu bewegen of stilstaan, via een gradueel akoestisch en visueel waarschuwingssignaal in de cabine. Backsense® radar werkt effectief onder barre omstandigheden en bij slecht zicht. Programmeerbaar systeem met door de gebruiker ingestelde detectiegebieden van maximaal 30 m lang en 10 m breed.
  • Alarmen zijn cruciale akoestische veiligheidssystemen om voetgangers en personeel te waarschuwen dat een voertuig aan het manoeuvreren is. bbs-tek®alarmsystemen zijn de veiligste ter wereld vanwege het feit dat plaats en richting van het geluid onmiddellijk vastgesteld kunnen worden. Tot de opties behoren slimme alarmsystemen, die het geluidsniveau voortdurend aanpassen aan het geluid in de omgeving en verder een alarm met gesproken mededelingen. Het patent voor bbs-tek®alarmen berust bij Brigade.
  • Ultrasone obstakeldetectie Sensorsystemen met 2, 3 of 4 sensors delen de bestuurder de afstand tussen het voertuig en eventuele obstakels mee, of deze nu bewegen of stilstaan. Vergroot de veiligheid bij het manoeuvreren op lage snelheid, achteruitrijden of in de dode hoek aan de niet-bestuurderszijde en aan de voorzijde waar voetgangers en fietsers anders onopgemerkt kunnen blijven.
  • Mobiele recorder Dankzij gelijktijdige opnamen met de op het voertuig bevestigde camera’s (maximaal acht) levert de Digitale recorder onweerlegbaar bewijs bij incidenten. Er kan maximaal 1164 uur aan gegevens worden opgeslagen op de vergrendelbare harde schijf en men kan deze gegevens opvragen via een PC of uploaden via het 3G-netwerk of wifi.