Milanon kuolleen kulman päätöslauselma
Mikä on Milanon kuolleen kulman päätöslauselma?
Milanon kuolleen kulman päätös 971/2023 edellyttää, että M2-, M3-, N2- ja N3-luokkien ajoneuvot, jotka kulkevat Milanon B-alueella (klo 7.30), joutuvat maksamaan liikennemaksun.m. - 7:30 p.m.) on asennettava kehittyneitä havaitsemisjärjestelmiä, jotka havaitsevat kuorma-autojen kuolleissa kulmissa olevat haavoittuvat tienkäyttäjät, kuten jalankulkijat ja pyöräilijät.
Näiden ajoneuvojen turvajärjestelmien on havaittava ajoneuvon etu- tai jalkakäytävän puoleisen sivun lähellä olevat ajoneuvoyksiköt ja annettava varoitussignaalit sekä kuljettajalle että ajoneuvoyksikölle.
Tämä aloite kohdistuu erityisesti kuorma-autojen kuolleiden kulmien aiheuttamiin vaaroihin, ja sen tavoitteena on vähentää vaaratilanteita ja parantaa kuljettajien näkyvyyttä.
Milanon alue B
Yksityiskohtainen karttamme osoittaa Milanon alueen B, jossa kuolleen kulman sääntöä sovelletaan klo 7.30-19.30.
Milanon kunnan alue B kattaa suurimman osan kaupungin alueesta, ja sitä rajaavat 186 sisäänkäyntipistettä, jotka on merkitty karttaan sinisellä. Alue on käytössä maanantaista perjantaihin klo 7.30–19.30, lukuun ottamatta yleisiä vapaapäiviä. Toisin kuin historiallisessa keskustassa sijaitsevalla alueella C, alueelle B pääsy ei edellytä lipun ostamista, mutta sinne pääsevät vain ajoneuvot, jotka täyttävät määritellyt vaatimukset, mukaan lukien sokean kulman varoitusjärjestelmiä koskevat vaatimukset.
Mikä on Milanin kuolleen kulman vaatimukset?
Varmista vaatimustenmukaisuus
Milloin minun on noudatettava sääntöjä?
Asetuksessa asetetaan raskaammat ajoneuvot (M3 ja N3), kuten linja-autot ja kuorma-autot, etusijalle ennen kevyempiä ajoneuvoja (M2 ja N2).
M3/N3-ajoneuvot
Asennus viimeistään 31/12/2024.
M2/N2-ajoneuvot
Ostosopimukset 01/10/2024 mennessä; asennus 31/12/2025 mennessä.
Mitä ovat N- ja M-luokan ajoneuvot?
N- ja M-luokan ajoneuvojen luokittelu on ratkaisevan tärkeää, jotta ajoneuvot voidaan erottaa toisistaan niiden koon, painon ja käyttötarkoituksen mukaan. Näihin luokkiin kuuluvissa ajoneuvoissa on oltava tietyt ajoneuvojen turvavarusteet, jotta ne olisivat Milanon kuolleen kulman ja GSR:n kaltaisten lainsäädäntöaloitteiden mukaisia.
Brigade:n Milanon kuolleen kulman ratkaisusarjat
Milan Blind Spot -sarjat soveltuvat linja-autoille, kuorma-autoille ja pakettiautoille, ja ne varmistavat, että ajoneuvosi noudattaa Milan Blind Spot -päätöstä. Tutka- ja tunnistinteknologiamme poistaa kuorma-autojen kuolleet kulmat havaitsemalla VRU:t ja varoittamalla kuljettajaa niiden läsnäolosta.
M2 Ajoneuvot
N2 Ajoneuvot
M3 Ajoneuvot
N3 Ajoneuvot
Usein kysytyt kysymykset
Mihin ajoneuvoihin on asennettava anturit, jotta ne pääsevät alueelle B?
M2-, M3-, N2- ja N3-luokkiin kuuluvissa ajoneuvoissa on oltava järjestelmät, jotka pystyvät havaitsemaan ajoneuvon etuosan läheisyydessä ja jalkakäytävän puolella olevat jalankulkijat ja pyöräilijät. Järjestelmän on varoitettava kuljettajaa ääni-, valo- tai tuntohälytyksellä. Ajoneuvon luokka on merkitty rekisteröintitodistuksen kenttään J.
Onko pakettiautoihin asennettava sokean kulman antureita Milanossa?
Mitkä anturit ovat pakollisia kuorma-autoissa Milanossa?
Miten sokean kulman anturit rekisteröidään Area B -portaalissa?
Rekisteröi ajoneuvo Area B -portaalissa ja valitse sokean kulman pääsyrajoitusta koskeva lupahakemus, joka näkyy nimellä “Area B Divieto di accesso angolo cieco”. Kun olet syöttänyt ajoneuvon luokan ja rekisterinumeron, lataa rekisteröintitodistus sekä asentajan laatima selvitys, jossa mainitaan järjestelmän merkki ja malli, rekisterinumero sekä ajoneuvon tunnistenumero. Valmistajan selvitys saatetaan vaatia, jos järjestelmä on asennettu alkuperäisvarusteena. Menettely on suoritettava loppuun ennen rajoitetulle liikennealueelle ajamista.
Mihin pakollinen kuolleen kulman tarra on kiinnitettävä?
Mitä eroa on M2-, M3-, N2- ja N3-ajoneuvoilla?
M2-luokka kattaa henkilöautot, joissa on kuljettajan istuimen lisäksi yli kahdeksan istumapaikkaa ja joiden suurin sallittu massa on enintään 5 tonnia. M3-luokka kattaa vastaavat henkilöautot, joiden suurin sallittu massa on yli 5 tonnia. N2-luokka kattaa tavarankuljetusajoneuvot, joiden suurin sallittu massa on yli 3,5 tonnia mutta enintään 12 tonnia. N3-luokka kattaa tavarankuljetusajoneuvot, joiden suurin sallittu massa on yli 12 tonnia. Lisätietoja näistä luokista löytyy täältä.
Mitä seuraamuksia määrätään, jos kuorma-autossa ei ole antureita alueella B?
Alueelle B saapuva vaatimusten vastainen ajoneuvo voidaan havaita automaattisesti pääsypisteiden kameroiden avulla. Vaadittavia järjestelmiä vailla olevien ajoneuvojen valvonta on ollut voimassa 1. lokakuuta 2024 lähtien. Italian tieliikennelain 7(14) mukaan rajoitetun liikennealueen ajokieltoa rikkomisesta määrätään yleensä 83–332 euron suuruinen hallinnollinen sakko. Sovellettava sakon määrä on tarkistettava rikkomuksen tapahtumahetkellä.
Onko päätöslauselma 971/2023 edelleen voimassa?
Tutka vai ultraääni: kumman järjestelmän kannattaa valita kuolleen kulman havaitsemiseen?
Miten Brigade voi auttaa
Brigade on koonnut Milanon Blind Spot Resolution -sarjat, jotka auttavat sinua noudattamaan sääntöjä. Nämä sarjat soveltuvat M2-, N2-, M3- ja M2-ajoneuvoihin.
Voit valita joko tutka- tai ultraäänianturikokoonpanon.
Kysy Brigade Milan Kits -pakettia varten
M3 kuolleen kulman tutka- ja hälytyssarja
Sekä nivelletyille että jäykille ajoneuvoille.
Korostetut koodit ovat Brigade:n suosittelema ratkaisu, mutta kun otetaan huomioon, että liikenteessä on monenlaisia ajoneuvokantoja, jätämme asentajan tehtäväksi käyttää vaihtoehtojamme.
FR-001R159
Edistyksellinen kaksoistutka-anturijärjestelmä, jossa on 180°:n havaintokulma.
RP-001
Palkittu törmäyksenestoanturijärjestelmä.
BBS-82/12-24V
Valkoinen äänihälytys jalankulkijoille/pyöräilijöille.

TS-001ECU
Järjestelmän aktivointi indikaattorin kautta

Blind Spot tarra
N3 Kuolleen kulman tutka- ja hälytyssarja
Sekä nivelletyille että jäykille ajoneuvoille.
Korostetut koodit ovat Brigade:n suosittelema ratkaisu, mutta kun otetaan huomioon, että liikenteessä on monenlaisia ajoneuvokantoja, jätämme asentajan tehtäväksi käyttää vaihtoehtojamme.
FR-001R159
Edistyksellinen kaksoistutka-anturijärjestelmä, jossa on 180°:n havaintokulma.
RP-001
Palkittu törmäyksenestoanturijärjestelmä.
BBS-82/12-24V
Valkoinen äänihälytys jalankulkijoille/pyöräilijöille.

TS-001ECU
Järjestelmän aktivointi indikaattorin kautta

Blind Spot tarra
N2 kuolleen kulman tutka- ja hälytyssarja
Sekä nivelletyille että jäykille ajoneuvoille.
Korostetut koodit ovat Brigade:n suosittelema ratkaisu, mutta kun otetaan huomioon, että liikenteessä on monenlaisia ajoneuvokantoja, jätämme asentajan tehtäväksi käyttää vaihtoehtojamme.
FR-001R159
Edistyksellinen kaksoistutka-anturijärjestelmä, jossa on 180°:n havaintokulma.
RP-001
Palkittu törmäyksenestoanturijärjestelmä.
BBS-82/12-24V
Valkoinen äänihälytys jalankulkijoille/pyöräilijöille.

TS-001ECU
Järjestelmän aktivointi indikaattorin kautta

Blind Spot tarra
M2 kuolleen kulman tutka- ja hälytyssarja
Sekä nivelletyille että jäykille ajoneuvoille.
Korostetut koodit ovat Brigade:n suosittelema ratkaisu, mutta kun otetaan huomioon, että liikenteessä on monenlaisia ajoneuvokantoja, jätämme asentajan tehtäväksi käyttää vaihtoehtojamme.
FR-001R159
Edistyksellinen kaksoistutka-anturijärjestelmä, jossa on 180°:n havaintokulma.
RP-001
Palkittu törmäyksenestoanturijärjestelmä.
BBS-82/12-24V
Valkoinen äänihälytys jalankulkijoille/pyöräilijöille.

TS-001ECU
Järjestelmän aktivointi indikaattorin kautta

Blind Spot tarra
N3 kuolleen kulman tunnistimet ja hälytyssarja
Sekä nivelletyille että jäykille ajoneuvoille.
Korostetut koodit ovat Brigade:n suosittelema ratkaisu, mutta kun otetaan huomioon, että liikenteessä on monenlaisia ajoneuvokantoja, jätämme asentajan tehtäväksi käyttää vaihtoehtojamme.
Tarvittaessa on saatavana 2,5 m:n (UDS-2.5SC- 3719) tai 4,5 m:n (UDS-4.5SC-3720) anturijatkos.
Frontscan®
ajoneuvon etuosaan asennettu 4 anturijärjestelmä.
Sidescan®
Ajoneuvon kylkeen asennettu 4 anturijärjestelmä.

LS-60-A
Hidaskäyntinen aktivointimoduuli
BBS-82/12-24V
White Sound®-hälytys jalankulkijoita/pyöräilijöitä varten.

TS-001ECU
Järjestelmän aktivointi indikaattorin kautta

Blind Spot tarra
M3 kuolleen kulman tunnistimet ja hälytyssarja
Sekä nivelletyille että jäykille ajoneuvoille.
Korostetut koodit ovat Brigade:n suosittelema ratkaisu, mutta kun otetaan huomioon, että liikenteessä on monenlaisia ajoneuvokantoja, jätämme asentajan tehtäväksi käyttää vaihtoehtojamme.
Tarvittaessa on saatavana 2,5 m:n (UDS-2.5SC- 3719) tai 4,5 m:n (UDS-4.5SC-3720) anturijatkos.
Frontscan®
ajoneuvon etuosaan asennettu 4 anturijärjestelmä.
Sidescan®
Ajoneuvon kylkeen asennettu 4 anturijärjestelmä.

LS-60-A
Hidaskäyntinen aktivointimoduuli
BBS-82/12-24V
White Sound®-hälytys jalankulkijoita/pyöräilijöitä varten.

TS-001ECU
Järjestelmän aktivointi indikaattorin kautta

Blind Spot tarra
N2 kuolleen kulman tunnistimet ja hälytyssarja
Sekä nivelletyille että jäykille ajoneuvoille.
Korostetut koodit ovat Brigade:n suosittelema ratkaisu, mutta kun otetaan huomioon, että liikenteessä on monenlaisia ajoneuvokantoja, jätämme asentajan tehtäväksi käyttää vaihtoehtojamme.
Tarvittaessa on saatavana 2,5 m:n (UDS-2.5SC- 3719) tai 4,5 m:n (UDS-4.5SC-3720) anturijatkos.
Frontscan®
ajoneuvon etuosaan asennettu 4 anturijärjestelmä.
Cornerscan®
3 anturijärjestelmää asennettu ajoneuvon ohjaamon lähimpään sivukulmaan.

LS-60-A
Hidaskäyntinen aktivointimoduuli
BBS-82/12-24V
White Sound®-hälytys jalankulkijoita/pyöräilijöitä varten.

TS-001ECU
Järjestelmän aktivointi indikaattorin kautta

Blind Spot tarra
M2 kuolleen kulman tunnistimet ja hälytyssarja
Sekä nivelletyille että jäykille ajoneuvoille.
Korostetut koodit ovat Brigade:n suosittelema ratkaisu, mutta kun otetaan huomioon, että liikenteessä on monenlaisia ajoneuvokantoja, jätämme asentajan tehtäväksi käyttää vaihtoehtojamme.
Tarvittaessa on saatavana 2,5 m:n (UDS-2.5SC- 3719) tai 4,5 m:n (UDS-4.5SC-3720) anturijatkos.
Frontscan®
ajoneuvon etuosaan asennettu 4 anturijärjestelmä.
Stepscan™
2 anturijärjestelmää asennettu ohjaamon lähiportaaseen.

LS-60-A
Hidaskäyntinen aktivointimoduuli
BBS-82/12-24V
White Sound®-hälytys jalankulkijoita/pyöräilijöitä varten.

TS-001ECU
Järjestelmän aktivointi indikaattorin kautta
















