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Resolução do ponto cego de Milão

Guia sobre a legislação relativa aos pontos cegos em Milão: saiba quais veículos devem estar em conformidade, os requisitos para acessar a Área B e as soluções da Brigade para a detecção de pedestres e ciclistas.
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O que é a resolução do ponto cego de Milão?

A Resolução 971/2023 de Milão sobre pontos cegos exige que os veículos das categorias M2, M3, N2 e N3 que trafegam na Área B de Milão (das 7h30 às 19h30) instalem sistemas avançados de detecção que detectem usuários vulneráveis das vias (VRUs), como pedestres e ciclistas, nos pontos cegos dos caminhões.m. às 7:30 p.m.) instalem sistemas de detecção avançados que detectem usuários vulneráveis da via (VRUs), como pedestres e ciclistas, nos pontos cegos dos caminhões.

Esses sistemas de segurança veicular devem detectar VRUs próximos à frente ou ao lado da calçada do veículo e emitir sinais de alerta para o motorista e para o VRU.

Essa iniciativa visa especificamente os perigos apresentados pelos pontos cegos dos caminhões, com o objetivo de reduzir os incidentes e melhorar a visibilidade dos motoristas.

Área B de Milão

Nosso mapa detalhado mostra a Área B de Milão, onde a Regulamentação de Ponto Cego se aplica das 7h30 às 19h30.

A Área B do Município de Milão abrange a maior parte do território da cidade e é delimitada por 186 pontos de acesso, indicados em azul no mapa. Ela está em vigor de segunda a sexta-feira, das 7h30 às 19h30, exceto nos feriados. Ao contrário da Área C, que fica no centro histórico, o acesso à Área B não exige o pagamento de uma tarifa, mas é permitido apenas para veículos que atendam aos requisitos especificados, incluindo aqueles relacionados a sistemas de alerta de ponto cego.

O que são os Requisitos de Ponto Cego de Milão?

Sistema de detecção avançado

Identifica pedestres e ciclistas em pontos cegos de caminhões, na frente ou na lateral da calçada.

Alerta de advertência

Notifica o motorista e os usuários vulneráveis da estrada sobre sua presença nos pontos cegos do caminhão.

Adesivo obrigatório para ponto cego

Exibido no nível dos olhos de ciclistas e pedestres para alertá-los sobre os pontos cegos de um veículo.

Fique em conformidade

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Quando preciso estar em conformidade?

A regulamentação prioriza a conformidade dos veículos mais pesados (M3 e N3), como ônibus e caminhões, antes dos veículos mais leves (M2 e N2).

Veículos M3/N3

Instalação até 31/12/2024.

Veículos M2/N2

Contratos de compra até 01/10/2024; instalação até 31/12/2025.

O que são veículos das categorias "N" e "M"?

A classificação dos veículos das categorias “N” e “M” é fundamental para diferenciar os veículos por tamanho, peso e finalidade. Os veículos dentro dessas categorias precisam ser equipados com determinados equipamentos de segurança para estarem em conformidade com as iniciativas de legislação, como o Milan Blind Spot e o GSR.

Saiba mais

Kits de resolução de ponto cego de Milão do Brigade

A Brigade Electronics está liderando o caminho para atender aos requisitos do ponto cego de Milão com uma tecnologia inovadora de detecção de veículos. 

Nossos kits de ponto cego de Milão atendem a ônibus, caminhões e vans, garantindo que o seu veículo cumpra a Resolução de Ponto Cego de Milão. Nossa tecnologia de detecção por radar e sensores elimina os pontos cegos de caminhões ao detectar VRUs e alertar o motorista sobre sua presença. 

Veículos M2

Kit de radar e alarme
Sensores e kit de alarme

N2 Veículos

Kit de radar e alarme
Sensores e kit de alarme

Veículos M3

Kit de radar e alarme
Sensores e kit de alarme

N3 Veículos

Kit de radar e alarme
Sensores e kit de alarme

Perguntas frequentes

Quais veículos devem estar equipados com sensores para entrar na Área B?

Os veículos das categorias M2, M3, N2 e N3 devem estar equipados com sistemas capazes de detectar pedestres e ciclistas próximos à parte dianteira do veículo e no lado da calçada. O sistema deve alertar o motorista por meio de um aviso sonoro, visual ou tátil. A categoria do veículo consta no campo J do documento de registro.

As vans precisam ser equipadas com sensores de ponto cego em Milão?

Sim, se a van pertencer à categoria N2. Essa categoria abrange veículos projetados para transportar mercadorias com massa máxima superior a 3,5 toneladas, mas não superior a 12 toneladas. A exigência não se aplica automaticamente a todas as vans; portanto, os operadores devem verificar a categoria indicada no campo J do documento de registro do veículo.

Quais sensores são obrigatórios para caminhões em Milão?

A Prefeitura de Milão não exige uma tecnologia específica, como radares ou sensores ultrassônicos. O sistema deve detectar pedestres e ciclistas à frente do veículo e na calçada, alertando o motorista por meio de avisos sonoros, visuais ou táteis. O veículo também deve exibir os adesivos de aviso de ponto cego especificados nas orientações municipais.

Como se cadastra os sensores de ponto cego no portal da Área B?

Registre o veículo no portal da Área B e selecione o pedido de autorização para a restrição de acesso ao ponto cego, indicado como “Area B Divieto di accesso angolo cieco”. Após inserir a categoria do veículo e o número de matrícula, envie o documento de matrícula e uma declaração do instalador informando a marca e o modelo do sistema, o número de matrícula e o número de identificação do veículo. Pode ser necessária uma declaração do fabricante caso o sistema tenha sido instalado como equipamento original. O processo deve ser concluído antes de entrar na zona de tráfego restrito.

Onde deve ser colocado o adesivo obrigatório de ponto cego?

São necessários três adesivos para cada veículo motorizado: um de cada lado, a menos de um metro da parte dianteira, e um na parte traseira, no lado direito. Cada adesivo obrigatório de ponto cego deve ser afixado a uma altura entre 0,90 e 1,50 metros acima do solo, ter dimensões mínimas de 25 × 17 cm e ser claramente legível. Os mesmos requisitos se aplicam separadamente a quaisquer reboques.

Qual é a diferença entre os veículos das categorias M2, M3, N2 e N3?

A categoria M2 abrange veículos de passageiros com mais de oito assentos, além do assento do motorista, e cuja massa máxima não exceda 5 toneladas. A categoria M3 abrange veículos de passageiros equivalentes com massa máxima superior a 5 toneladas. A categoria N2 abrange veículos de carga com massa máxima superior a 3,5 toneladas, mas não superior a 12 toneladas. A categoria N3 abrange veículos de carga com massa máxima superior a 12 toneladas. Mais informações sobre essas categorias podem ser encontradas aqui.

Quais são as multas aplicadas a caminhões sem sensores na Área B?

Um veículo que não esteja em conformidade e que entre na Área B pode ser detectado automaticamente pelas câmeras dos pontos de acesso. A fiscalização de veículos sem os sistemas exigidos está em vigor desde 1º de outubro de 2024. De acordo com o Artigo 7(14) do Código de Trânsito Italiano, a violação da proibição de circulação em uma zona de tráfego restrito geralmente acarreta uma multa administrativa entre € 83 e € 332. O valor aplicável deve ser verificado no momento da infração.

A Resolução 971/2023 ainda está em vigor?

Sim. A decisão do Tribunal Administrativo Regional que anulou a Resolução 971/2023 e suas medidas subsequentes foi revogada pelo Conselho de Estado no acórdão nº 1884/2024. As regras vigentes para a Área B continuam a proibir a circulação de veículos em questão que não possuam os sistemas de alerta de ponto cego exigidos.

Radar ou ultrassom: qual sistema você deve escolher para a detecção de pontos cegos?

Não existe uma solução única ideal para todos os veículos. O radar é adequado para aplicações que exigem áreas de detecção mais amplas e desempenho confiável em condições ambientais adversas. Os sensores ultrassônicos são particularmente adequados para detecção de curta distância durante manobras em baixa velocidade. A escolha deve levar em conta as dimensões, a construção e as condições de operação do veículo. A conformidade depende da instalação completa, da cobertura das áreas de detecção necessárias e dos avisos adequados ao motorista, e não apenas da tecnologia de sensor selecionada.

Como o Brigade pode ajudar

A Brigade compilou kits de resolução de ponto cego de Milão para ajudá-lo a entrar em conformidade. Esses kits são adequados para veículos M2, N2, M3 e M2.

É possível selecionar uma configuração de sensor ultrassônico ou de radar.

Solicite informações sobre os kits Milan Brigade