Projet de loi M217, Loi sur les caméras embarquées dans les véhicules utilitaires
Le projet de loi M217 instaure des exigences relatives aux caméras embarquées pour les poids lourds en Colombie-Britannique, aidant ainsi les exploitants à comprendre la loi, à passer en revue ses critÚres d'équipement et à découvrir les solutions de caméras embarquées Brigade adaptées à leur flotte.
Parlez Ă notre Ă©quipeVoir la solution
Qu'est-ce que la loi relative aux caméras embarquées dans les véhicules utilitaires ?
La loi sur les caméras embarquées dans les véhicules utilitaires (Dashboard Cameras in Commercial Vehicles Act) est une loi de la Colombie-Britannique adoptée dans le cadre du projet de loi M217. Une fois entrée en vigueur, elle imposera aux propriétaires ou aux locataires de certains véhicules utilitaires d'installer et d'entretenir une caméra embarquée. Les conducteurs devront s'assurer que la caméra enregistre pendant que le véhicule roule et que son champ de vision n'est pas obstrué.
Cette lĂ©gislation vise Ă Ă©tablir un cadre cohĂ©rent pour l'avenir. Pour les gestionnaires de flottes, se prĂ©parer suffisamment tĂŽt peut faciliter l'Ă©valuation des vĂ©hicules, des besoins en stockage, des exigences d'installation et des processus internes avant mĂȘme que la date d'entrĂ©e en vigueur ne soit annoncĂ©e.
Ă qui s'appliquera cette loi ?
La loi définit un véhicule utilitaire concerné comme un véhicule utilitaire dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 11 793 kg. Le poids total autorisé en charge, généralement abrégé en « GVWR », correspond au poids maximal d'exploitation spécifié pour le véhicule.
Les exploitants doivent vérifier le PTAC de chaque véhicule de leur flotte et solliciter des conseils juridiques ou réglementaires appropriés en cas de doute quant à la classification d'un véhicule.
Quelles sont les fonctions indispensables d'une caméra embarquée ?
En vertu de cette loi, une caméra embarquée devra enregistrer en continu la route devant le véhicule à travers le pare-brise dÚs lors que le véhicule utilitaire est en circulation. La législation définit également les critÚres suivants en matiÚre d'équipement et d'enregistrement :
Conserver au moins 72 heures d'enregistrements
Enregistrez des vidéos en haute définition avec une résolution minimale de 1080p
Offrir une fonction de vision nocturne
Enregistrer en utilisant les paramÚtres par défaut du fabricant
Enregistrer les enregistrements localement sur l'appareil
Restez en mouvement et ne gĂȘnez pas le passage pendant que le vĂ©hicule est en marche
Les enregistrements doivent Ă©galement ĂȘtre collectĂ©s, utilisĂ©s, communiquĂ©s, conservĂ©s et dĂ©truits conformĂ©ment aux exigences applicables en matiĂšre de confidentialitĂ© et de sĂ©curitĂ©, notamment la loi sur la protection des renseignements personnels de la Colombie-Britannique.
Comment préparer votre flotte
Identifier les véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 11 793 kg.
Passez en revue les caméras embarquées actuelles, leurs paramÚtres d'enregistrement et leur capacité de stockage local disponible.
VĂ©rifiez que la vue vers l'avant de la route peut ĂȘtre enregistrĂ©e clairement Ă travers le pare-brise.
Ăvaluez la durĂ©e d'enregistrement, la rĂ©solution 1080p et les capacitĂ©s en basse lumiĂšre ou de vision nocturne.
Planifier les responsabilités en matiÚre d'installation, d'inspection et de maintenance.
Passer en revue les procédures relatives à la confidentialité, à l'accÚs aux enregistrements, à leur conservation et à leur suppression.
VĂ©rifiez la date dĂ©finitive de mise en Ćuvre ainsi que toutes les dispositions rĂ©glementaires applicables avant la mise en Ćuvre.
Caméras embarquées pour véhicules utilitaires Brigade
Brigade propose différentes options de caméras embarquées adaptées aux besoins variés des flottes, allant de l'enregistrement simple vers l'avant à des systÚmes connectés combinant des vidéos orientées vers la route et vers le conducteur, avec des alertes de sécurité. Notre équipe peut analyser vos types de véhicules, vos besoins opérationnels et le niveau de connectivité souhaité afin de vous aider à identifier la solution la plus adaptée.
Caméra embarquée LCV à objectif unique
Enregistrement orienté vers l'avant pour les flottes qui ont besoin d'une vue dégagée sur la route. La C6 Lite 2.0-S enregistre en 1920 x 1080p à 25 images par seconde et intÚgre des alertes sonores pour les événements pris en charge, tels que le sortie de voie, la surveillance de la distance de sécurité et le risque de collision frontale.
Caméra embarquée LCV à double objectif
Les camĂ©ras orientĂ©es vers la route et vers le conducteur offrent une vue plus large des Ă©vĂ©nements se dĂ©roulant Ă lâextĂ©rieur et Ă lâintĂ©rieur de la cabine. Le C6 Lite 2.0 enregistre en 1920 x 1080p Ă 25 images par seconde et peut Ă©mettre des alertes concernant les risques routiers pris en charge et certains comportements, notamment lâutilisation du tĂ©lĂ©phone portable, le tabagisme et lâinattention du conducteur.
Caméra embarquée pour poids lourds
La camĂ©ra embarquĂ©e connectĂ©e Ă l'IA de Brigade combine des camĂ©ras orientĂ©es vers l'avant et vers le conducteur, avec des fonctions intĂ©grĂ©es d'aide Ă la conduite et d'alertes de sĂ©curitĂ© pour le conducteur. La connectivitĂ© Wi-Fi, 4G et GPS permet dâaccĂ©der aux alertes dâĂ©vĂ©nements, aux extraits vidĂ©o, au streaming en direct et Ă lâhistorique des enregistrements via Brigade Telematics, sous rĂ©serve de la formule dâabonnement choisie.
VĂ©rifiez que le produit et la configuration sont bien les bons
La loi fixe des exigences spécifiques concernant la durée d'enregistrement, la résolution, la vision nocturne, les paramÚtres par défaut et le stockage local. La conformité d'un produit dépend du modÚle précis, de la configuration de stockage, de l'installation et de toute réglementation en vigueur avant l'entrée en vigueur de la loi. Veuillez consulter Brigade avant de présenter un produit ou une installation comme étant conforme à la loi relative aux caméras de tableau de bord dans les véhicules utilitaires.
Préparez-vous au projet de loi M217
N'attendez pas la date d'entrée en vigueur pour vous renseigner sur les exigences relatives aux caméras de votre flotte. Contactez Brigade pour discuter de vos véhicules, de vos systÚmes d'enregistrement actuels et des mesures à prendre pour vous conformer à la loi sur les caméras embarquées dans les véhicules utilitaires.
Allez au-delà de la prise de vue avec la caméra avant
Une caméra embarquée filme la route devant le véhicule, mais certaines flottes ont besoin d'une vue plus large sur l'activité des véhicules. La solution Brigade permet également d'obtenir une visibilité plus complÚte sur les véhicules grùce à l'enregistrement numérique mobile, à des caméras supplémentaires, à des écrans en cabine et à des technologies de sécurité pour les conducteurs.
Enregistrement numérique mobile
Un enregistreur numérique mobile Brigade permet de capturer des séquences vidéo marquées d'un filigrane ainsi que les données du véhicule à partir de plusieurs canaux de caméra. Les options de connectivité disponibles permettent également d'accéder à distance aux séquences et aux données, ce qui aide les opérateurs à analyser les événements sur l'ensemble du véhicule plutÎt que de se limiter à une seule vue vers l'avant.
SystÚmes de caméras de surveillance
Les camĂ©ras haute dĂ©finition et les Ă©crans installĂ©s dans la cabine peuvent amĂ©liorer la visibilitĂ© du conducteur autour du vĂ©hicule lors des manĆuvres quotidiennes. Ces systĂšmes complĂštent les dispositifs d'enregistrement en amĂ©liorant la visibilitĂ© dans des zones que les rĂ©troviseurs seuls ne permettent pas toujours de couvrir.
SystÚmes de sécurité pour les conducteurs
Les caméras IA orientées vers l'avant peuvent émettre des alertes sonores en cas de risques pris en charge, tels que les risques de collision frontale, les distances de sécurité insuffisantes et les sorties de voie. Ces alertes sont conçues pour sensibiliser le conducteur et s'inscrivent dans le cadre d'une approche plus large de la sécurité de la flotte.
Pourquoi choisir Brigade ?
Expérience en matiÚre de sécurité des véhicules utilitaires
Depuis plus de 50 ans, Brigade Electronics développe des technologies de sécurité destinées aux véhicules utilitaires et aux engins mobiles. Notre gamme de produits comprend des solutions d'enregistrement, de visibilité, de détection et d'alerte du conducteur adaptées aux environnements exigeants des flottes.
Des solutions adaptées aux différents besoins des flottes
Vous avez le choix entre l'enregistrement vers l'avant, la vidéo bidirectionnelle, les caméras embarquées connectées et les systÚmes d'enregistrement multi-caméras. Les spécialistes de Brigade peuvent vous aider à comparer ces différentes options en fonction de vos véhicules et de vos priorités opérationnelles.
Visibilité sur la flotte connectée
Les produits Selected peuvent se connecter au Brigade Telematics, ce qui permet aux équipes chargées de la gestion de la flotte habilitées à recevoir des notifications d'événements, de visionner les vidéos à distance et d'accéder aux enregistrements sans avoir à attendre que le véhicule revienne à la base.
Assistance, de la conception Ă l'installation
Grùce à son équipe canadienne et à son réseau d'installateurs, Brigade peut aider les exploitants à évaluer l'application envisagée, à choisir l'équipement adapté et à planifier l'installation.
Questions fréquemment posées
Le projet de loi M217 est-il entré en vigueur en Colombie-Britannique ?
Le projet de loi M217 a reçu la sanction royale le 28 mai 2026 et est devenu la loi sur les caméras embarquées dans les véhicules utilitaires. Toutefois, les articles 1 à 5 ne sont pas encore en vigueur. La loi entrera en vigueur à une date fixée par rÚglement du lieutenant-gouverneur en conseil.
Quels vĂ©hicules devront ĂȘtre Ă©quipĂ©s d'une camĂ©ra embarquĂ©e ?
La loi s'applique aux véhicules utilitaires dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 11 793 kg. Les exploitants doivent vérifier le poids total autorisé en charge indiqué pour chaque véhicule et s'assurer de la maniÚre dont la législation s'applique à leur flotte.
Que devra filmer la caméra embarquée obligatoire ?
Elle doit enregistrer en permanence la route devant le véhicule à travers le pare-brise avant dÚs lors que le véhicule est en marche. Le conducteur doit s'assurer que la caméra enregistre bien et qu'elle n'est pas obstruée.
Le projet de loi M217 exige-t-il une vidéo en 1080p et une vision nocturne ?
Oui. La loi prévoit une résolution vidéo minimale de 1080p, une fonction de vision nocturne, une durée de conservation des enregistrements d'au moins 72 heures et un stockage local selon les paramÚtres par défaut du fabricant.
Une caméra orientée vers le conducteur est-elle obligatoire ?
L'obligation d'installer une caméra embarquée prévue par la loi repose sur l'enregistrement de la route devant le véhicule à travers le pare-brise avant. Elle ne stipule pas qu'une caméra orientée vers le conducteur soit obligatoire. Une caméra à double orientation peut néanmoins contribuer à certains objectifs en matiÚre de sécurité des conducteurs, d'analyse des incidents et d'accompagnement, sous réserve de mesures appropriées de protection de la vie privée.
Les caméras embarquées Brigade sont-elles conformes au projet de loi M217 ?
La conformitĂ© dĂ©pend du modĂšle choisi, du type de stockage, des paramĂštres, de l'installation et de la rĂ©glementation en vigueur au moment considĂ©rĂ©. Brigade peut aider Ă Ă©valuer l'application prĂ©vue, mais la configuration exacte doit ĂȘtre vĂ©rifiĂ©e au regard des exigences lĂ©gales dĂ©finitives avant de pouvoir affirmer la conformitĂ© du produit.
Comment faut-il traiter les images enregistrées par une caméra embarquée ?
La loi stipule que les enregistrements doivent ĂȘtre collectĂ©s, utilisĂ©s, communiquĂ©s, conservĂ©s et dĂ©truits conformĂ©ment aux exigences applicables en matiĂšre de confidentialitĂ© et de sĂ©curitĂ©, notamment la loi sur la protection des renseignements personnels de la Colombie-Britannique. Les opĂ©rateurs doivent mettre en place des procĂ©dures documentĂ©es d'accĂšs, de conservation et de suppression, et solliciter des conseils appropriĂ©s si nĂ©cessaire.
à quel moment les gestionnaires de flottes devraient-ils commencer à se préparer ?
Les exploitants peuvent commencer dĂšs Ă prĂ©sent Ă recenser les vĂ©hicules concernĂ©s, Ă passer en revue les Ă©quipements existants et Ă Ă©laborer des stratĂ©gies. Les dĂ©cisions en matiĂšre d'achats ou de mise en conformitĂ© doivent ĂȘtre Ă©valuĂ©es Ă la lumiĂšre du rĂšglement d'entrĂ©e en vigueur et de toute directive officielle supplĂ©mentaire disponible Ă ce moment-lĂ .
Prochaines Ă©tapes pour votre entreprise
Si votre flotte circule au QuĂ©bec, il est important de vous prĂ©parer Ă lâentrĂ©e en vigueur du projet de loi M217. En vous assurant que vos vĂ©hicules rĂ©pondent aux nouvelles exigences, vous resterez en conformitĂ©, protĂ©gerez les usagers vulnĂ©rables de la route et maintiendrez la sĂ©curitĂ© et lâefficacitĂ© de vos opĂ©rations dĂšs lâentrĂ©e en vigueur de la loi.
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