AVAS – Akustisches Fahrzeugwarnsystem
Quiet Vehicle Sounder (QVS)
AVAS – Akustisches Fahrzeugwarnsystem für leise Elektro- und Hybridfahrzeuge
Elektro- und Hybridfahrzeuge sind bei niedrigen Geschwindigkeiten oft schwer zu hören, insbesondere in belebten Stadtgebieten, auf Betriebshöfen, auf Universitätsgeländen und in gemeinsam genutzten Bereichen. Das Modell Brigade (Quiet Vehicle Sounder) von QVS warnt Fußgänger, Radfahrer und andere ungeschützte Verkehrsteilnehmer vor der Annäherung eines leisen Fahrzeugs.
Das als AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System, akustisches Fahrzeugwarnsystem) konzipierte QVS nutzt die patentierte „bbs-tek White Sound“-Technologie des Brigade mit Tonsignalen, um ein richtungsgebundenes, lokalisierbares Warnsignal zu erzeugen. Das System unterstützt die Aufmerksamkeit des Fahrers gegenüber ungeschützten Verkehrsteilnehmern und hilft Flotten gleichzeitig dabei, die praktischen Herausforderungen eines leiseren Fahrzeugbetriebs zu meistern.
Brigade Quiet Vehicle Sounder (QVS)
AVAS – Akustisches Fahrzeugwarnsystem
Modelle
- QVS-001-75
Artikelnummer: 5385
Spezifikation Übersicht
- 12-24 V
- Tonhöhe und Lautstärke steigen mit der Fahrzeuggeschwindigkeit an
- Betriebsbereit bei Geschwindigkeiten unter 20 mph
- Lautsprecher Größe (BxHxT): 120 x 135 x 120mm
- ECU Größe (BxHxT): 93 x 26 x 185mm
- Lebensdauer des Lautsprechers: IP68
- Lebensdauer der ECU: IP30
- 2 Jahre Garantie
Merkmale
- Warnt Fußgänger und andere gefährdete Straßenverkehrsteilnehmer vor einem herannahenden leisen Fahrzeug
- Kombinierte Multifrequenz bbs-tek® Technologie und tonale Klänge
Multifrequenzton
– zielgerichtet und lokalisierbar – nur in der Gefahrenzone zu hören - Front-Lautsprechersystem
- Tonhöhe und Lautstärke nehmen wie bei Verbrennungsmotor automatisch mit Fahrzeuggeschwindigkeit zu
- Betriebsbereit bei Geschwindigkeiten unter 20 mph
- Frontlautsprecher in Betrieb, wenn die Zündung aktiviert ist (stummgeschaltet bei angezogener Feststellbremse)
- Verwendet das Geschwindigkeitssignal des Fahrtenschreibers**
- Lautsprechereinheit: Lautsprecher
Systemkomponenten
- 1 x Lautsprecher: QVS-SPK-01 – Artikelnummer: 5389
- 1 x Steuergerät: QVS-000-ECU – Artikelnummer: 5387
Versorgung
- Max. Stromstärke: 0,1 A
Qualitätsstandards & Normen
- Mechanische Vibration: 10 G
- Betriebstemperatur:
-30 bis +70 °C - CE-gekennzeichnet
- E-Kennzeichnung: UNECE R10-konform
- FCC-genehmigt
- IC-gekennzeichnet
- UNECE R138-konform
- 49 CFR Part 571 und 585 Federal Motor Vehicle Safety Standards konform**
* QVS trägt zur Einhaltung der Vorschriften für das Fahrzeug bei.
** Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit einem Fahrtenschreiber ausgestattet ist, kontaktieren Sie uns bitte für alternative Installationsmethoden.
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Vorteile
Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)
Warnt Fußgänger
Warnt Fußgänger und andere gefährdete Straßenverkehrsteilnehmer vor einem herannahenden leisen Fahrzeug
Patentierte Technologie
Patentierte bbs-tek®-Technologie – Multifrequenzton – zielgerichtet und lokalisierbar – nur in der Gefahrenzone zu hören
Automatische Lautstärke
Tonhöhe und Lautstärke nehmen wie bei Verbrennungsmotor automatisch mit Fahrzeuggeschwindigkeit zu
Abschaltung
Ton wird ab 30 km/h abgeschaltet
Produkt-Daten
Quiet Vehicle Sounder (QVS)
Produktdaten
Modell |
Artikelnummer |
Produktdaten |
| QVS-001-75 | 5385 | Daten ansehen |
Produktdaten
Das Problem mit geräuschlosen Fahrzeugen
Ohne akustisches Fahrzeugwarnsystem sind Elektro- und Hybridfahrzeuge nahezu geräuschlos. Erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit (ca. 30 km/h) erzeugen Fahrtwind und Reifen einen hörbaren Geräuschpegel. In Studien wurde festgestellt, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge für schwächere Straßenverkehrsteilnehmer eine Gefahr darstellen und das Risiko von Unfällen mit Fußgängern um bis zu 80 % erhöhen. Für die Sicherheit von Fußgängern im Straßenverkehr spielen Geräusche eine wichtige Rolle – das gilt nicht nur für blinde oder sehbehinderte Menschen.
Das Tonwarnsystem für leise Fahrzeuge von Brigade erzeugt ein sanftes “sssshhhhh”-Geräusch, ein leichtes Rauschen, das sich nach dem Vorbeifahren des Fahrzeugs rasch verliert und deshalb nur in der Gefahrenzone (0-30 km/h) zu hören ist. Die in der Umgebung lebenden und arbeitenden Menschen werden nicht durch unnötigen Lärm belästigt, was eine gesundheitliche Beeinträchtigung vermeidet.
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