AVAS（音響式車両警報システム）

Quiet Vehicle Sounder (QVS)

Brigade Quiet Vehicle Sounder (QVS) は、電気自動車およびハイブリッド車向けのAVAS（音響車両警報システム）であり、低速走行時に歩行者やその他の脆弱な道路利用者に警告を発するように設計されています。 QVSは、特許取得済みのbbs-tek®およびWhite Sound®技術を採用し、危険区域内で方向性が明確で、音源の位置を特定できる警告音を発します。.

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AVAS：静粛性の高い電気自動車およびハイブリッド車向けの音響式車両警報システム

電気自動車やハイブリッド車は、特に交通量の多い都市部、車両基地、キャンパス、共有スペースなどでは、低速走行時にその存在に気づきにくい場合があります。BrigadeのQuiet Vehicle Sounder（QVS）は、静かな車両が接近していることを歩行者、自転車利用者、その他の交通弱者に知らせるのに役立ちます。.

AVAS（音響式車両警報システム）として設計されたQVSは、Brigadeの特許取得済み技術であるbbs-tek®およびWhite Sound®を採用し、音色を用いた方向性があり、位置を特定できる警告音を生み出します。本システムは、ドライバーが道路上の脆弱な利用者への注意を喚起すると同時に、車両の静粛化に伴う実用上の課題に直面するフリート事業者への支援も行います。.

必要な場所で方向性を備えた音：

静かな車両が接近していることを、歩行者やその他の交通弱者に警告する

マルチ周波数bbs-tek®技術とトーナルサウンドを融合

危険区域で聞こえる、方向性があり、位置が特定できる音

車両の前進用フロントスピーカーシステム

車速が上がるにつれて、ピッチと音量が大きくなる

Brigade Quiet Vehicle Sounder (QVS)

AVAS（音響式車両警報システム）

モデル

QVS-001-75
品番：5385

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製品リソース

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製品リソース

仕様概要

12-24Vdc
車速が上がるにつれて、ピッチと音量が大きくなる
時速20マイル未満で動作します
スピーカーサイズ(WxHxD)：120 x 135 x 120mm
ECUサイズ（WxHxD）：93 x 26 x 185mm
スピーカーの耐久性：IP68
ECUの耐久性：IP30
2年保証

特徴

歩行者や他のVRUに、静かな車両が接近していることを警告する。
マルチ周波数bbs-tek®テクノロジーとトーン・サウンドの融合
- マルチ周波数サウンド
- 指向性・探知性 - 音はハザードゾーンでのみ聞こえる。
フロント・スピーカー・システム
車速に応じてピッチと音量が増加し、内燃エンジンを模倣する
時速20マイル未満で動作します
イグニッション作動時にフロントサウンダー作動（パーキングブレーキ作動時は消音）
タコグラフ式速度信号**を使用
サウンダーユニットスピーカー

内容

スピーカー 1個：QVS-SPK-01 – 部品番号：5389
ECU 1個：QVS-000-ECU – 部品番号：5387

パワー

電流最大0.1アンペア

耐久性と規格

機械振動10G
動作温度：
-3 0～+70°C
CEマーク
Eマーク付き：UNECE R10準拠
FCC認可
ICマーク
UNECE R138適合*。
49CFRパート571および585連邦自動車安全基準に準拠**。
* QVSは、車両のコンプライアンス達成に貢献します。
** 車両にタコグラフが装備されていない場合は、別の取り付け方法をご相談ください。

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当社のチームは、お客様の車両、運用要件、および視認性に関する課題に最適な警報システムを選定するお手伝いをいたします。.

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メリット

AVAS（音響式車両警報システム）

歩行者への配慮の強化

歩行者、自転車利用者、その他の交通弱者が接近する車両を認識できるよう、はっきりと聞き取れる警告音を発します。.

より安全な低速走行

電気自動車は低速走行時に騒音がほとんど発生しないため、低速での操作時の車両の検知性を向上させます。.

電気自動車およびハイブリッド車向けに設計されています

環境騒音の低減というメリットを損なうことなく、静粛な車両技術が抱える特有の課題に対処しています。.

フリートの安全目標の達成を支援します

積極的な安全戦略の一環として、車両と歩行者が同じ空間を共有するあらゆる場面において、運転者がリスクを低減できるよう支援します。.

製品リソース

Quiet Vehicle Sounder (QVS)

製品データ

モデル	品番	製品データ
QVS-001-75	5385	データを見る

製品データ

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QVS-001-75 (5385)

マニュアル

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インストールガイド

沈黙の問題

音響車両警報システム（AVAS）がなければ、電気自動車やハイブリッド車はほとんど無音である。音が聞こえるのは、ある程度の速度（時速約20km）が出て、風切り音や路面騒音が十分な音を発生するようになってからである。研究では、電気自動車やハイブリッド車は交通弱者（VRU）に危険をもたらし、歩行者との事故のリスクを最大80%増加させると結論づけている。音は視覚障害者だけでなく、歩行者の交通安全にも重要な役割を果たす。

BrigadeのQuiet Vehicle Sounderは、「sssshhhhh」という、耳に優しい音を発します。この音は車両が通過するとすぐに消えるため、危険ゾーン（0～20mph）でのみ聞こえるようになっています。周辺地域に住む人々やそこで働く人々は、不必要な騒音の影響を受けることがなく、人々の健康への影響も軽減されます。.

静かな自動車に影響する法律

米国とEUは、VRUを保護するため、電気自動車やハイブリッド車に最低限必要な音を確保する基準を導入している。低速走行時に電気自動車やハイブリッド車も内燃エンジン車と「似たような音」になるよう、音響車両警報システム（AVAS）を装着する必要がある。

UNECE R138

2019年7月以降、欧州で販売されるすべての新型ハイブリッド車および電気自動車は、低速走行時に音を発する音響車両警告システムが必要となる。

NHTSA 49 CFRパート571および585

2020年9月以降、米国ではすべてのハイブリッド車と電気自動車に、低速走行時に音を発する車両警報システムが必要になる。

よくある質問

静かな電気自動車を、歩行者にとってより安全なものにするにはどうすればよいでしょうか？

静粛性の高い電気自動車は、特にタイヤや路面の騒音が最小限となる低速走行時において、車両の存在を周囲に知らせる外部警告音システムを採用することで、歩行者にとってより安全な車両にすることができます。音響車両警報システム（AVAS）などの技術は、歩行者、自転車利用者、その他の脆弱な道路利用者の注意喚起に役立ちます。.