Proyecto de ley M217, Ley sobre cámaras de salpicadero en vehículos comerciales
El proyecto de ley M217 establece los requisitos relativos a las cámaras de salpicadero para los vehículos comerciales pesados en Columbia Británica, lo que ayuda a los operadores a comprender la ley, revisar sus criterios de equipamiento y explorar soluciones de cámaras de salpicadero Brigade para su flota.
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¿En qué consiste la Ley sobre cámaras de salpicadero en vehículos comerciales?
La Ley sobre cámaras de salpicadero en vehículos comerciales es una norma legislativa de Columbia Británica promulgada mediante el proyecto de ley M217. Una vez que entre en vigor, obligará a los propietarios o arrendatarios de determinados vehículos comerciales a instalar y mantener una cámara de salpicadero. Los conductores deberán asegurarse de que la cámara grabe mientras el vehículo está en marcha y de que su campo de visión no esté obstruido.
El objetivo de la normativa es ofrecer una visión clara del camino a seguir. Para los operadores de flotas, prepararse con antelación puede facilitar la evaluación de los vehículos, las necesidades de almacenamiento, los requisitos de instalación y los procesos internos antes de que se anuncie la fecha de entrada en vigor.
¿A quiénes se aplicará la ley?
La ley define como «vehículo comercial afectado» a aquel vehículo comercial cuyo peso bruto nominal sea superior a 11 793 kg. El peso bruto nominal, comúnmente abreviado como GVWR, es el peso máximo de funcionamiento especificado para el vehículo.
Los operadores deben comprobar el peso bruto máximo autorizado (GVWR) de cada vehículo de su flota y solicitar el asesoramiento jurídico o normativo adecuado en caso de que no tengan claro cómo se clasifica un vehículo.
¿Qué funciones debe tener una cámara para el salpicadero?
Según la ley, las cámaras de salpicadero deberán grabar de forma continua la carretera que se ve a través del parabrisas delantero siempre que el vehículo comercial esté en marcha. La legislación también establece los siguientes criterios en materia de equipamiento y grabación:
Conservar al menos 72 horas de grabaciones
Graba vídeo de alta definición con una resolución mínima de 1080p
Proporcionar capacidad de visión nocturna
Graba utilizando los ajustes predeterminados del fabricante
Guardar las grabaciones localmente en el dispositivo
Manténgase activo y libre de obstáculos mientras el vehículo está en marcha
Las grabaciones también deben recopilarse, utilizarse, divulgarse, conservarse y destruirse de conformidad con los requisitos aplicables en materia de privacidad y seguridad, incluida la Ley de Protección de Datos Personales de Columbia Británica.
Cómo preparar tu flota
Identifica los vehículos con un peso bruto máximo autorizado (GVWR) superior a 11 793 kg.
Revisa las cámaras de salpicadero actuales, los ajustes de grabación y el almacenamiento local disponible.
Comprueba que la vista de la carretera hacia delante se pueda grabar con claridad a través del parabrisas delantero.
Evalúa la duración de la grabación, la resolución de 1080p y la capacidad de grabar con poca luz o en modo de visión nocturna.
Planificar las responsabilidades en materia de instalación, inspección y mantenimiento.
Revisar los procedimientos relativos a la privacidad, el acceso a las grabaciones, la conservación y la supresión de las mismas.
Confirma la fecha definitiva de entrada en vigor y cualquier normativa aplicable antes de la puesta en práctica.
Cámaras de salpicadero para vehículos comerciales Brigade
Brigade ofrece diferentes opciones de cámaras para salpicadero que se adaptan a las distintas necesidades de las flotas, desde la simple grabación frontal hasta sistemas conectados que combinan imágenes de la carretera y del conductor con alertas de seguridad. Nuestro equipo puede analizar los tipos de vehículos de que dispones, tus necesidades operativas y el nivel de conectividad que prefieras para ayudarte a encontrar la solución más adecuada.
Cámara para salpicadero LCV de una sola lente
Grabación orientada hacia delante para flotas que necesitan una visión clara de la carretera que tienen por delante. La C6 Lite 2.0-S graba en 1920 x 1080p a 25 fotogramas por segundo e incluye alertas sonoras para los eventos compatibles de salida de carril, control de distancia de seguridad y colisión frontal.
Cámara para salpicadero LCV de doble lente
Las cámaras orientadas hacia la carretera y hacia el conductor ofrecen una visión más amplia de lo que ocurre tanto en el exterior como en el interior de la cabina. El C6 Lite 2.0 graba en 1920 x 1080p a 25 fotogramas por segundo y puede emitir alertas ante riesgos viales compatibles y comportamientos seleccionados, como el uso del teléfono móvil, fumar y la falta de atención del conductor.
Cámara de salpicadero para vehículos pesados
La cámara de salpicadero conectada con IA de Brigade combina cámaras orientadas hacia delante y hacia el conductor con funciones integradas de asistencia al conductor y alertas de seguridad para el conductor. La conectividad Wi-Fi, 4G y GPS permite acceder a alertas de incidentes, clips de vídeo, retransmisiones en directo y grabaciones históricas a través de Brigade Telematics, en función del paquete de suscripción seleccionado.
Comprueba que el producto y la configuración sean los correctos
La ley establece requisitos específicos en cuanto a la duración de la grabación, la resolución, la visión nocturna, la configuración predeterminada y el almacenamiento local. La idoneidad del producto depende del modelo concreto, la configuración de almacenamiento, la instalación y cualquier normativa vigente antes de la entrada en vigor de la ley. Ponte en contacto con Brigade antes de afirmar que un producto o una instalación cumple con la Ley sobre cámaras de salpicadero en vehículos comerciales.
Prepárate para el proyecto de ley M217
No esperes hasta la fecha de entrada en vigor para conocer los requisitos relativos a las cámaras de tu flota. Ponte en contacto con Brigade para hablar sobre tus vehículos, los sistemas de grabación actuales y los pasos necesarios para prepararte para la Ley sobre cámaras de salpicadero en vehículos comerciales.
Ve más allá de la grabación con la cámara frontal
Una cámara de salpicadero graba la carretera que hay delante, pero algunas flotas necesitan una visión más amplia de la actividad de los vehículos. Brigade también puede ofrecer una visibilidad más completa de los vehículos mediante la grabación digital móvil, cámaras adicionales, monitores en la cabina y tecnología de seguridad para el conductor.
Grabación digital móvil
Una grabadora digital móvil Brigade puede capturar imágenes con marca de agua y datos del vehículo procedentes de varios canales de cámara. Las opciones de conectividad disponibles también permiten el acceso remoto a las imágenes y los datos, lo que ayuda a los operadores a investigar lo ocurrido en todo el vehículo, en lugar de limitarse a una única vista frontal.
Sistemas de vigilancia por cámara
Las cámaras de alta definición y los monitores instalados en la cabina pueden mejorar la visión del conductor sobre el entorno del vehículo durante las maniobras cotidianas. Estos sistemas complementan la tecnología de grabación al facilitar la visibilidad en zonas que los retrovisores por sí solos no pueden abarcar.
Sistemas de seguridad para el conductor
Las cámaras de IA orientadas hacia delante pueden emitir alertas sonoras ante riesgos compatibles, como posibles colisiones frontales, distancias de seguridad insuficientes y salidas de carril. Estas alertas están diseñadas para ayudar al conductor a estar más atento y forman parte de una estrategia más amplia de seguridad de la flota.
¿Por qué elegir Brigade?
Experiencia en seguridad de vehículos industriales
Desde hace más de 50 años, Brigade Electronics desarrolla tecnología de seguridad para vehículos comerciales y maquinaria móvil. Nuestra gama de productos abarca soluciones de grabación, visibilidad, detección y aviso al conductor para entornos de flotas con requisitos exigentes.
Soluciones para las distintas necesidades de las flotas
Elige entre grabación frontal, vídeo con doble orientación, cámaras de salpicadero conectadas y sistemas de grabación multicámara. Los especialistas de Brigade pueden ayudarte a comparar las opciones en función de tus vehículos y tus prioridades operativas.
Visibilidad de la flota conectada
Los productos Selected pueden conectarse a Brigade Telematics, lo que permite a los equipos de flota autorizados recibir notificaciones de incidentes, revisar el vídeo de forma remota y acceder a las grabaciones sin tener que esperar a que el vehículo regrese a la base.
Asistencia desde la fase de planificación hasta la instalación
Brigade puede ayudar a los operadores a analizar la aplicación prevista, elegir el equipo adecuado y planificar la instalación gracias a su equipo canadiense y a su red de instaladores.
Preguntas frecuentes
¿Está en vigor la ley M217 en Columbia Británica?
El proyecto de ley M217 recibió la sanción real el 28 de mayo de 2026 y pasó a ser la Ley sobre cámaras de salpicadero en vehículos comerciales. Sin embargo, los artículos 1 a 5 aún no han entrado en vigor. La ley entrará en vigor en la fecha que se fije mediante reglamento del vicegobernador en Consejo.
¿Qué vehículos necesitarán una cámara para el salpicadero?
La ley se aplica a los vehículos comerciales con un peso bruto nominal superior a 11 793 kg. Los operadores deben comprobar el peso bruto nominal indicado para cada vehículo y confirmar cómo se aplica la legislación a su flota.
¿Qué deberá grabar la cámara de salpicadero obligatoria?
Debe grabar de forma continua la carretera que se ve a través del parabrisas delantero siempre que el vehículo esté en marcha. El conductor debe asegurarse de que la cámara esté grabando y de que no haya nada que obstruya su visión.
¿El proyecto de ley M217 exige vídeo en 1080p y visión nocturna?
Sí. La ley establece una resolución mínima de vídeo de 1080p, capacidad de visión nocturna, un tiempo mínimo de conservación de las grabaciones de 72 horas y almacenamiento local utilizando la configuración predeterminada del fabricante.
¿Es obligatorio llevar una cámara orientada hacia el conductor?
El requisito de la ley relativo a las cámaras de salpicadero se basa en la grabación de la carretera que se divisa a través del parabrisas delantero. No establece que sea obligatoria una cámara orientada hacia el conductor. No obstante, una cámara con doble orientación podría contribuir a determinados objetivos de seguridad del conductor, análisis de incidentes y formación, siempre que se apliquen los controles de privacidad adecuados.
¿Cumplen las cámaras de salpicadero Brigade con el proyecto de ley M217?
El cumplimiento normativo depende del modelo seleccionado, el almacenamiento, los ajustes, la instalación y la normativa vigente en cada momento. Brigade puede ayudar a evaluar la aplicación prevista, pero la configuración exacta debe contrastarse con los requisitos legales definitivos antes de afirmar que se cumple la normativa.
¿Cómo se deben gestionar las grabaciones de las cámaras de salpicadero?
La ley establece que las grabaciones deben recopilarse, utilizarse, divulgarse, conservarse y destruirse de conformidad con los requisitos aplicables en materia de privacidad y seguridad, incluida la Ley de Protección de Datos Personales de Columbia Británica. Los operadores deben establecer procedimientos documentados de acceso, conservación y eliminación, y solicitar el asesoramiento adecuado cuando sea necesario.
¿Cuándo deberían empezar a prepararse los operadores de flotas?
Los operadores pueden empezar por identificar los vehículos afectados, revisar el equipamiento existente y planificar las políticas desde ahora mismo. Las decisiones relativas a la adquisición o al cumplimiento deben contrastarse con el reglamento de entrada en vigor y con cualquier orientación oficial adicional disponible en ese momento.
Próximos pasos para su empresa
Si tu flota opera en Quebec, es importante que te prepares para el proyecto de ley M217. Asegurarte de que tus vehículos cumplan los nuevos requisitos te ayudará a mantener el cumplimiento normativo, proteger a los usuarios vulnerables de la vía pública y garantizar unas operaciones seguras y eficientes cuando la legislación entre en vigor.
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