Vision Zero

  1. Inicio
  2. "
  3. Vision Zero

¿Qué es Visión Cero?

Lanzado en Suecia en la década de 1990, Vision Zero se ha convertido en un proyecto multinacional de seguridad vial. Vision Zero destaca la importancia de la movilidad equitativa para todos.

Los principios de Visión Cero se centran en las mejoras fundamentales que deben realizarse para mejorar los estándares de seguridad vial, junto con las políticas que deben implementarse, para prevenir muertes y lesiones innecesarias causadas por colisiones de tránsito.

La Vision Zero es una estrategia para eliminar todas las muertes y lesiones graves por accidentes de tráfico, aumentando al mismo tiempo la movilidad segura, saludable y equitativa para todos. La estrategia ha tenido éxito en toda Europa con iniciativas como la Direct Vision Standard (DVS) de Londres y la General Safety Regulation (GSR) de Europa, y ahora está cobrando impulso en las principales ciudades norteamericanas.

Vision Zero destaca la importancia de una movilidad equitativa para todos.

Los principios de Visión Cero se centran en las mejoras fundamentales que deben realizarse para mejorar los estándares de seguridad vial, junto con las políticas que deben implementarse, para prevenir muertes y lesiones innecesarias causadas por colisiones de tránsito.

La estrategia ha tenido éxito en toda Europa con iniciativas como la Direct Vision Standard (DVS) de Londres y la General Safety Regulation (GSR) de Europa, y ahora está cobrando impulso en las principales ciudades norteamericanas.

La iniciativa Vision Zero ha sido fundamental para mejorar la seguridad vial en todo el mundo, y numerosos países han adoptado la iniciativa para actualizar y mejorar sus normativas de seguridad vial. Esto incluye la introducción de la norma de visión directa de Londres en el Reino Unido, y la iniciativa de la Comisión Europea, Europa en movimiento, que busca configurar y mejorar los sistemas de carreteras y movilidad del futuro.

Junto con las normativas de seguridad vial en constante evolución, aumenta la responsabilidad de los operadores de transporte, los gestores de flotas y los conductores de garantizar que sus vehículos cumplan correctamente la legislación. Esto puede resultar especialmente difícil cuando se viaja a través de las fronteras.

Vision Zero ha sido fundamental para mejorar la seguridad vial en todo el mundo, con numerosos países que han adoptado la iniciativa para actualizar y mejorar sus normativas de seguridad vial. Esto incluye la introducción de la Direct Vision Standard de Londres en el Reino Unido, y la iniciativa de la Comisión Europea, Europa en movimiento, que pretende dar forma y mejorar los sistemas viales y de movilidad del futuro. Norteamérica también ha adoptado el modelo Vision Zero, con más de 40 ciudades de Estados Unidos y Canadá que han adoptado la iniciativa.

Junto con las normativas de seguridad vial en constante evolución, aumenta la responsabilidad de los operadores de transporte, los gestores de flotas y los conductores de garantizar que sus vehículos cumplan correctamente la legislación. Esto puede resultar especialmente difícil cuando se viaja a través de las fronteras.

Estrategias clave

Impulsar el cambio

Calles e infraestructuras más seguras

Las ciudades están rediseñando las intersecciones, añadiendo carriles bici e introduciendo zonas peatonales para crear espacios más seguros para todos los usuarios de la vía pública.

Gestión de la velocidad

Las reducciones de los límites de velocidad en zonas de alto riesgo han demostrado su eficacia para reducir la gravedad de los accidentes y las muertes.

Soluciones basadas en datos

Mediante el uso de datos y análisis de accidentes, las ciudades identifican las zonas de alto riesgo y aplican intervenciones específicas para evitar colisiones.

Integración tecnológica

Vision Zero fomenta el uso de tecnologías de vanguardia, como sistemas de cámaras, sensores para vehículos y herramientas de control automatizadas.

Normativa de seguridad vial en Europa

Los esfuerzos por mejorar la seguridad vial en Europa y el Reino Unido han dado lugar a una serie de normativas, reglas y especificaciones viales para diferentes tipos de vehículos.

Aunque iniciativas como Europa en Movimiento y el Reglamento General de Seguridad de la UE comparten un objetivo común (mejorar las normas de seguridad vial en toda la región), cada país y su órgano de gobierno correspondiente son responsables de forma independiente de revisar y poner en práctica su propia legislación.

Esto significa que las normas de seguridad vial diferirán inevitablemente de un país a otro. El cruce entre la conducción por el carril izquierdo y la conducción por el carril derecho entre el Reino Unido y Europa complica aún más las cosas.

Direct Vision Standard Londres

En octubre de 2020, se introdujo en el Reino Unido la norma de visión directa. La primera legislación de este tipo en Europa, especifica que todos los vehículos de mercancías que pesen más de 12 toneladas requieren un permiso para circular por el Gran Londres, incluidos los vehículos procedentes de fuera del Reino Unido.

Más información

Reglamento sobre ángulos muertos de Milán

El Reglamento sobre ángulos muertos de Milán exige que los propietarios de cualquier vehículo de las categorías M2, M3, N2 y N3 que circulen de forma dinámica en la Zona B de Milán de 7:30 a. m. a 7:30 p. m. dispongan de un equipo de seguridad para vehículos capaz de detectar la presencia de peatones y ciclistas cerca de la parte delantera del vehículo o en la acera.

Más información

Asistente de turno Abbiegeassistent

A partir de julio de 2022, todos los camiones largos de Alemania que pesen hasta 44 toneladas y midan 25,25 metros de longitud deberán cumplir con el Abbiegeassistent. Además, la normativa recomienda (pero no exige) que los camiones de más de 7,5 toneladas estén equipados con una cámara lateral y un sistema de advertencia con sensor lateral para alertar a los conductores de la presencia de objetos y personas en el ángulo muerto del lado cercano.

Angles Morts

A partir de enero de 2021, se introdujeron nuevas normas de seguridad en Francia que exigen que todos los vehículos de más de 3,5 toneladas, ya sean de transporte de mercancías o de pasajeros, exhiban pegatinas de ángulos muertos. Estas pegatinas, conocidas como «angles morts», deben colocarse de forma clara y adecuada tanto en los laterales como en la parte trasera para informar a los demás de los ángulos muertos del vehículo.

Vision Zero en Norteamérica

Ciudades, estados y provincias de Norteamérica están adoptando este movimiento para reducir las muertes y lesiones graves por accidentes de tráfico.

EE.UU.

Más de 40 ciudades estadounidenses, entre ellas Nueva York, Los Ángeles y Seattle, han implantado programas Vision Zero. Estas ciudades se centran en estrategias como la reducción de los límites de velocidad, el rediseño de las calles para dar prioridad a la seguridad de peatones y ciclistas, y la mejora de las medidas de aplicación de la ley.

Canadá

Ciudades canadienses como Vancouver, Toronto y Montreal están siguiendo el ejemplo con iniciativas Vision Zero. El objetivo es proteger a los usuarios vulnerables y crear sistemas de transporte equitativos.

¿Cómo apoya Brigade a Vision Zero?

Como líder mundial en sistemas de seguridad para vehículos, Brigade ha sido fundamental para impulsar el movimiento Vision Zero al conseguir que los clientes cumplan la normativa DVS de Londres, la normativa sobre ángulo muerto de Milán, la normativa europea GSR y otras iniciativas de seguridad para vehículos en todo el mundo.

Estas iniciativas pretenden reducir las colisiones con usuarios vulnerables de la vía pública (VRU) eliminando el ángulo muerto del vehículo. Se trata de una tecnología de seguridad de vehículos en la que Brigade es pionera desde 1976.

Direct Vision Standard (DVS)

El DVS es una legislación aplicada por Transport for London (TfL) que exige que los vehículos pesados de más de 12 toneladas posean un permiso para conducir en el Gran Londres.

Más información

EU General Safety Regulation (GSR)

Los productos Brigade cumplen la normativa GSR de la UE, que obliga a incluir funciones avanzadas de seguridad en los vehículos. Estas tecnologías pueden incorporarse a las estrategias Vision Zero para mejorar la seguridad de las flotas de vehículos.

Más información

Reglamento sobre ángulos muertos de Milán

El Reglamento sobre ángulos muertos de Milán exige que los propietarios de cualquier vehículo de las categorías M2, M3, N2 y N3 que circulen de forma dinámica en la Zona B de Milán de 7:30 a. m. a 7:30 p. m. dispongan de un equipo de seguridad para vehículos capaz de detectar la presencia de peatones y ciclistas cerca de la parte delantera del vehículo o en la acera.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Se pueden adaptar los productos de Brigade?

Sí. Todos los productos de Brigade pueden ser comprados y adaptados por uno de nuestros socios de servicio de Brigade y por instaladores autorizados. Puede encontrar uno cerca de usted.

¿En qué vehículos se pueden instalar los productos de Brigade?
Los productos de Brigade se pueden aplicar a una amplia gama de tipos, marcas y modelos de vehículos. Entre ellos se incluyen camiones rígidos, camiones articulados, camiones cisterna, volquetes y furgonetas. Para obtener todos los detalles sobre los tipos de vehículos que admitimos y los productos recomendados, visite nuestra página de vehículos.
Czy produkty Brigade są objęte gwarancją?

Sí. Todos los productos de Brigade vienen con una garantía de uno, dos, tres o cinco años. En algunos casos, los productos se suministran con garantías de por vida. Obtenga más información sobre nuestras garantías.

Cuestiones de seguridad

Adopte el poder de la seguridad con Brigade Electronics, líder del sector en sistemas de seguridad para vehículos de carretera y de construcción. Creemos en una asociación que va más allá de los productos y ofrece servicio, asistencia inquebrantable y soluciones de seguridad fiables para vehículos.

Nuestros vanguardistas alarma, cámara, y los equipos detección de obstáculos están diseñados para soportar duros retos, evitar accidentes invisibles y salvar vidas a diario.

Nuestros productos están fabricados para durar, soportando la exposición diaria a los elementos, condiciones impredecibles y años de uso intensivo. Ofrecemos una de las garantías más competitivas del sector, aunque es probable que nunca tenga que utilizarla.

En Brigade trabajamos para dotar a su flota de una mayor seguridad al tiempo que fomentamos relaciones basadas en la confianza. Asóciese con Brigade - Estará más seguro con nosotros.

Productos de seguridad Brigade para vehículos industriales y maquinaria de planta

Sistemas de Camara

primer plano de una cámara inteligente artificial

Sistemas de Detección

una cámara ip con cable

Sistemas de grabación

monitor de cámara a brigade vbv-770m

Sistemas de alerta

una cámara brigade vbv-700c

Brigade Telematics

Brigade Van

Más información

Brigade Electronics

Catálogo de productos

Rellene el formulario de esta página para descargar nuestro último catálogo de productos.

Contacto Brigade

¿Desea realizar una consulta sobre los productos de Brigade? Utilice una de las siguientes opciones.

Contactenos

Encuentre su distribuidor más cercano

Brigade cuenta con una red mundial de distribuidores e instaladores autorizados. Encuentre el más cercano.

Dónde Comprar