Гийом Амигес, управляющий директор Brigade Electronics во Франции, рассказывает о том, как Brigade сотрудничает со строителями кузовов в этой стране, чтобы предоставить своим клиентам комплексные решения по обеспечению безопасности автомобилей.
Какие основные проблемы возникают у культуристов в связи с безопасностью?
При использовании обязательных решений по обеспечению безопасности кузовостроители должны соблюдать определенные правила, спецификации и рекомендации, относящиеся к данному автомобилю. Это означает, что они должны правильно следовать правилам, чтобы обеспечить правильное решение по безопасности, чтобы автомобиль соответствовал установленным стандартам.
Например, в большинстве европейских стран камера заднего хода является обязательной для грузовиков, перевозящих мусор и отходы. Однако существует множество обязательных требований, которые необходимо учитывать при определении характеристик используемых камер - углы обзора, расположение, высота и т. д.
Ответственность за соблюдение требований лежит на изготовителе кузова, поэтому на него возлагается ответственность за поставку автомобиля, который соответствует назначению и нормам. Это включает в себя обеспечение того, чтобы устройства безопасности на автомобилях, которые они производят, имели правильные спецификации и соответствующие гарантии в отношении любых правил.
Как Brigade поддерживает производителей кузовов для повышения безопасности автомобилей?
Важно, чтобы наши устройства соответствовали техническим требованиям конечного пользователя и ограничениям автомобиля. Мы обеспечиваем полную оптимизацию решений и оказываем поддержку производителям кузовов в выполнении требований
Есть ли у индустрии бодибилдинга во Франции какие-либо особые правила или передовой опыт в области безопасности/безопасности транспортных средств?
Например, существуют специальные правила, связанные с сигнализацией заднего хода, а также стандарты косвенного обзора (R46), касающиеся замены зеркал камерами.
Обычно, если бодибилдеры хотят выиграть контракт, им приходится доказывать, что они не только соответствуют стандартам, установленным регламентом, но и превосходят их.
Ожидаются ли в будущем какие-либо обновления или изменения в требованиях к безопасности?
R151 предусматривает, что водители должны заблаговременно включать информационный сигнал, если велосипедист въезжает в критическую зону вокруг транспортного средства.
Согласно R159, все новые автомобили категорий M2, M3, N2 и N3 должны быть оснащены унифицированными системами трогания с места в случае, если пешеходы или велосипедисты попадают в слепую зону перед автомобилем.
Кузовостроители должны знать эти правила, чтобы гарантировать, что их модификации отвечают требованиям безопасности. Компания Brigade хорошо знакома с этими требованиями и тесно сотрудничает с производителями кузовов, чтобы обеспечить соответствие автомобилей требованиям до того, как они попадут к конечному пользователю.
Какие продукты, по вашему мнению, наиболее важны для бодибилдеров?
Это действительно зависит от отрасли. Так, для грузовиков, перевозящих отходы и мусор, где предъявляются особые требования к сигнализации заднего хода, популярностью пользуется наша bbs-tek White Sound® сигнализация заднего хода. В то время как для строительства идеально подходят наши радарные решения, поскольку они лучше всего обнаруживают опасности в суровых условиях, например на стройплощадках.
Наши отмеченные наградами устройства Backeye®360 и bbs-tek пользуются наибольшим спросом.
Что ваши клиенты говорят о Brigade и его продукции?
Мы работаем со многими клиентами - от конечных пользователей до производителей и кузовостроителей. У них разные требования, и мы подходим к ним по-разному.
Мы очень тесно сотрудничали с производителем, выпускающим большегрузные автомобили для логистической отрасли. Грузовики, работающие в этой отрасли, ежедневно сталкиваются с многочисленными опасностями. Водителям регулярно приходится маневрировать в ограниченном пространстве при доставке товаров клиентам, поэтому, к сожалению, повреждения транспортных средств - обычное дело. Кроме того, в случае повреждения товара исторически сложно доказать, кто виноват и был ли товар поврежден до того, как покинул автомобиль. Наши решения MDR идеально подходят для таких ситуаций.
Клиент установил на Brigade отмеченную наградами систему Backeye®360 camera system, которая устраняет слепые зоны, предоставляя водителю возможность видеть автомобиль с высоты птичьего полета на мониторе в кабине. Это означает, что водители могут легче и увереннее маневрировать, избегая опасностей и повреждений своих автомобилей или других объектов, например, зданий.
Наш клиент объединил Backeye®360 с нашими Цифровой видеорегистратор MDR Система видеонаблюдения и облачный сервис передачи данных Brigade Telematics. Система выступает в роли точного свидетеля и может захватывать видеозаписи с восьми камер, установленных на транспортном средстве, что означает всесторонний охват транспортного средства. Они оснащены внутренними камерами в грузовом отсеке автомобиля, так что если есть сомнения в состоянии товара перед доставкой, то система получит информацию о том, был ли товар поврежден и, если да, то как он был поврежден. Все эти данные могут быть переданы оператору без необходимости физического входа в автомобиль, что делает этот способ управления автопарком действительно быстрым и удобным, а также идеальным решением для клиента.
Для получения дополнительной информации о Brigade и нашем ассортименте продуктов для обеспечения безопасности коммерческого транспорта, пожалуйста, обращайтесь к нам.
