Wenn Sie das Gelände der Universität Birmingham betreten, werden Sie feststellen, dass die Universität große Anstrengungen unternimmt, um einen nachhaltigen und umweltfreundlichen Campus zu schaffen.

Der Schutz der Umwelt stand schon immer im Mittelpunkt ihres Interesses und die grüne Initiative zeigt deutlich Wirkung: Die Universität Birmingham erzeugt 75 % ihrer eigenen Energie und hat das Ziel, die CO2-Emissionen um 20 % zu reduzieren, vier Jahre früher erreicht.

Die Reduzierung der CO2-Emissionen ist zum Teil auf die Umstellung auf Elektrofahrzeuge zurückzuführen, die bereits 2007 begann, als sie als erste Universität im Vereinigten Königreich auf Elektrofahrzeuge umstellte. 40 % ihrer Flotte sind jetzt elektrisch, eine Zahl, die jedes Jahr wächst, da sie weiterhin dem Mantra folgen, die Frage zu stellen: „Gibt es einen Grund, warum dieses Ersatzfahrzeug nicht elektrisch oder hybrid sein kann?“

Die Transportbranche räumt jedoch ein, dass die Umstellung auf Elektrofahrzeuge nicht ohne Probleme verläuft. Elektrofahrzeuge sind von Natur aus extrem leise bei niedrigen Geschwindigkeiten, was häufig zu Unfällen mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern führt, die das herannahende Fahrzeug nicht hören.

Die Universität Birmingham suchte nach einer Lösung, um sicherzustellen, dass ihre Elektrofahrzeuge von den 35.000 Studierenden, die jedes Jahr die Einrichtung besuchen, gehört werden können. Da die Studierenden oft zwischen den Gebäuden herumlungerten und von ihren Handys abgelenkt waren, achteten sie oft nicht auf die vielen Wege und Straßen rund um die Universität, auf denen die Elektroflotte unterwegs ist.

Brigade Electronics wurde gebeten, bei der Lösung dieses Problems mit leisen Fahrzeugen zu helfen, nachdem das Unternehmen von einem gemeinsamen Lieferanten als Experte für Fahrzeugsicherheit vorgestellt worden war. Der Quiet Vehicle Sounder (QVS) von Brigade, ein Gerät, das gefährdete Verkehrsteilnehmer vor einem herannahenden Elektro-/Hybridfahrzeug warnen soll, war die perfekte Lösung. Der an der Fahrzeugfront angebrachte QVS ist bis zu einer Geschwindigkeit von 32 km/h hörbar und simuliert die Eigenschaften eines Verbrennungsmotors, sodass Personen im Gefahrenbereich das Fahrzeug hören und die erforderlichen Ausweichmanöver einleiten können.

Nach einem Jahr der Erprobung des QVS meldete die Universität null Vorfälle mit Fußgängern und null Beinaheunfälle. Die elektrischen Lieferwagen waren nun in stark frequentierten Bereichen zu hören, in denen die Studenten zu und von den Vorlesungen gingen.

Das QVS gibt unseren Fahrern absolute Sicherheit. Das Fahren eines leisen Fahrzeugs in Bereichen mit hohem Fußgängerverkehr kann sehr stressig sein, insbesondere bei der schieren Anzahl von Schülern, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad durch unseren Campus kommen. Das QVS beseitigt diese Sorge und sorgt letztendlich für die Sicherheit aller. Wir werden dafür sorgen, dass alle neuen Elektrofahrzeuge, die in unsere Flotte aufgenommen werden, mit einem Quiet Vehicle Sounder ausgestattet sind. Es gibt keinen Grund, warum man keinen installieren sollte.

Chris Lane

Betriebsleiter, Die Universität von Birmingham

Die Universität ist auch erfreut, dass es mit dem leisen Fahrzeugsignalgeber keinerlei Probleme gab. Vom Waschen der Flotte bis zum täglichen Fahren hat der leise Fahrzeugsignalgeber seine Sicherheitsgarantie weiterhin erfüllt.

Nachdem die Universität mehrere Auszeichnungen für ihr Umweltengagement erhalten hat, darunter „Sustainable Fleet“ bei den Green Fleet Awards und „The Green Apple“ im Jahr 2016, kann sie weiterhin Elektrofahrzeuge befürworten und gleichzeitig die Sicherheit gefährdeter Verkehrsteilnehmer und ihrer Flotte gewährleisten.