Volgens de Verenigde Naties sterven jaarlijks ongeveer 1,3 miljoen mensen als gevolg van aanrijdingen in het verkeer. Door gebruik te maken van de kracht van kunstmatige intelligentie zouden deze cijfers volgens de VN tegen 2030 gehalveerd kunnen zijn.
AI en de rol ervan in verkeersveiligheid
Al tientallen jaren wordt technologie gebruikt om bestuurders te helpen bij het veilig manoeuvreren met hun voertuigen. Een voorbeeld hiervan is het eerste achteruitrijalarm dat in 1976 door Brigade in het Verenigd Koninkrijk werd geïntroduceerd. Sindsdien is de technologie voor veiligheidssystemen voor bedrijfsvoertuigen echter aanzienlijk geëvolueerd, waarbij kunstmatige intelligentie (AI) nu toonaangevend is bij het helpen creëren van geavanceerde en intuïtieve veiligheidsvoorzieningen.
Van vlootbeheer op afstand tot het identificeren van objecten en mensen, de mogelijkheden van AI zijn legio.
De eerste assistentiesystemen bij het afslaan met AI waren van eenvoudige aard, maar de technologie heeft zich snel ontwikkeld om ervoor te zorgen dat AI wordt gebruikt om problemen aan te pakken en haalbare veiligheidsoplossingen te creëren voor bestuurders en wagenparkbeheerders.
De invoering van AI in voertuigveiligheidssystemen, zoals het Sidescan®Predict-botsingsvermijdingssysteem van Brigade, heeft geholpen om het aantal valse waarschuwingen dat anders met minder geavanceerde producten zou zijn gedetecteerd, aanzienlijk te verminderen.
Hoe werkt AI in Brigade’s Sidescan®Predict?
Deze gegevens voeden een algoritme dat door Brigade is ontwikkeld om het risico te berekenen van een botsing met fietsers en voetgangers die zich in de buurt van het voertuig bevinden.
Sidescan®Predict is altijd ingeschakeld, ook bij snelheden onder de 30 km/uur. En wat cruciaal is, de bescherming tegen aanrijdingen is actief met of zonder de richtingaanwijzers aan. Dit is bijzonder belangrijk omdat wordt erkend dat sommige bestuurders vermoeid raken door valse waarschuwingen, waardoor ze de richtingaanwijzers niet gebruiken om te voorkomen dat de waarschuwingen worden geactiveerd, waardoor ze kwetsbare weggebruikers in gevaar kunnen brengen.
