Zeehavens

Zeehavens

Veiligheid in Zeehavens

Het valt niet mee om de werkzaamheden in een haven efficiënt en tegelijkertijd veilig te laten verlopen. Met vracht die geladen dan wel gelost wordt en met voertuigen en apparaten die in beweging zijn is het niet verrassend dat incidenten met voertuigen zich vaker voor doen in havens dan in andere sectoren.

De overgrote meerderheid van alle incidenten die moeten worden gemeld vindt plaats in traditionele havengebieden of gebieden waar vracht wordt verwerkt en in 35% van de gevallen zijn daarbij op de een of andere manier voertuigen betrokken.

Welke producten heb ik nodig?

De veiligheidsoplossingen van Brigade zijn geschikt voor de meeste bedrijfsvoertuigen en machines.
We hebben een serie handleidingen gemaakt om u te helpen bij uw keuze. Daarin worden de veiligheidsproducten van Brigade behandeld die wij voor de meest gebruikte applicaties aanbevelen.

Problemen in Zeehavens

Incidenten en problemen met speciale voertuigen betreffen onder andere:

  • Aanrijdingen bij het laden en lossen van voertuigen.
  • Aanrijdingen met andere voertuigen en mobiele apparatuur vanwege dode hoeken aan de achterkant, voorkant en zijkant
  • Het aankoppelen en ontkoppelen van aanhangers op de kade en op het schip.
  • Medewerkers die worden geraakt door een voertuig / toegang voor voetgangers, bijvoorbeeld bruggen en op- en afrijplaten.
  • Voertuigen die achteruitrijden op dekken. Botsingen vanwege slecht zicht (duisternis, stof etc.)

Hoe Brigade u kan helpen

Door te investeren in de veiligheidsoplossingen van Brigade kunt u de veiligheid van personeel verbeteren De voordelen zijn onder meer:

  • Zicht op de gehele omgeving voor een veilige en snellere bediening
  • Minder klachten over lawaai
  • Minder ongelukken en dodelijke slachtoffers
  • Lagere verzekeringspremies
  • Valse claims ontkrachten
  • Minder uitval van voertuig
  • Gemoedsrust voor management en personeel
  • Betere reputatie van het bedrijf

Veiligheid verbeteren in Zeehavens

  • Backeye®360 is een intelligent camera-/monitorsysteem dat dode hoeken elimineert en de bestuurder helpt bij het manoeuvreren op lage snelheid door deze een overzicht van de volledige omgeving van de machine (360°) te geven in één enkel beeld.
  • Camera-/monitorsystemen kunnen dode hoeken elimineren en dat voorkomt aanrijdingen. Er zijn camera’s beschikbaar voor de dode hoeken aan de achterkant, zijkant en voorkant en voor interne weergave en de bewaking van voertuigspecifieke functies. Verscheidene camerabeelden kunnen tegelijk op een enkele monitor in de cabine worden bekeken.
  • Door middel van Radar obstakeldetectie wordt de bestuurder op de hoogte gebracht van de afstand tussen het voertuig en obstakels, of deze nu bewegen of stilstaan, via een gradueel akoestisch en visueel waarschuwingssignaal in de cabine. Backsense® radar werkt effectief onder barre omstandigheden en bij slecht zicht. Programmeerbaar systeem met door de gebruiker ingestelde detectiegebieden van maximaal 30 m lang en 10 m breed.
  • Alarmen zijn cruciale akoestische veiligheidssystemen om voetgangers en personeel te waarschuwen dat een voertuig aan het manoeuvreren is. bbs-tek®alarmsystemen zijn de veiligste ter wereld vanwege het feit dat plaats en richting van het geluid onmiddellijk vastgesteld kunnen worden. Tot de opties behoren slimme alarmsystemen, die het geluidsniveau voortdurend aanpassen aan het geluid in de omgeving en verder een alarm met gesproken mededelingen. Het patent voor bbs-tek®alarmen berust bij Brigade.
  • Ultrasone obstakeldetectie Sensorsystemen met 2, 3 of 4 sensors delen de bestuurder de afstand tussen het voertuig en eventuele obstakels mee, of deze nu bewegen of stilstaan. Vergroot de veiligheid bij het manoeuvreren op lage snelheid, achteruitrijden of in de dode hoek aan de niet-bestuurderszijde en aan de voorzijde waar voetgangers en fietsers anders onopgemerkt kunnen blijven.
  • Mobiele recorder Dankzij gelijktijdige opnamen met de op het voertuig bevestigde camera’s (maximaal acht) levert de Digitale recorder onweerlegbaar bewijs bij incidenten. Er kan maximaal 1164 uur aan gegevens worden opgeslagen op de vergrendelbare harde schijf en men kan deze gegevens opvragen via een PC of uploaden via het 3G-netwerk of wifi.