Day Aggregates tukee tutkaa koko Kaakkois-Euroopassa

Vuonna 1947 perustettu Day Aggregates on johtava brittiläinen yritys, joka toimittaa kiviaineksia ja erikoismateriaaleja koko maahan ja Eurooppaan.

Puheenjohtajan isä John Day perusti yhtiön alun perin hiilen ja koksin kuljetusyritykseksi, mutta yritys siirtyi toimittamaan kiviaineksia rautateitse Lontooseen. Nykyään yritys on ylpeä siitä, että se pystyy toimittamaan kaupallisille asiakkaille kaikki kiviainestarpeet kestävällä tavalla sekä maanteitse että rautateitse. Nämä materiaalit tuotetaan joko Day Aggregatesin omissa tuotantolaitoksissa tai hyväksyttyjen kolmansien osapuolten toimittajien ketjun kautta.

Nopea laajeneminen ja asiakkaiden kasvaneet vaatimukset ovat vuosien mittaan aiheuttaneet useita muutoksia, joihin kuuluu muun muassa suurempi tietoisuus turvallisuudesta työmaalla ja tiellä. Nyt Day toimii 18 paikkakunnalla eri puolilla etelää ja asentaa edelleen Brigade-ajoneuvojen turvajärjestelmiä, ja se pitää niitä olennaisena osana sen varmistamisessa, että sen työntekijät voivat työskennellä vähäriskisessä ympäristössä. Day Group Ltd:n tehtaanjohtaja Stuart Holmes pitää turvallisuutta tärkeimpänä asiana ja toteaa: "Meillä on käytössä useita järjestelmiä, ja kaikki ottavat vastuunsa vakavasti. Ennen kuin urakoitsijat tulevat työmaalle, vaadimme todisteita siitä, että he täyttävät turvallisuusstandardimme, ja sisäisesti noudatamme samaa kaavaa. Tarkastelemme turvallisuutta koko prosessin ajan ja pyrimme estämään onnettomuudet alusta alkaen.".

Southamptonissa sijaitsevalla tuotantolaitoksella, jonka ovien läpi kulkee viikossa lähes 3500 tonnia pussitettua tuotetta, on korkeat turvallisuusvaatimukset, sillä sinne saapuu ja siellä toimii päivittäin kauhakuormaaja, useita teleskooppikuormaajia ja useita kuorma-autoja. Kuten Stuart selittää, isommilla telakoilla ei ole samoja ongelmia, kun taas täällä on usein paljon liikennettä välittömässä läheisyydessä, ja hän lisää: "Mitä vilkkaampi työmaa joskus on, sitä turvallisempi se on, koska kaikki pitävät huolta toisistaan, hiljaisempina aikoina ihmiset voivat sammua ja tulla itsetyytyväisiksi".

Viime vuosien aikana tapahtumat on kirjattu vahinkojen ja läheltä piti -tilanteiden mukaan, ja luvut ovat edelleen laskussa, ja pian käyttöön otettava sovellus helpottaa sivuston vastaamista ja havaintojen analysointia. Brigade:n Backsense raskas tutka-anturijärjestelmä on ollut avainasemassa Day Aggregatesin turvallisen ja terveen toiminnan varmistamisessa, sillä se auttaa kuljettajia havaitsemaan kuolleissa kulmissa olevat ihmiset ja esineet, mikä ehkäisee onnettomuuksia merkittävästi. Järjestelmä havaitsee paikallaan olevat ja liikkuvat kohteet ja antaa kuljettajalle ohjaamossa näkyvän ja kuuluvan viisivaiheisen etäisyysvaroituksen, joka varoittaa kuljettajaa, jonka huomio ei voi keskittyä kaikkiin vaara-alueisiin. Southamptonin säkitysvarastossa Radar on ollut käytössä jo useita vuosia, ja se asennettiin lapioon alun perin, kun työmaa otettiin haltuun, ja lisättiin sitten nykyiseen malliin. Kun tulee aika vaihtaa lapiokuormaaja, sekä Stuart että koneen käyttäjä Darren Harfield ovat yhtä mieltä siitä, että Radar on välttämätön. Darren selittää: "Se on ylimääräinen lisävarmistus, kun katsot kaikkiin peileihin ja käytät kaikkia peruutuslaitteita, mutta jos olet hajamielinen, eli jos joku kysyy jotain radiossa, voit yrittää ottaa liikaa huomioon kerralla. Kuorma-auton kuljettaja voi ilmestyä taakse, ja ilman tutkajärjestelmää et ehkä huomaa häntä. Hän lisää: "Ohjaamossa on näyttö, joka näyttää eri värejä ja antaa äänimerkkejä, kun jokin tulee tietyn etäisyyden päähän koneesta, joten se ei ole vain visuaalinen vaan myös äänimerkki".

Ei ole epäilystäkään siitä, etteikö Radar olisi ollut yksi syy siihen, ettei lapiokuormaaja ole joutunut törmäykseen, sillä Darren korostaa, ettei hän pystyisi työskentelemään ilman sitä. Yritys puolestaan suhtautuu kuljettajiensa näkemyksiin varsin vakavasti, kun kyse on turvallisuudesta.

Käyttäjä on kaikkein ratkaisevin tekijä, sillä kuljettajan istuimella istuva henkilö voi tehdä hyvästä koneesta huonon ja huonosta koneesta hyvän riippuen siitä, miten hän toimii.

Stuart Holmes

Tehtaanjohtaja, Day Group Ltd

Radar Backsense Obstacle Detection -tutkan lisäksi yritys soveltaa Brigade- kameraa ja monitoreita näkyvyyden lisäämiseksi ajoneuvoissa ja niiden ulkopuolella, mikä osaltaan auttaa pitämään turvallisuusstandardit korkeina, vähentämään vääriä vakuutuskorvauksia ja toimittamaan kuvamateriaalia, jota voidaan käyttää koulutuksessa kuljettajien toimintakyvyn parantamisessa. Kameroitamme on käytetty myös tuottavuuden parantamiseen, kuten Stuart kertoo: "Asensimme hiljattain järjestelmän kaivinkoneeseen, jotta kuljettaja näki rautatievaunuun. Kun vaunu oli tyhjennetty, sen avulla voitiin tarkistaa, että se oli puhdas, jotta vältettäisiin materiaalien ristikontaminaatio.

Koneiden ja laitteiden investointikustannukset ovat korkeat, joten päätös käyttää Brigade:tä ajoneuvojen turvallisuuden toimittajana on ollut tärkeä päätös. Vaikka Brigade:n kilpailijoita tarkasteltiin, ne olivat vakiotason ja vaihdettavuuden osalta vertaansa vailla. Kuten Stuart selitti, yli 20 vuoden kokemuksella Day Aggregatesista on joissakin tapauksissa tarvittu uusia varusteita ja varaosia. Hän painottaa, että asennettavien osien on oltava samanlaisia, joten toisin kuin kilpailijamme, Brigade voi tarjota ratkaisuja ilman täysin uuden järjestelmän asentamista. Lisäksi Brigade tekee yhteistyötä satojen yrityspalvelukumppaneiden (BSP) kanssa eri puolilla maata, joten luotettavan yrityksen löytäminen uusien tuotteiden ja järjestelmien asentamiseen on ollut helppoa ja nopeaa.