Brigade Electronics

Direct Vision Standard (DVS)

Direct Vision Standard (DVS) дүрэмд 12 тонноос дээш жинтэй хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл Их Лондонд үйл ажиллагаа явуулах зөвшөөрөлтэй байх шаардлагатай. 3 одноос доош үнэлгээтэй тээврийн хэрэгслүүд Progressive Safe System (PSS) стандартын дагуу батлагдсан аюулгүйн тоног төхөөрөмж суурилуулах ёстой, эс тэгвээс өдөр бүр торгууль ногдуулагдана.
Speak аялалын багDVS иж бүрдлүүдийг үзэх

Direct Vision Standard гэж юу вэ?

Direct Vision Standard (DVS) бол Лондонгийн тээврийн газар (Transport for London)-аар мөрдөгддөг хууль тогтоомж юм. (TfL) нь 12 тонноос хэтэрсэн жинтэй хүнд даацын ачааны машинуудыг Их Лондон хотод явахад зөвшөөрөлтэй байхыг шаарддаг. Энэ хууль зөвхөн Их Британид байгаа тээврийн хэрэгсэлд хамаарахгүй. Гадаадаас Лондонд орж ирэхдээ ч зөвшөөрөл авах шаардлагатай хэвээр байна. 2024 оны аравдугаар сараас DVS-ийг Progressive Safe System (PSS)-д шинэчилсэн.

Энэхүү зөвшөөрөл нь тээврийн хэрэгслийн ‘одны үнэлгээ’-д тулгуурладаг бөгөөд жолооч кабинаас хэр их харах боломжтойг заана. Үнэлгээг (0–5) үйлдвэрээс гарсан байдлаар нь өгдөг ба дараа суурилуулсан аливаа нэмэлт аюулгүй байдлын системүүдийг тооцдоггүй.

Хэрвээ таны тээврийн хэрэгсэл дор хаяж 3 одтой үнэлгээнд хүрээгүй бол та тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмжөөр тоноглох хэрэгтэй. Хэрвээ та зөвшөөрөлгүй бол операторууд болон жолооч нар өдөр бүр торгууль төлнө.

DVS нөөцүүд

Дүрэм журамд нийцэхэд тань туслах брошюр, иж бүрдэл болон гарын авлагууд.

Талын сенсортэй ачааны машин

DVS-д нийцсэн иж бүрдлүүд

Манай иж бүрдэлд DVS-ийн шаардлагыг бүрэн хангасан бүтээгдэхүүнүүд, нэг болон хоёр одтой ангилалаас шинэчлэх бүтээгдэхүүнүүд, мөн аль хэдийн гурван одтой шаардлагыг хангасан тээврийн хэрэгслүүдэд зориулсан бүтээгдэхүүнүүд багтсан.

Үзэх иж бүрдлүүд
Талын сенсортэй ачааны машин

DVS гарын авлага

Манай DVS гарын авлага нь таны тээврийн хэрэгслийг өргөдөл гаргахад бэлдэхэд шаардлагатай бүх мэдээллийг агуулна.

Татаж авах гарын авлага
Англи хэл
Итали хэл
Польски
Талын сенсортэй ачааны машин

Өргөдлийн гарын авлага

Манай алхам алхмаар заасан гарын авлага нь DVS-д өргөдөл гаргах үйл явцыг хялбарчилж, өргөдлөө амжилттай гаргахад шаардлагатай бүхнийг бүрдүүлнэ.

Татаж авах гарын авлага
Англи хэл
Англи - Олон улсын
Нидерланд
Франц хэл
Герман хэл
Итали хэл
Польски
Испани
Талын сенсортэй ачааны машин

DVS бүс

Манай газрын зураг нь Их Лондонд үйл ажиллагаа явуулахын тулд DVS зөвшөөрөл шаардлагатай газруудыг харуулдаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь M25 хурдны замаар хүрээлэгдсэн байна.

DVS бүсийг үзэх

DVS-ийг ойлгох

Бид DVS болон уг хууль тогтоомж замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд хэрхэн нөлөөлдгийг илүү гүнзгий ойлгоход тань туслах видеог бэлтгэлээ. Brigade нь DVS-ийн шаардлагад нийцсэн аюулгүй байдлын шийдлүүдтэй тул таны автопарк аюулгүй байдлын стандартыг хангана.

Одоо DVS-ийн шаардлагыг хангаарай

Brigade-ийн бүтээгдэхүүнүүд нь хамгийн сүүлийн үеийн Direct Vision Standard шаардлагыг хангаж байгааг бие даасан байдлаар туршиж баталсан.
Манай багтай холбогдоно уу

DVS-ийн одны үнэлгээг хэрхэн олж мэдэх вэ?

Brigade нь таны өмнөөс тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчтэй холбогдож энэ ажлыг гүйцэтгэж өгөх боломжтой. Бидэнд зөвхөн VIN дугаар, тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч, төрөл болон улсын дугаар шаардлагатай бөгөөд та манай онлайн DVS Star Rating маягтыг бөглөх хэрэгтэй. Баталгаа авахын тулд бидэнд хоёр долоо хоногийн хугацаа өгнө үү.

Өөрийн одны үнэлгээгээ аваарай

Хэрэв та өөрөө тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчтэй холбогдохыг хүсвэл доорх холбогдох сонголтуудыг анхаарна уу.

Үйлдвэрлэгчийн холбоо барих мэдээлэл

Холбоо барих мэдээлэл
ДАФ
[email protected]
Деннис Игл
www.denis-eagle.co.uk/usv
Эр
[email protected]
Рено
[email protected]
Скания
[email protected]
Волво
[email protected]
Мерседес-Бенц
[email protected]
Ивеко
[email protected]

DVS-ийг хэрхэн мөрдүүлдэг вэ, торгууль нь хэд вэ?

DVS-ийг гэмт хэргийн шинжгүй Тээврийн зохицуулалтын тушаалаар хэрэгжүүлдэг. Хэрэв та зөвшөөрөлгүй бол торгуулийн мэдэгдэл (PCN) гаргана: операторт £550, жолоочид £130.

Торгуулиас зайлсхийхийн тулд DVS шийдлийг заавал суулгаарай.

550 фунт стерлинг

операторт

Хэрэв 14 хоногийн дотор төлвөл энэ нь £275 болж буурна, эсвэл 28 хоногийн дараа төлөөгүй бол £825 болж нэмэгдэнэ.

130 фунт стерлинг

жолоочид

50%-ээр буурч, 14 хоногийн дотор төлвөл тодорхой мэдэгдлийн нөхцлөөс хамааран £65 болно.

Progressive Safe System (PSS)

2024 оны аравдугаар сараас эхлэн TfL нь DVS зөвшөөрөл авахын тулд шаардлагатай доод одны үнэлгээг 3 од болгон нэмэгдүүлэв. PSS нь автомашины аюулгүй байдлын хамгийн сүүлийн үеийн технологийн дэвшлийг суулгахыг шаарддаг.

Хэрэв таны тээврийн хэрэгсэл одоогоор 3 одтой шаардлага хангаагүй бол зөвшөөрөл авахын тулд нэмэлт аюулгүйн тоног төхөөрөмж суулгах шаардлагатай.

Та Progressive Safe System нэвтэрснээс өмнө тоног төхөөрөмж суурилуулсан байж магадгүй. Энэ тохиолдолд таны тээврийн хэрэгсэл хамгийн багадаа гурван одтой шаардлага хангаагүй байж болно. Та Brigade-тэй холбогдож, тээврийн хэрэгслээ шинэчлэх шаардлагатай эсэхийг тодруулж болно. Эсвэл манай DVS-д нийцсэн иж бүрдлүүдээс танд хэрэгтэй иж бүрдлийг харж болно.

Дэлгэрэнгүйг үзэх
Өөрийн одны үнэлгээгээ аваарай

DVS зөвшөөрөлд хэрхэн өргөдөл гаргах вэ?

Зөвшөөрлийн өргөдөл үнэ төлбөргүй бөгөөд тээврийн хэрэгсэл дээр ямар нэгэн зүйл байрлуулах шаардлагагүй. ANPR камерууд Их Лондонгийн бүсэд зорчиж байх үед таны тээврийн хэрэгслийн улсын дугаарыг уншиж илрүүлнэ. Хэрэв та DVS зөвшөөрөл хэрхэн авах талаар эргэлзэж байвал доорх мэдээллийг уншаарай; харин бэлэн бол доорх холбоосоор даган TfL-ийн вэбсайтад өргөдөл гаргаж болно.

Дэлгэрэнгүйг үзэх

Хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн шаардлагыг хангах DVS иж бүрдлүүд

Brigade нь DVS-ийн шаардлагад нийцүүлэхийн тулд тусгай иж бүрдлүүдийг бэлтгэсэн. Эдгээр иж бүрдлүүд нь шарнирлаг болон хатуу дамжуулгатай ачааны машинуудад тохиромжтой. Манай иж бүрдлүүд нь бүрэн DVS-ийн шаардлагыг хангах, 1 болон 2 одтой ангилалаас шинэчлэх, мөн аль хэдийн 3 одтой шаардлагыг хангасан тээврийн хэрэгслүүдэд зориулсан бүтээгдэхүүнүүдийг агуулдаг. Хэрэв таны тээврийн хэрэгсэл GSR-ийн шаардлагыг хангасан бол зөвхөн анхааруулах дохиолол болон наалт шаардлагатай.

DVS-ийн шаардлагыг хангана. Үнийн санал авахын тулд Brigade-тэй холбогдоно уу.

Select тээврийн хэрэгслийн төрөл

Манай DVS-д нийцсэн иж бүрдлүүд нь шарнирлаг болон хатуу дамжуулалттай тээврийн хэрэгслүүдэд тохиромжтой.

Brigade Backeye®360 хиймэл оюун ухаантай камерын систем

Бүтэн Progressive Safe System

Китийн загварын дугаар: ПСС-001
Китийн эд анги дугаар: 7679

Өмнөх DVS схемийн аль алинд нь нийцдэггүй тээврийн хэрэгсэлтэй үйлчлүүлэгчдэд зориулсан.

Агуулга
  • VBV-770HM: 3 камерын оролтуудтай 7 инчийн кабины доторх монитор
  • VBV-3100C: Тээврийн хэрэгслийн баруун талд суурилуулсан хажуугийн камерууд
  • RP-001: Radar Predict хиймэл оюун ухаантай мэдрэгч систем
  • FR-001DVS: DVS Front Radar мэдрэгч систем эсвэл;
    FR-30LDVS: DVS Offset Front Radar мэдрэгч систем
  • SS-BC-08: Дугуйчид болон явган зорчигчдод зориулсан хажуу тийш эргэх үед анхааруулах дохио.
  • A3 DVS наалт
    Бусад бүтээгдэхүүнүүдэд дараах зүйлс багтсан
    • VBV-H405: 5 метрийн, Select хүрээтэй HD кабель
    • TS-001ECU: Эргэлтийн заагчийн триггер
    • TCO-47-01: Хаагддаг автомат дахин тохируулагддаг дохиоллын унтраалга (дашбоард дээр суурилуулсан)
    • LS-60-A: Бага хурдны триггер модуль

    Китийн дэлгэрэнгүй

    Brigade Backeye®360 хиймэл оюун ухаантай камерын систем

    DVS 2020-ыг PSS 2024-р шинэчлэх

    Китийн загварын дугаар: BSIS-MOIS-001
    Китийн эд анги дугаар: 7675

    Одоогоор DVS 1-р үе шат (Safe Permit)-д нийцэж байгаа боловч PSS (Progressive Safe System)-д шинэчлэх шаардлагатай үйлчлүүлэгчдэд

    Агуулга
    • RP-001: Radar Predict хиймэл оюун ухаантай мэдрэгч систем
    • FR-001DVS: DVS Front Radar мэдрэгч систем эсвэл;
      FR-30LDVS: DVS Offset Front Radar мэдрэгч систем

      Китийн дэлгэрэнгүй

      Brigade Backeye®360 хиймэл оюун ухаантай камерын систем

      GSR шинэчлэлт

      Китийн загварын дугаар: GSR-001
      Китийн эд анги дугаар: 7678

      OEM үйлдвэрийн R151 болон R159 шийдлүүдтэй хэрэглэгчдэд зориулсан

      Агуулга
      • SS-BC-08: Дугуйчид болон явган зорчигчдод зориулсан хажуу тийш эргэх үеийн анхааруулга.
      • A3 DVS наалт

        Китийн дэлгэрэнгүй

        Brigade Backeye®360 хиймэл оюун ухаантай камерын систем

        Бүтэн Progressive Safe System

        Китийн загварын дугаар: ПСС-010
        Китийн эд анги дугаар: 7687

        Өмнөх DVS схемийн аль алинд нь нийцдэггүй тээврийн хэрэгсэлтэй үйлчлүүлэгчдэд зориулсан.

        Агуулга
        • VBV-770HM: 3 камерын оролтуудтай 7 инчийн кабины доторх монитор
        • VBV-3100C: Тээврийн хэрэгслийн баруун талд суурилуулсан хажуугийн камерууд
        • RP-010: Radar Predict хиймэл оюун ухаантай мэдрэгч систем
        • FR-001DVS: DVS Front Radar мэдрэгч систем эсвэл;
          FR-30LDVS: DVS Offset Front Radar мэдрэгч систем
        • bbs-82/12-24V: Дугуйчид болон явган зорчигчдод зориулсан эргэлтийн анхааруулга.
        • A3 DVS наалт
          Бусад бүтээгдэхүүнүүдэд дараах зүйлс багтсан
          • VBV-H405: 5 метрийн, Select хүрээтэй HD кабель
          • TS-001ECU: Эргэлтийн заагчийн триггер
          • TCO-47-01: Хаагддаг автомат дахин тохируулагддаг дохиоллын унтраалга (дашбоард дээр суурилуулсан)
          • LS-60-A: Бага хурдны триггер модуль

          Китийн дэлгэрэнгүй

          Brigade Backeye®360 хиймэл оюун ухаантай камерын систем

          DVS 2020-ыг PSS 2024-р шинэчлэх

          Китийн загварын дугаар: БСИС-МОИС-010
          Китийн эд анги дугаар: 7685

          Одоогоор DVS 1-р үе шат (Safe Permit)-д нийцэж байгаа боловч PSS (Progressive Safe System)-д шинэчлэх шаардлагатай үйлчлүүлэгчдэд

          Агуулга
          • RP-010: Radar Predict хиймэл оюун ухаантай мэдрэгч систем
          • FR-001DVS: DVS Front Radar мэдрэгч систем эсвэл;
            FR-30LDVS: DVS Offset Front Radar мэдрэгч систем

            Китийн дэлгэрэнгүй

            Brigade Backeye®360 хиймэл оюун ухаантай камерын систем

            GSR шинэчлэлт

            Китийн загварын дугаар: GSR-010
            Китийн эд анги дугаар: 7686

            OEM үйлдвэрийн R151 болон R159 шийдлүүдтэй хэрэглэгчдэд зориулсан

            Агуулга
            • bbs-82/12-24: Дугуйчид болон явган зорчигчдод зориулсан хажуу тийш эргэх үеийн анхааруулга.
            • A3 DVS наалт

              Китийн дэлгэрэнгүй

              Манай багтай холбогдоно уу

              Brigade DVS иж бүрдлийн талаар лавлана уу

              DVS-ийн ихэвчлэн асуугддаг асуултууд

              A. Нэг одтой үнэлгээ авахын тулд ямар бүтээгдэхүүн шаардлагатай вэ?

              Бүтээгдэхүүн суурилуулах нь танд одны үнэлгээ авах боломж олгохгүй, учир нь энэ нь зөвхөн шууд үзэгдэх байдалд тулгуурладаг бөгөөд тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчээс гарсны дараа өөрчлөгдөхгүй.

              Q. Зөвшөөрөл хэр удаан хүчинтэй байх вэ?

              Тээврийн хэрэгслийн одны үнэлгээ

              Зөвшөөрлийн хугацаа дуусах

              Гэрчилгээ
              0,1 болон 2 (2024 оны 6-р сарын өмнө хэрэглэх) 2024 оны аравдугаар сарын 27 PSS-ийн шаардлагыг биелүүлж, дахин өргөдөл гаргах шаардлагатай болно.
              0,1 ба 2 (2024 оны 6 дугаар сарын 24-ний өдрөөс эхлэн мөрдөнө) 2030 оны 10 дугаар сарын 28 PSS-ийн шаардлагыг биелүүлэх шаардлагатай.
              3,4 ба 5 2030 оны 10 дугаар сарын 28 Автоматаар хэрэглэж болно
              A. Хэрвээ таны тээврийн хэрэгсэл 0, 1 эсвэл 2 одтой үнэлгээтэй бол зөвшөөрөл авахын тулд DVS-ийн бүх шаардлагыг би биелүүлэх ёстой юу?

              Тийм ээ, эдгээрт камерын хяналтын систем, мэдрэгчүүд, дуут дохио болон анхааруулах наалт орно.

              Brigade нь операторуудад зориулан тусгайлан бэлтгэсэн Аюулгүйн Системийн иж бүрдлийг бүтээсэн. Манай иж бүрдлүүдийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл DVS Safe System бүтээгдэхүүний хуудас руу зочлоно уу.

               

              Асуулт: ‘Аюулгүй систем’ болон ‘хөгжиж буй аюулгүй систем'-ийн үндсэн ялгаа юу вэ?
              Аюулгүйн систем нь FORS болон CLOCS зэрэг үзүүлэлтүүдэд өргөн хэрэглэгддэг технологиудыг хослуулдаг. Үүнд мэдрэгчүүд, камерын хяналтын систем болон дуут дохио багтдаг.

              2023 оны хоёрдугаар сард TfL нь DVS Progressive Safe System-ийн шаардлагуудын талаар зөвлөлдсөн бөгөөд эдгээр сайжруулалтуудыг 2023 оны зун нийтэлнэ. 2024 оны аравдугаар сараас эхлэн 0, 1 болон 2 одтой бүх тээврийн хэрэгсэл DVS Progressive Safe System стандартыг мөрдөх шаардлагатай болно. Үүнд замын хашлага болон зогсоосон тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотойгоор идэвхжидэггүй хатуу тээврийн хэрэгслийн мэдрэгчүүд, трактор нэгж болон хагас ачааны тэрэгний зүүн талын бүс нутгийг бүрэн хамрах ёстой уян тээврийн хэрэгслийн мэдрэгчүүд, мөн хөдөлгөөнд гарахад мэдээлэл өгөх систем (MOIS) буюу урд талын илрүүлэх систем орно.

              Хэрэв ачааны машин DVS-ийн Star үнэлгээгээр 3 ба түүнээс дээш үнэлгээ авбал FORS болон CLOCS камерын систем шаардах уу? Эсвэл тэд DVS стандартуудыг хүлээн зөвшөөрөх үү?
              FORS-ээс ирүүлсэн мэдэгдэл: “Бид DVS стандартуудын талаар тодорхой хугацааны өмнө мэдсэн тул шаардлага S6 (Тээврийн хэрэгслийн аюулгүйн тоноглол)-д дараах мэдэгдлийг оруулахын тулд FORS Стандарт хувилбар 5-ийг бэлтгэх боломжтой болсон –

              “Жолооч нь зүүн гар талын жолоодлоготой тээврийн хэрэгсэл шиг шууд хараагаар ойрын талын хараагүй хэсгийг бүрэн харж чаддаг бол камерын систем болон кабины доторх дэлгэц шаардлагагүй.

              “Гэсэн хэдий ч үндэсний хөтөлбөрийн хүрээнд Их Британийн бүх операторуудад DVS стандартыг тулгахгүй байх нь чухал тул бид S6 шаардлагын дагуу тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын тоноглолын одоогийн шаардлагыг хэвээр хадгална. Хэрэв DVS үнэлгээ адил түвшний аюулгүй байдлыг хангаж байгааг нотолбол энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөх боломжтой өөр хувилбар болно.

              Brigade нь FORS-тэй нягт хамтран ажиллаж, шинэ хууль тогтоомж, технологийн хөгжлийг авч үздэг тэдний ажлын хэсэгт хувь нэмэр оруулдаг. FORS нь үүнд нийцүүлэхийн тулд техникийн тодорхойлолтоо шинэчлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд шинэчлэгдсэн FORS техникийн тодорхойлолтыг энэ оны эцэст гаргана.

              Хэрэв бид энэ оны эцэс эсвэл ирэх жил шинэ тээврийн хэрэгсэл худалдан авбал тус тээврийн хэрэгсэл DVS-ийн шаардлагад нийцэх үү?
              Хэрэв та одны үнэлгээ 1 болон түүнээс дээштэй тээврийн хэрэгсэл худалдан авбал одоогоор DVS шаардлагыг хангахын тулд шууд бус харааны төхөөрөмж суулгах шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч 2024 онд одны үнэлгээ 3 од болж нэмэгдэх бөгөөд үнэлгээ нь 0, 1 эсвэл 2 одтой бүх тээврийн хэрэгсэл DVS Progressive Safe System стандартыг дагаж мөрдөх шаардлагатай болно. DAF компани одоогоор CF загваруудад аюулгүй зорчих зөвшөөрлийн шаардлагыг хангах үүднээс шууд бус харааны төхөөрөмжүүдийг үйлдвэрийн шугам дээр суурилуулдаг.
              А. 12 т-ын ачааны тээврийн хэрэгслүүд DVS зөвшөөрөл авах шаардлагатай юу?
              Үгүй, 12 тонн хүртэлх жинтэй тээврийн хэрэгслүүдэд зөвшөөрөл авах шаардлагагүй.
              Асуулт: FORS-ийн аль түвшин нь DVS шаардлагатай адил – Хүрэл, Мөнгө, Алт?
              FORS Bronze нь Их Лондонд үйл ажиллагаа явуулж буй тээврийн хэрэгслүүдэд зориулагдаагүй. FORS Silver нь DVS-ээс өндөр үзүүлэлттэй.

              Одоогийн шаардлагын дагуу хэрэв танд FORS мөнгө байгаа бол DVS аюулгүй зөвшөөрлийг биелүүлнэ. Шинэ саналд схемүүд өөр бүтээгдэхүүн шаардана. FORS-ийг эцсийн DVS тодорхойлолтыг гаргасны дараа хянана.

              Бүтээгдэхүүн

              Асуулт: MirrorCam-ыг шууд хараа гэж тооцдог уу?
              Үгүй, толь камер нь шууд харах зориулалтгүй, шууд харах эсвэл аюулгүй байдлын зөвшөөрлийн шаардлагыг хангахгүй.
              Хэрвээ Renault Premium ачааны машины оператор зүүн хаалганы доод шил суурилуулбал, энэ нь одны үнэлгээ авах хангалттай юу?
              Үгүй. Хэрэв үнэлгээ нь 0 одтой бол оператор аюулгүйн зөвшөөрөл суулгах шаардлагатай. Шилэн самбар нь одны үнэлгээг өөрчлөхгүй, мөн аюулгүйн системд хувь нэмэр оруулахгүй.

              Техникийн тодорхойлолтод “шөнийн” цагаар сонсогдох дуут дохиог унтраах гараар унтраалга байдгаас дурдаж өгсөн – үүнийг дахин асаахыг та хэрхэн баталгаажуулдаг вэ?

              Хоёр сонголт бий: нэг нь товчлуурыг дарвал дууг хааж, дахин дарж эсвэл зажимын түлхүүрээ эргүүлэх хүртэл хаалттай үлддэг товчлуур; нөгөө нь жолооч товчлуур дарснаар гурван-дөрвөн минут дууг хааж, тэр хугацаа дуусмагц автоматаар асаалттай байдалд буцдаг таймер реле.

              Q. Трейлерт ямар нэгэн өөрчлөлт шаардлагатай юу? Энэ нь зөвхөн анхааруулга шошготой холбоотой мэт байна.
              Трейлерт сенсорууд шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч одоогийн санал болгож буй төсөлүүдийн дагуу операторууд трейлеруудыг хамрах сенсорын систем суурилуулах шаардлагатай болно.
              Q. Дотор талын камерт бас MDR төхөөрөмж шаардлагатай юу?

              DVS-д дижитал бичлэг заавал шаардлагагүй.

              А. Бүх трейлерүүдэд артикулацлагдсан тээврийн хэрэгслийн наалт заавал байх шаардлагатай юу?
              Тийм. Холбогддог дамжуулагчтай тээврийн хэрэгслийн тракторууд сэрэмжлүүлэх тэмдэглэгээнээс чөлөөлөгдөнө, харин тракторын нэгжтэй ашиглагдах бүх чиргүүлүүд дээр наалтыг наах шаардлагатай. Энэ нь олон чиргүүлтэй операторууд тус бүрийн чиргүүл дээр наалтыг наах шаардлагатай гэсэн үг юм.

              2024 оны аравдугаар сараас эхлэн бүрэн хамардаг мэдрэгчийн систем шаардлагатай болохыг санал болгож байна. Эдгээр өөрчлөлтүүдийг 2023 оны зун баталгаажуулна.

              Q. Камерын монитор үргэлж асаалттай байх ёстой юу? Замын дохио асаахад автоматаар асаж, унтардаг машины суурилуулсан даш мониторыг ашиглах боломжтой юу?
              Камерын системүүд нь бага хурдтай маневр хийх зориулалттай. Эдгээр нь зүүн эргэлтийн дохио өгөгчөөр идэвхжиж, цагт 20 миль хурдтай үед автоматаар унтарч болно.

              Торгууд

              Q. Ажиллаач болон жолооч хоёулаа торгууль төлөх хариуцлагатай гэж дурдсан байна. £550-ыг 14 хоногийн дотор төлвөл £225 болгон бууруулна. Жолоочид ямар торгууль ногдуулах вэ?
              Жолоочид өдөрт 130 фунт стерлингийн торгууль ногдуулах ба 14 хоногийн дотор төлвөл торгуулийг хагасаар бууруулна.

              Олон улсын

              Q. Олон улсын хэмжээнд тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын талаар юу болж байна вэ?
              Одоогоор дэлхий даяар тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал нь халуун сэдэв болж байна. Европт 2022 оноос General Safety Regulation хүчин төгөлдөр болно. Европт борлуулагдсан бүх автомашин, ван, ачааны машин болон автобус зэрэг тээврийн хэрэгслүүд стандарт байдлаар ухрах болон урд талын илрүүлэх систем, жолоочийн хяналтын систем болон үйл явдлын өгөгдөл бүртгэгч зэрэг шинэ аюулгүй байдлын олон шийдлээр тоноглогдсон байна.

              Германд засгийн газар DVS-ийн шаардлагатай адил аюулгүй байдлын системүүдийн багцыг суурилуулсан операторуудад урамшуулал олгож байна. Дэлхий даяар 2024 оноос эхлэн сохор цэгийг арилгах ижил төрлийн заавал шаардлагууд хүчин төгөлдөр болох бөгөөд илрүүлэх хүрээ нь янз бүр байх болно.

              Q. Панель DVS стандартууд 12 тоннаас доош, 3.5 тоннаас дээш жинтэй тээврийн хэрэгслүүдэд, мөн ирээдүйд хөнгөн ачааны тээврийн хэрэгслүүдэд (LCVs) нэвтрэх боломжтой гэж үзэж байна уу?
              DVS стандарт нь 12 тонноос доош жинтэй тээврийн хэрэгслийг хамарчгүй байж болох ч 2022 онд шинэ Европын хууль хүчин төгөлдөр болж, шууд бус харааны төхөөрөмжүүдийг стандарт байдлаар суурилуулахыг шаардсан.
              Манай компани Их Британид бүртгэлтэй зүүн жолооны ачааны машинуудтай. Зарим нь нэг жил хүрэхгүй настай бөгөөд шаардлагатай бүх толь суурилуулсан ч үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр одоог хүртэл 0 одтой үнэлгээтэй байна.
              Та одны үнэлгээг авахын тулд үйлдвэрлэгчтэй холбогдох эсвэл үнэ төлбөргүй үйлчилгээ үзүүлдэг Brigade-тэй холбогдох шаардлагатай. Хэрэв одны үнэлгээ 0, 1 эсвэл 2 байвал та аюулгүй байдлын зөвшөөрөл авах шаардлагатай. Аюулгүй байдлын зөвшөөрөлд шаардлагатай төхөөрөмж суурилуулах нь таны одны үнэлгээг нэмэгдүүлэхгүй ч Их Лондон руу орох боломжийг олгоно.

              Лондонд орж ирэх гадаадад бүртгэлтэй ачааны машинууд зөвшөөрөл авах шаардлагатай хэвээр байх бөгөөд үгүй бол торгуулах эрсдэлтэй.

              Бүтээгдэхүүнийг зүүн жолооны тээврийн хэрэгслүүдэд хаана суурилуулах шаардлагатай вэ?
              Зүүн жолоотой тээврийн хэрэгслүүдэд тус машины баруун талын харагдахгүй хэсгийг нөхөж чадах байдлаар толь, камер, сенсоруудыг зохих ёсоор суурилуулах ёстой. Мөн баруун эргэх үед дуугарах дохио суурилуулах шаардлагатай.

              Төрөл бүрийн

              Q. Дугуйн эгнээг замын дунд шилжүүлж, ингэснээр жолоочийн талд, хамгийн сайн харагдах зайд байрлуулах боломжтой юу?
              Засгийн газар дугуй унах болон алхахыг нэмэгдүүлэх 2 тэрбум фунтын төслийг зарласан тул энэ нь авч үзэх нэг хүчин зүйл байж болно.
              Q. N/S болон O/S-д эргэх үед дуугарах анхааруулах төхөөрөмж суулгах нь түгээмэл юу? Баруун болон зүүн тийш эргэхэд? Ирээдүйд хөнгөн ачааны тээврийн хэрэгслүүдэд (LCVs) суулгагдах боломжтой юу?

              DVS эсвэл FORS/CLOCs-ийн дагуу шаардлагагүй ч, ерөнхийдөө түгээмэл биш боловч зарим ухаантай операторууд үүнийг хийдэг. Зүүн жолоотой тээврийн хэрэгслүүдэд шаардлагатай.

              Q. PMI хуудаснууд дахь мэдрэгчийн ажиллагаа болон бусад зүйлсийг оруулахын тулд засварлах шаардлагатай юу?

              Энэ нь тухайн операторын шийдвэрлэх асуудал боловч бид мэдрэгчүүдийг тогтмол шалгаж, жишээлбэл цэвэрхэн байлгах замаар засвар үйлчилгээ хийхийг зөвлөж байна.

              A. Өөр ямар нэгэн хотууд DVS хөтөлбөрийг хэрэгжүүлж байна уу?
              Одоогоор үгүй.
              Q. 12 т-аас дээш шаардлага нь 11.99 т нийт жинтэй тээврийн хэрэгслийн тоог нэмэгдүүлэх үү?
              Бид тийм гэж бодохгүй байна. Одоо олон тээврийн хэрэгсэл FORS эсвэл CLOCS зэрэг стандартыг хангах шаардлагатай болсон бөгөөд аль хэдийнэ нийцэж байж магадгүй. Даатгалын шимтгэлийг бууруулах, аюулгүй байдлыг сайжруулах, ажлын явцад зам дээр үүсэх эрсдэлийг бууруулахын тулд тээврийн хэрэгсэлд аюулгүй байдлын төхөөрөмж суурилуулах нь одоо түгээмэл болсон.
              Хэрэв операторууд түрээсийн тээврийн хэрэгслийг богино хугацаагаар түрээслэвэл тэдгээр нь DVS Safe системийг суурилуулах шаардлагатай юу, эсвэл 28 хоногоос дээш хугацаатай түрээсийн тохиолдолд богино хугацаанд энэ шаардлагагүй байх боломжтой юу?

              Үгүй, түрээсийн тээврийн хэрэгсэлд ямар ч чөлөөлөлт байхгүй.

              Жолоочийн хэт ачаалал

              Зургаан толь, кабинд олон дүрс харагддаг видео дэлгэц, доод хаалганд цонх, мөн кабины дотор гэрэл болон дууны дохио. Жолоочид ердөө хоёр л нүд байдаг бөгөөд судалгаагаар толь руу харах, дүрс рүү анхаарал төвлөрүүлэх, утгыг нь тайлбарлахад ойролцоогоор нэг секунд зарцуулдаг. Тэгвэл жолоочийн ачааллыг бууруулах ямар нэг арга хэмжээ авч байгаа юу?
              Зөвхөн шууд харааны системийн сул тал нь жолооч харахгүй бол юу ч харж чадахгүйд оршино. Актив болон пассив системүүдийн хослол нь аюултай бүсэд ямар нэгэн зүйл илэрсэн тохиолдолд жолоочийг толь эсвэл камерын систем рүү харахыг анхааруулж, жолоочийн алдаа гаргах эрсдэлийг арилгадаг. Ингэснээр жолооч толь рүү байнга харах шаардлагагүй болдог. Сенсорын систем зөвхөн бага хурдтай хөдөлгөөний үед л анхааруулдаг тул өндөр хурдтай үед жолоочийг сандраадаггүй. Brigade-ийн Backeye 360 гэх мэт систем нь дөрвөн камерын дүрсийг нэгтгэн шувууны нисэх өнцөгт нийлүүлдэг тул жолоочид боловсруулах дүрсний тоо багасдаг.

              Motor Transport-ийн вэбинар нь Brigade Electronics-тэй хамтран зохион байгуулж, чухал асуултуудыг авч хэлэлцэж, операторуудад энэ сэдвээр мэргэжилтнүүдийн панелийн илтгэлийг сонсох боломж олгосон.

              • Direct Vision Standard нь Лондонгийн замуудад үхэл болон ноцтой бэртлийг бууруулах хамгийн сайн арга мөн үү?
              • Операторуудад ямар сонголтууд байдаг вэ? Нэг одтой үнэлгээ ямар харагддаг вэ?
              • DVS Safe System гэж юу вэ, үнэ нь хэд вэ?
              • 2024 он гэхэд тээврийн хэрэгслүүдэд 3 одтой үнэлгээ шаардлагатай болно, тиймээс богино болон дунд хугацаанд хамгийн зардал хэмнэлттэй сонголт юу вэ?

              Маргаан нь ...-ээр зохион байгуулагдсан. MT редактор Стив Хобсон мөн салбарын гол илтгэгчид болон тэргүүлэх операторуудыг онцолсон.

              Вебинарыг доорх холбоосоор үзэх боломжтой:

              * Таныг шинэчлэх Жигнэмэгийн тохиргоо Энэ агуулгыг үзэхийн тулд күүкиг идэвхжүүлнэ үү. Шинэчлэхэд энд дарна уу *