Direct Vision Standard – Québec
- Accueil
- "
- Direct Vision Standard – Québec
Soutenir la vision du Québec en matière de sécurité routière
Brigade soutient fièrement le projet de norme québécoise sur la vision directe (D 1030-100-1 : Sécurité des usagers vulnérables – Indice de sécurité pour les véhicules lourds). La consultation publique étant désormais terminée, nous attendons la norme définitive et sommes prêts à aider l'industrie à s'y préparer.
Alors que le Québec envisage cette avancée importante dans la protection des usagers vulnérables de la route (UVR), Brigade travaille activement avec les exploitants de flottes, les équipementiers et les partenaires industriels pour mener des essais d'équipements et des consultations techniques afin de garantir la préparation et la conformité.
Une expérience éprouvée en matière de sécurité basée sur la vision
Brigade a activement soutenu des initiatives similaires Vision Zéro à travers le monde.
La norme québécoise proposée en matière de vision directe introduit un système de notation des véhicules basé sur la vision (A à E), similaire au système de notation par étoiles bien établi utilisé dans le DVS de Londres, où Brigade a joué un rôle clé lors de son développement et de son déploiement.
Le projet définit des critères détaillés pour les technologies de vision directe et indirecte, notamment les systèmes de caméras et moniteurs (CMS), la détection des usagers vulnérables à l'aide de capteurs, les aides à la marche arrière et les systèmes d'alerte sonore, domaines dans lesquels Brigade possède plusieurs décennies d'expertise technique.
Londres Direct Vision Standard
CLOCS-A
Initiatives européennes en matière de protection des VRU
Le projet de DVS du Québec reflète l'importance croissante accordée à l'échelle mondiale à la protection des usagers vulnérables de la route grâce à une meilleure visibilité des conducteurs et à des systèmes de sécurité intelligents.
Bien que le processus de consultation soit désormais terminé, la norme définitive n'a pas encore été confirmée. En attendant, Brigade souhaite collaborer avec les flottes et les équipementiers canadiens afin de tester les équipements et de garantir une transition en douceur vers la conformité une fois les décisions annoncées.
Le solide portefeuille de Brigade
Préparer l'industrie à la conformité
Systèmes de caméras de surveillance
Caméras embarquées qui aident le conducteur à voir les angles morts
Caméras de recul
Fournit une aide à la marche arrière en transmettant en direct les images captées par la caméra sur le moniteur.
Radar Predict
Capteurs VRU avancés avec faible taux de fausses alarmes et avertissement sonore intégré
Alarmes de recul et d'avertissement
Avertisseurs sonores de marche arrière et de virage à droite conçus pour les environnements urbains bruyants
« Les technologies existantes de Brigade sont déjà conformes aux propositions préliminaires. Notre objectif est d'aider les flottes à garder une longueur d'avance, non seulement pour se conformer à la réglementation, mais aussi pour être à la pointe de la sécurité routière. »
Impliquez-vous
Appel à partenaires pour un essai clinique
Brigade invite les opérateurs de transport, les constructeurs automobiles et les professionnels de la sécurité à collaborer à des projets pilotes et à des démonstrations de produits. Ces initiatives visent à valider la compatibilité technique, à explorer les options d'intégration et à fournir des données concrètes pour soutenir des stratégies de déploiement efficaces.
Envoyer un message
