デイ・アグリゲイツ社、南東部全域でレーダーを支持

この数年間、「被害」と「ヒヤリ・ハット」に分けてインシデントを記録してきたが、近々発表されるアプリによって、現場での対応や調査結果の分析が容易になり、数値は下がり続けている。Brigadeの Backsense ヘビーデューティ・レーダー・センサー・システムは、Day Aggregates社の安全で健全なオペレーションを確保する上で重要な役割を担っています。このシステムは、静止している物体や動いている物体を検知し、運転席で視覚と聴覚による5段階の距離警告を発し、すべての危険領域に注意を向けることができない運転手に注意を促します。サウサンプトンの袋詰め場では、レーダーは数年前から稼働しており、当初は現場が引き継がれたときにショベルに取り付けられ、その後、現行モデルに追加された。ショベル・ローダーの交換時期が来たとき、スチュアートとオペレーターのダレン・ハーフィールドは、レーダーが不可欠であることに同意する。ダレンはこう説明する。「ミラーをすべて見たり、後退補助装置を使ったりしているときに、気が散っていると、無線で誰かが質問していると、一度に多くのことを理解しようとしすぎてしまいます。後方にローリー運転手が現れても、レーダーシステムがなければ気づかないかもしれません」。さらに、『キャブ内ディスプレイにはさまざまな色が表示され、マシンの一定距離内に何かが近づくとビープ音が鳴るようになっています。

レーダーバックセンス障害物検知に加えて、同社はBrigadeカメラとモニターも適用し、車両内外の視認性を高めることで、安全基準を高く保ち、虚偽の保険請求を減らし、ドライバーの運転能力を向上させるためのトレーニング教材として使用できる映像を提供しています。スチュアートは次のように説明する。「最近、掘削機にシステムを取り付けて、運転手がレールワゴンの中を見られるようにしました。荷台が空になると、それを使って荷台が汚れていないかチェックすることができ、材料の相互汚染を防ぐことができます」。

機械設備への投資コストは高いため、車両安全サプライヤーとしてBrigadeを選択することは重要な決断だった。Brigadeの競合他社も検討されましたが、標準レベルと交換可能性で他の追随を許しませんでした。デイ・アグリゲーツ社で20年以上の経験を持つスチュアート氏が説明するように、繰り返しキットやスペアパーツが必要になることもある。Brigadeは、競合他社とは異なり、全く新しいシステムを導入することなくソリューションを提供できる。加えて、Brigadeは国内数百社のビジネス・サービス・パートナー（BSP）と連携しているため、新しい製品やシステムを取り付ける信頼できる企業を見つけるのは迅速かつ簡単だ。