Rückfahrwarner für Fahrzeuge

Brigade-Rückfahrwarnanlagen warnen Personen in der Nähe, wenn Nutzfahrzeuge und Baumaschinen manövrieren. Entdecken Sie die Rückfahrwarngeräte der Serien bbs-tek® und White Sound® für den Schwerlast-, Mittel- und Hochspannungsbereich mit Optionen für 12–24 V DC und 36–80 V DC sowie selbstregulierende Modelle für variable Lautstärken.
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Rückfahrwarnsignale für sichereres Manövrieren mit dem Fahrzeug

Die Rückfahrwarngeräte der Serie Brigade geben ein deutliches akustisches Warnsignal ab, wenn Nutzfahrzeuge und Baumaschinen rückwärts fahren. Die Produktreihe wurde entwickelt, um die Aufmerksamkeit des Fahrers zu fördern und Personen in der Umgebung zu warnen. Sie umfasst Rückfahrwarngeräte mit „White Sound“-Technologie für den Schwerlast-, Mittel- und Hochspannungsbereich, die für eine Vielzahl von Fahrzeug- und Anwendungsverzweckungen geeignet sind.

Von belebten Höfen und Ladeplätzen bis hin zu Standorten mit wechselnden Hintergrundgeräuschen – die Alarmsignale der Modelle Brigade, bbs-tek® und White Sound® nutzen einen mehrfrequenten Breitbandton, der sofort lokalisierbar ist und auf den Gefahrenbereich beschränkt bleibt, wodurch Lärmbelästigungen außerhalb der Gefahrenzone reduziert werden.

Grafische Darstellung der Rückfahrwarnsignale bei einem Lkw mit starrem Aufbau

Akustische Warnung dort, wo es am wichtigsten ist

Das Rückwärtsfahren von Fahrzeugen kann an Laderampen, auf Baustellen, in Lagerhallen und in anderen Betriebsbereichen, in denen Menschen und Maschinen in unmittelbarer Nähe zueinander arbeiten, Gefahren verursachen. Ein Rückfahrwarner gibt ein deutliches akustisches Signal, wenn sich ein Fahrzeug rückwärts bewegt, und hilft Fußgängern und Baustellenmitarbeitern so zu erkennen, wann ein Fahrzeug manövriert.

Warum Umkehrung der Alarme?

Der hintere tote Winkel ist unabhängig vom Fahrzeug oder der Maschine ein großes Problem - rückwärtsfahrende Fahrzeuge sind für ein Viertel aller Todesfälle am Arbeitsplatz verantwortlich. Da sich 90% dieser Rückfahrunfälle abseits der Straße ereignen (Laderampen, LKW-Parks, Steinbrüche, Lagerhäuser usw.), war es noch nie so notwendig, wirksame Risikobewertungen von Rückfahrvorgängen durchzuführen.

Ein Rückfahralarm ist ein Gerät, das alle Personen warnt, die sich im Fahrweg eines Fahrzeugs befinden, wenn dieses rückwärts fährt. Piepende Rückfahrwarner wurden in den 1970er Jahren in Europa eingeführt und stellten einen entscheidenden Fortschritt in Sachen Sicherheit dar.

Seit der Einführung der ersten Rückfahr- und Warnsignalmodelle, mit denen die Probleme hinsichtlich der Wirksamkeit von Warnsignalen in städtischen und Arbeitsumgebungen gelöst wurden, ist Brigade Electronics führend im Bereich der Rückfahrwarntechnik.

Brigade Rückfahrwarnsignale

Die Rückfahrwarngeräte bbs-tek® und White Sound® von Brigade sind so konzipiert, dass sich der Ton leichter lokalisieren lässt als bei herkömmlichen akustischen Warngeräten. Der Ton klingt außerhalb des Gefahrenbereichs schnell ab, wodurch unnötiger Lärm für Arbeiter, Anwohner und die umliegenden Gemeinden reduziert wird.

Brigade bbs-tek® White Sound® Hochleistungs-Rückfahrwarnanlage

Hochleistungs-Rückfahrwarner

Entwickelt für Fahrzeuge und mobile Maschinen, die unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen betrieben werden. Erhältlich in Ausführungen mit 102 dB und 107 dB. Sie werden an 12–24-V-Gleichstromsystemen betrieben und sind für Anwendungen konzipiert, bei denen eine stärkere akustische Warnung erforderlich ist.
Brigade bbs-tek® White Sound® Rückfahrwarner für den mittleren Einsatzbereich

Rückfahrwarnsignale für mittelschwere Nutzfahrzeuge

Geeignet für Nutzfahrzeuge und Anwendungen, bei denen eine deutliche, ortbare Warnung ohne übermäßige Schallausbreitung erforderlich ist. Das Sortiment umfasst Modelle mit 82 dB, 87 dB, 92 dB und 97 dB für 12–24-V-Gleichstromsysteme.

Brigade bbs-tek® White Sound® Hochspannungs-Umkehralarm

Selbstanpassende Rückfahrwarner

Entwickelt für Arbeitsumgebungen, in denen sich der Hintergrundgeräuschpegel im Laufe des Tages ändert. Anstatt mit einem festen Lautstärkepegel zu arbeiten, passen sie sich kontinuierlich an einen Wert an, der 5–10 dB über dem Umgebungslärm liegt. So bleibt der Alarm gut hörbar, ohne lauter als nötig zu sein.

Brigade bbs-tek® White Sound® Hochspannungs-Umkehralarm

Hochspannungs-Wendealarme

Für Elektro-Gabelstapler und Hochspannungsanwendungen bietet Brigade „White Sound“-Rückfahrwarngeräte für Systeme mit 36–80 V Gleichstrom an. Diese Warngeräte verfügen über dieselbe ortsbestimmbare Breitband-Warntechnologie in einer Ausführung, die den Anforderungen von Hochspannungsfahrzeugen entspricht.

Brigade Warnsignal bei seitlicher Drehung

Seitenabbiege-Warnalarm

Dieses System bietet sowohl optische als auch akustische Abbiegewarnungen zum Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer und synchronisiert bbs-Tonfolgen mit dem Blinklicht des Fahrzeugs. Es beseitigt die Sprachbarrieren, die bei herkömmlichen akustischen Alarmen auftreten, und verfügt über eine integrierte Stummschaltfunktion für mehr Flexibilität.
Grafik zur Alarmerkennung

Quiet Vehicle Sounder (AVAS)

Das Quiet Vehicle Sounder warnt ungeschützte Verkehrsteilnehmer vor einem herannahenden Elektro-/Hybridfahrzeug.

Seit 2010 arbeitet Brigade in der QRTV-Arbeitsgruppe (Quiet Road Transport Vehicles) mit, um Anforderungen für eine UN-Norm festzulegen.

Brigade hat ein Multifrequenz-Quiet Vehicle Sounder entwickelt, in das die patentierte bbs-tek®-Technologie integriert ist. Das bbs-tek® nutzt eine breite Palette von White Sound®-Frequenzen. Dadurch kann jeder, der sich im direkten Weg des Fahrzeugs befindet, sofort erkennen, woher und aus welcher Richtung das Geräusch kommt, und bei Bedarf ausweichen. Es gibt keine sicherere Alternative.

bbs-tek® White Sound-Technologie

Die Rückfahrwarnsysteme “bbs-tek®” von Brigade nutzen „White Sound“, einen multifrequenten Breitbandton, der leichter zu orten ist als ein herkömmlicher tonaler „Piep-Piep“-Alarm. Dies hilft Personen in der Nähe dabei, zu erkennen, aus welcher Richtung das rückwärtsfahrende Fahrzeug kommt, und fördert so die Aufmerksamkeit bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit.

Der Schall ist so ausgelegt, dass er sich auf den Gefahrenbereich konzentriert und außerhalb dieses Bereichs schnell abklingt. Auf belebten Baustellen, in Depots, auf Ladeplätzen und im städtischen Einsatz kann dies dazu beitragen, eine wirksame Rückfahrwarnung zu gewährleisten und gleichzeitig unnötige Lärmbelästigung außerhalb des unmittelbaren Gefahrenbereichs zu reduzieren.

Für Umgebungen, in denen sich der Hintergrundlärmpegel im Laufe des Tages ändert, bietet das Modell Brigade zudem selbstregulierende bbs-tek-Alarme. Diese passen sich kontinuierlich an einen Wert von 5–10 dB über dem Umgebungsgeräuschpegel an und sorgen so dafür, dass der Alarm gut hörbar bleibt, ohne lauter als nötig zu sein.

Finden Sie den passenden Rückfahrwarner für Ihren Fuhrpark

Ganz gleich, ob Sie Rückfahrwarngeräte für den Schwerlast-, Mittel- oder Hochspannungsbereich benötigen – Brigade hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Warnsystems für Ihre Fahrzeuge, Ihre Einsatzumgebung und Ihre Spannungsanforderungen.
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Vorteile

Weißes Rauschen - Umkehralarm

Erkennungssymbol

Leichter zu finden

bbs-tek® White Sound® nutzt multifrequenten Breitbandton, wodurch Personen in der Nähe die Richtung des rückwärtsfahrenden Fahrzeugs leichter erkennen können als bei einem herkömmlichen Signalton.

Warnsymbol

Deutliche Warnung im Gefahrenbereich

Der Ton wird genau dort konzentriert, wo er am dringendsten benötigt wird, und trägt so zur Verbesserung der Aufmerksamkeit beim Rückwärtsfahren von Fahrzeugen und mobilen Maschinen bei.

Stummschalt-Symbol

Geringere Lärmbelästigung

Weißes Rauschen klingt außerhalb der Gefahrenzone schnell ab und trägt so dazu bei, unnötigen Lärm für Personen außerhalb des unmittelbaren Arbeitsbereichs zu begrenzen.

Passt sich an wechselnde Umgebungsgeräusche an

Die selbstregulierenden bbs-tek®-Modelle passen sich kontinuierlich an einen Pegel von 5–10 dB über dem Umgebungslärm an und sorgen so dafür, dass die akustische Warnung auch bei angemessener Lautstärke deutlich wahrnehmbar bleibt.

Häufig gestellte Fragen

Sind Rückfahrwarnsignale aus Sicherheitsgründen besser als Pieptöne?

Sprechende Rückfahrwarnsysteme können nützlich sein, da sie eine klare gesprochene Warnung aussprechen und so den Menschen in der Umgebung helfen, die Manöver eines Fahrzeugs zu verstehen. Herkömmliche Piepser geben lediglich ein akustisches Signal ab, doch in lauten Umgebungen lässt sich die Geräuschquelle manchmal schwerer lokalisieren. Die richtige Wahl hängt vom Fahrzeug, den örtlichen Gegebenheiten, den Hintergrundgeräuschen und der Art der benötigten Warnung ab.

Was ist ein selbstregulierender Rückfahrwarner?

Ein selbstregulierender Rückfahralarm passt seine Lautstärke kontinuierlich so an, dass sie 5–10 dB über dem Umgebungsgeräuschpegel liegt. So bleibt der Alarm gut hörbar, ohne lauter als nötig zu sein.

Wie funktionieren Rückfahrwarnsysteme mit weißem Rauschen?

Rückfahrwarnsignale mit weißem Rauschen verwenden einen multifrequenten Breitbandton, der oft als “ssh ssh”-Warnsignal wahrgenommen wird, anstatt eines herkömmlichen Tonpfeifens. Diese Art von Geräusch soll leichter zu orten sein und Personen in der Nähe dabei helfen, die Richtung eines rückwärtsfahrenden Fahrzeugs zu erkennen. Außerdem klingt es außerhalb des Gefahrenbereichs schnell ab, was dazu beitragen kann, unnötige Lärmbelästigung zu verringern.

Welche verschiedenen Arten von Rückfahrwarnern für Lkw gibt es?

Zu den gängigen Optionen für Rückfahrwarnsysteme bei Lkw gehören herkömmliche Tonwarnsignale, Rückfahrwarnsysteme mit weißem Rauschen, selbstanpassende intelligente Warnsysteme und Sprachwarnsysteme. Tonwarnsignale geben einen vertrauten Piepton ab, Warnsysteme mit weißem Rauschen unterstützen die Richtungswahrnehmung, intelligente Warnsysteme passen sich an wechselnde Umgebungsgeräuschpegel an und Sprachwarnsysteme geben eine klare gesprochene Meldung aus, beispielsweise eine Warnung vor dem Rückwärtsfahren oder dem Abbiegen.

Rückfahrwarnsignal mit weißem Rauschen vs. herkömmlicher Piepton: Was ist der Unterschied?

Ein herkömmlicher Rückfahrwarner warnt Menschen mit einem tonalen “Piep-Piep”-Geräusch davor, dass ein Fahrzeug rückwärts fährt. Ein Rückfahrwarner mit „White Sound“ nutzt Breitband-Schall, der so konzipiert ist, dass er innerhalb des Gefahrenbereichs besser lokalisierbar und gezielter einstrahlt. In belebten Depots, auf Baustellen, auf städtischen Straßen und bei Nachtbetrieb können „White Sound“-Alarme dazu beitragen, eine deutliche Rückfahrwarnung zu geben und gleichzeitig die Lärmausbreitung über den unmittelbaren Bereich hinaus zu reduzieren.

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