Kun astut Birminghamin yliopiston alueelle, huomaat, miten paljon työtä he tekevät kestävän ja ympäristöystävällisen kampuksen luomiseksi.

Ympäristöstä huolehtiminen on aina ollut sen painopisteenä, ja vihreä aloite on selvästi toimiva: Birminghamin yliopisto tuottaa 75% omaa energiaa ja on saavuttanut tavoitteen vähentää hiilidioksidipäästöjä 20% neljä vuotta etuajassa.

Hiilidioksidipäästöjen vähentäminen johtuu osittain sähköautoihin siirtymisestä, joka alkoi jo vuonna 2007, jolloin yliopistosta tuli ensimmäinen sähköautoihin siirtynyt yliopisto Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Yliopiston kalustosta 40% on nykyään sähköautoja, ja määrä kasvaa vuosi vuodelta, kun yliopisto jatkaa mantraa, jonka mukaan on kysyttävä: "Onko mitään syytä, miksi tämä korvaava ajoneuvo ei voisi olla sähkö- tai hybridiajoneuvo?".

Kuljetusala myöntää kuitenkin, että sähköajoneuvoihin siirtyminen ei ole ollut ongelmatonta. Sähköajoneuvojen luonteen vuoksi ne ovat erittäin hiljaisia hitaassa nopeudessa, mikä johtaa usein onnettomuuksiin, joissa haavoittuvassa asemassa olevat tienkäyttäjät eivät kuule lähestyvää ajoneuvoa.

Birminghamin yliopisto tarvitsi ratkaisun, jolla varmistettaisiin, että sen sähköajoneuvot kuuluisivat 35 000 opiskelijalle, jotka käyvät oppilaitoksessa vuosittain. Opiskelijat ajelivat usein tyhjäkäynnillä rakennusten välissä ja olivat hajamielisiä puhelimiinsa, eivätkä he useinkaan kiinnittäneet huomiota yliopiston ympärillä kulkeviin moniin polkuihin ja teihin, joilla sähköautot liikkuvat.

Brigade Electronics:tä pyydettiin auttamaan tämän hiljaisten ajoneuvojen ongelman ratkaisemisessa sen jälkeen, kun yhteinen toimittaja oli esitellyt sen ajoneuvoturvallisuuden asiantuntijoina. Brigade:n Quiet Vehicle Sounder (QVS), laite, joka on suunniteltu varoittamaan heikossa asemassa olevia tienkäyttäjiä lähestyvästä sähkö-/hybridiajoneuvosta, oli täydellinen ratkaisu. Ajoneuvon etuosaan asennettu QVS kuuluu enintään 20 mailin tuntinopeuteen asti, ja se simuloi polttomoottorin ominaisuuksia, jotta vaaravyöhykkeellä olevat voivat kuulla ajoneuvon ja ryhtyä tarvittaviin väistötoimiin.

Kun QVS:tä oli kokeiltu vuoden ajan, yliopisto raportoi, että jalankulkijoiden kanssa ei tapahtunut yhtään vaaratilannetta eikä yhtään läheltä piti -tilannetta. Sähköautoja kuultiin nyt vilkkaasti liikennöidyillä alueilla, joilla opiskelijat kävelevät luennoille ja luennoilta.

QVS tarjoaa kuljettajillemme ehdottoman mielenrauhan. Hiljaisen ajoneuvon ajaminen vilkkaasti liikennöidyillä alueilla voi olla hyvin stressaavaa, varsinkin kun kampuksemme läpi kävelee tai pyöräilee paljon opiskelijoita. QVS poistaa tämän huolen ja pitää lopulta kaikki turvassa. Varmistamme, että kaikkiin uusiin sähköajoneuvoihin, jotka liittyvät kalustoomme, asennetaan Quiet Vehicle Sounder, eikä ole epäilystäkään siitä, miksei sellaista olisi asennettu.

Chris Lane

Operations Manager, Birminghamin yliopisto

Yliopisto on myös tyytyväinen siihen, että Quiet Vehicle Sounder:n kanssa ei ole ollut mitään ongelmia. Kaluston pesusta jokapäiväiseen ajoon Quiet Vehicle Sounder on pitänyt kiinni turvallisuustakuunsa.

Kun yliopisto on saanut useita palkintoja tunnustuksena yliopiston sitoutumisesta ympäristöön, kuten "Sustainable Fleet" -palkinnon Green Fleet Awardsissa ja "The Green Apple" -palkinnon vuonna 2016, se voi jatkaa sähköajoneuvojen tukemista ja pitää samalla haavoittuvat tienkäyttäjät ja ajoneuvokannan turvassa.