Progressive Safe System (PSS)
Snelle links
The Progressive Safe System (DVS2)
De overgang van vergunning naar Progressive Safe System (PSS)
Voorheen werd de vergunning voor extra veiligheidssystemen een “veilige vergunning” genoemd. Vanaf oktober 2024 zal het echter bekend staan als het “PSS”. Deze overgang maakt deel uit van een bredere inspanning om de veiligheidsnormen te verbeteren. Het PSS introduceert de nieuwste technologische ontwikkelingen, wat betekent dat sommige transporteurs hun bestaande apparatuur mogelijk moeten vervangen door nieuwe, geavanceerdere technologie.
Progressive Safe System (DVS2)
Geavanceerde technologie voor naleving van DVS
De PSS vereist een significante verandering in technologie. In tegenstelling tot de vorige veiligeheidsvergunning, waarvoor obstakeldetectiesystemen aan de zijkant nodig waren, vereist de PSS technologie die botsingen kan voorspellen op basis van het traject van het voertuig en de kwetsbare weggebruiker (VRU). Deze voorspelling is cruciaal om te bepalen of een confrontatie tussen wagen en VRU dreigt. Bovendien bevat het systeem een specifieke alarmstrategie die ontworpen is om de bestuurder te waarschuwen voor de ernst van de situatie.
Het Progressive Safe System bevat nieuwe toevoegingen:
1. Actieve zijsensorsystemen die kunnen:
2. Frontdetectiesysteem of Moving Off Information System (MOIS) dat vereist:
Onderscheid maken tussen bewegende en stilstaande objecten.
Botsingen voorspellen "op basis van de trajecten van het voertuig en de kwetsbare weggebruiker (VRU) om te berekenen of een botsing dreigt.
Zorg voor een gespecificeerde alarmstrategie om te waarschuwen voor de ernst van de situatie.
Twee alarmen; één wanneer de bestuurder een voertuig met beperkte mobiliteit detecteert terwijl hij zich klaarmaakt om weg te rijden en één wanneer het voertuig een voertuig met beperkte mobiliteit detecteert terwijl het aan zijn voorwaartse manoeuvre is begonnen.
Wanneer het voertuig stilstaat, moet het systeem een signaal afgeven om de bestuurder te informeren over alle voertuigregistratie-eenheden die zich in de kritieke dode hoek voor het voertuig bevinden of die op het punt staan dit te doen.
De botswaarschuwing moet een combinatie zijn van ten minste twee modi: een optisch signaal, een akoestisch signaal of een geluidssignaal.
UNECE-reglement 151 en 159 vs. DVS-vereisten begrijpen
Het is belangrijk om het onderscheid duidelijk te maken tussen UNECE-reglement 151 en 159 en de DVS-vereisten. Deze reglementen hebben verschillende detectiegebieden.
Met betrekking tot Zijdetectie:
- Reglement 151 staat een specifieke opening toe, terwijl DVS detectie tot aan de zijkant van het voertuig voorschrijft.
- Reglement 159 staat een opening toe, maar DVS vereist detectie tot aan de neus van het voertuig.
DVS en R151 Vergelijking
DVS en R159 vergelijking
DVS-apparatuurcertificering en conformiteit
De PSS beschrijft specifieke testprocedures en legt de verantwoordelijkheid bij fabrikanten van DVS-apparatuur om te bevestigen dat hun producten voldoen aan de vereisten door middel van een ‘verklaring sensorfunctionaliteit’. Fabrikanten moeten ook details geven over hoe hun producten integreren met andere systemen zonder de kritische veiligheidsaspecten of de prestaties van het voertuig in gevaar te brengen. Producten met een E-mark certificering voldoen aan deze eisen.
Bewijs dat nodig is om te voldoen aan de PSS
Transporteurs moeten documentatie uploaden met fotografisch bewijs van naleving. Deze documentatie is cruciaal voor controle en handhaving. Eventuele problemen met niet-naleving die later worden vastgesteld, kunnen gemakkelijk worden herleid naar de gebruikte fabrikant. Het is essentieel voor installateurs om te bevestigen dat de sensoren die op het voertuig gemonteerd zijn, actief zijn en geïnstalleerd zijn in overeenstemming met de technische PSS-specificatie. Deze aanpak bevordert zowel de product- als de installatiekwaliteit.
Foto 1
Moet de voor- en zijkant van de vrachtwagen tonen met de nummerplaat aan de voorkant.
Foto 2
Moet de achterkant en zijkant van het voertuig laten zien, inclusief de achterste nummerplaat.
Verklaring sensorfunctionaliteit
De PSS beschrijft specifieke testprocedures en het is de verantwoordelijkheid van de fabrikant van DVS-apparatuur om te bevestigen dat producten voldoen aan de vereisten door middel van een 'verklaring sensorfunctionaliteit'. Dit moet details bevatten over hoe de producten gekoppeld zijn aan andere systemen en de bevestiging dat ze geen nadelige invloed hebben op kritieke veiligheidsaspecten of prestaties van het voertuig. Als een product een E-mark heeft, voldoet het aan deze vereisten.
Het document moet door de operator worden geüpload. Als er op een later tijdstip problemen met niet-conformiteit worden vastgesteld, kan dit eenvoudig worden vastgesteld aan de hand van de gebruikte fabrikant. Monteurs moeten ook bevestigen dat de sensoren in het voertuig actief zijn en conform de technische PSS-specificatie zijn gemonteerd.
Brigade Service Partners zijn professionele auto-technici die zijn opgeleid en goedgekeurd om Brigade-apparatuur te monteren.
Hoe Brigade kan helpen
Brigade Electronics kan operators helpen aan de vereisten van verschillende specificaties te voldoen, waaronder het System voor de Direct Vision Standard (DVS). Het team van experts van Brigade werkt nauw samen met verkeersveiligheidsverenigingen en goede doelen om het beste en meest actuele advies te bieden. Het interpreteren van verschillende specificaties en het begrijpen van de terminologie kan verwarrend zijn voor operators. Bijvoorbeeld, verwijzingen naar ‘moet’, ‘zou moeten’ en ‘mag’ in de Direct Vision Standard geven aan of een vereiste verplicht, aanbevolen of toegestaan is, en transportmanagers kunnen hierdoor in verwarring worden gebracht.
Brigade heeft advies gegeven aan veel OEM- en OES-leveranciers en blijft samenwerken met de aftermarket om ervoor te zorgen dat voertuigen voldoen aan de voorschriften. In deze rol zorgt Brigade er ook voor dat producten worden geïnstalleerd om hun veiligheidspotentieel te maximaliseren.
Voor een vrijblijvend en gratis adviesgesprek over de Direct Vision Standard kunt u contact met ons opnemen om een afspraak te maken.
Waar in Londen is de DVS uitvoerbaar?
Onze DVS-kaart hieronder geeft een overzicht van het gebied in Londen waar de DVS-regeling momenteel van kracht is en waar vergunningen verplicht zijn. Vergeet niet dat dit geldt voor alle voertuigen die meer dan 12 ton wegen, of ze nu uit het Verenigd Koninkrijk komen of vanuit het buitenland naar Londen reizen.
Contact Brigade
Wilt u contact opnemen met Brigade Electronics? Volg dan de onderstaande link.
Vind uw Dichtstbijzijnde Dealer
Wij hebben een wereldwijd netwerk van meer dan 500 door Brigade erkende distributeurs en installateurs.