Sistema acústico de alerta para vehículos (AVAS)
Quiet Vehicle Sounder (QVS)
Sistema de alerta acústica para vehículos (AVAS) destinado a vehículos eléctricos e híbridos silenciosos
Los vehículos eléctricos e híbridos pueden resultar difíciles de oír a baja velocidad, sobre todo en zonas urbanas concurridas, aparcamientos, campus y espacios compartidos. El modelo Brigade (Quiet Vehicle Sounder) de QVS ayuda a advertir a los peatones, ciclistas y demás usuarios vulnerables de la vía pública de que se acerca un vehículo silencioso.
Diseñado como un AVAS (sistema acústico de alerta para vehículos), el QVS utiliza la tecnología patentada bbs-tek® White Sound® del Brigade, que emplea sonidos tonales para generar un sonido de advertencia direccional y localizable. El sistema ayuda al conductor a estar atento a los usuarios vulnerables de la vía pública, al tiempo que contribuye a que las flotas superen los retos prácticos que plantea un funcionamiento más silencioso de los vehículos.
Brigade Quiet Vehicle Sounder (QVS)
Sistema acústico de alerta para vehículos (AVAS)
Modelos
- QVS-001-75
N.º de referencia: 5385
Especificaciones
- 12-24Vdc
- La altura tonal y el volumen aumentan con la velocidad del vehículo
- Funciona a velocidades inferiores a 20 mph
- Tamaño del altavoz (AnxAlxPr): 120 x 135 x 120 mm
- Tamaño de la ECU (AnxAlxPr): 93 x 26 x 185mm
- Resistencia del altavoz: IP68
- Resistencia de la ECU: IP30
- 2 años de garantía
Características
- Avisa a peatones y otros usuarios vulnerables de carreteras de que se acerca un vehículo silencioso
- Tecnología bbs-tek® multifrecuencia combinada y sonidos tonales
sonido con varias frecuencias
– localización instantánea y direccional – sonido que solo se oye en la zona de peligro. - Sistema de altavoces frontales
- El tono y el volumen aumentan automáticamente con la velocidad del vehículo imitando a un motor de combustión interna.
- Funciona a velocidades inferiores a 20 mph
- Sirena frontal operativa cuando se activa el encendido (silenciada cuando se aplica el freno de mano)
- Utiliza la señal de velocidad del tacógrafo**
- Unidad de sonda: Altavoz
Contenido
- 1 altavoz: QVS-SPK-01 – Número de referencia: 5389
- 1 unidad de ECU: QVS-000-ECU – Número de referencia: 5387
Potencia
- Corriente máxima: 0,1 amperios
Durabilidad y normas
- Vibración mecánica: 10G
- Temperatura de funcionamiento:
-30 a +70°C - Marcado CE
- E-Marcado: Conformidad con UNECE R10
- Aprobado por la FCC
- Marcado IC
- UNECE R138 compliant
- Cumple las normas federales de seguridad de vehículos de motor 49 CFR, partes 571 y 585**.
* QVS ayuda a lograr la conformidad del vehículo.
** Si su vehículo no está equipado con un tacógrafo, póngase en contacto con nosotros para conocer los métodos de instalación alternativos.
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Nuestro equipo puede ayudarte a identificar el mejor sistema de alarma de advertencia para tus vehículos, tus necesidades operativas y tus problemas de visibilidad.
Beneficios
Sistema acústico de alerta para vehículos (AVAS)
Mayor sensibilización hacia los peatones
Emite un sonido de advertencia claro que ayuda a los peatones, ciclistas y demás usuarios vulnerables de la vía pública a identificar los vehículos que se acercan.
Funcionamiento más seguro a baja velocidad
Mejora la visibilidad del vehículo durante las maniobras a baja velocidad, en las que los vehículos eléctricos producen un ruido mínimo.
Diseñado para vehículos eléctricos e híbridos
Aborda los retos específicos que plantea la tecnología de los vehículos silenciosos sin renunciar a las ventajas que supone la reducción del ruido ambiental.
Contribuye a los objetivos de seguridad de la flota
Forma parte de una estrategia de seguridad proactiva que ayuda a los conductores a reducir el riesgo en aquellos lugares donde los vehículos y los peatones comparten el mismo espacio.
Recursos de productos
Quiet Vehicle Sounder (QVS)
Datos del producto
Modelo |
Número de pieza |
Datos del producto |
| QVS-001-75 | 5385 | Ver datos |
Datos del producto
El problema de los vehículos silenciosos
Sin un sistema de aviso acústico, los vehículos eléctricos e híbridos son prácticamente silenciosos, y solo se oyen cuando alcanzan cierta velocidad (aproximadamente 20 km/h) cuando el ruido del viento y los neumáticos generan suficiente sonido perceptible. En estudios se ha llegado a la conclusión de que los vehículos eléctricos e híbridos suponen un peligro para usuarios vulnerables de carreteras y aumentan el riesgo de accidentes con peatones hasta un 80%. El sonido es una importante contribución a la seguridad en la carretera para peatones, no solamente para personas ciegas o con discapacidad visual.
El sistema Quiet Vehicle Sounder de Brigade emite un sonido “sssshhhhh” que resulta agradable al oído y se disipa rápidamente una vez que el vehículo ha pasado, lo que significa que solo se oye en la zona de peligro (0-20 mph). Las personas que viven y trabajan en las zonas circundantes no se verán afectadas por ruidos innecesarios, lo que reducirá el impacto sobre su salud.
Legislación para vehículos silenciosos
Tanto en Estados Unidos como en la Unión Europea se están introduciendo normas para garantizar los requisitos mínimos de sonido en vehículos eléctricos e híbridos para proteger a usuarios vulnerable de carreteras. En los vehículos eléctricos e híbridos se deberá instalar un sistema de aviso acústico que haga un sonido “similar” a un motor de combustión al conducir a baja velocidad.
UNECE R138
A partir de julio de 2019: Todos los nuevos vehículos híbridos y eléctricos que se vendan en Europa deberán llevar un sistema de aviso acústico que emita un sonido al viajar a bajas velocidades.
NHTSA 49 CFR Parte 571 y 585
A partir de septiembre de 2020: Todos los vehículos híbridos y eléctricos en Estados Unidos deberán llevar un sistema de aviso acústico que emita un sonido al viajar a bajas velocidades.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se consigue que los vehículos eléctricos silenciosos sean más seguros para los peatones?
Los vehículos eléctricos silenciosos pueden hacerse más seguros para los peatones mediante el uso de sistemas de aviso acústico externos que alerten a las personas de la presencia del vehículo, especialmente a bajas velocidades, cuando el ruido de los neumáticos y de la carretera es mínimo. Tecnologías como los sistemas acústicos de alerta de vehículos (AVAS) ayudan a mejorar la percepción de los peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables de la vía pública.
¿Cómo funciona una alarma de marcha atrás con sonido blanco?
Una alarma acústica de marcha atrás de tipo «white sound» emite un sonido de banda ancha compuesto por múltiples frecuencias, en lugar del pitido tradicional de un solo tono. Este sonido resulta más fácil de localizar e identificar, lo que ayuda a los peatones a determinar con mayor rapidez la dirección de un vehículo que da marcha atrás, al tiempo que reduce las molestias acústicas en las zonas circundantes.
¿Cuáles son las normas relativas a los sonidos de advertencia de los vehículos eléctricos?
En muchas regiones, la normativa exige que determinados vehículos eléctricos e híbridos emitan un sonido de advertencia audible a bajas velocidades para ayudar a alertar a los peatones y ciclistas. Los requisitos varían según el mercado, el tipo de vehículo y la aplicación, por lo que los operadores deben asegurarse de que sus vehículos cumplan con la legislación y las normas locales pertinentes.
¿Qué es un sistema acústico de alerta para vehículos (AVAS) destinado a los vehículos eléctricos?
Un sistema acústico de alerta de vehículos (AVAS) es una tecnología de seguridad que genera un sonido de advertencia artificial cuando un vehículo eléctrico circula a baja velocidad. El sistema ayuda a compensar el menor ruido que producen los sistemas de propulsión eléctricos, lo que mejora la percepción de los peatones y contribuye a una conducción más segura en entornos urbanos, cocheras y obras.
¿Por qué los autobuses eléctricos tienen que hacer ruido a baja velocidad?
Los autobuses eléctricos son considerablemente más silenciosos que los vehículos convencionales propulsados por diésel, sobre todo cuando circulan a baja velocidad. La incorporación de una señal acústica externa ayuda a los peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía pública a detectar la presencia del vehículo, lo que reduce el riesgo de colisiones en zonas públicas concurridas y en los nodos de transporte.
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