Leadership éclairé : aider les carrossiers à fournir des véhicules encore plus sûrs

Guillaume Amigues, directeur général de Brigade Electronics en France, explique comment Brigade collabore avec les carrossiers du pays pour fournir à leurs clients des solutions complètes en matière de sécurité des véhicules.

Quelles sont les principales préoccupations des culturistes en matière de sécurité ?

Les carrossiers s'efforcent de livrer un véhicule conforme à une liste précise d'exigences techniques - il s'agit soit de spécifications obligatoires liées à une réglementation sectorielle particulière, soit de demandes facultatives formulées par un opérateur particulier.

Pour les solutions de sécurité obligatoires, les carrossiers devront se conformer à certaines réglementations, spécifications et recommandations relatives à ce véhicule. Cela signifie qu'ils doivent s'assurer qu'ils suivent correctement les réglementations afin de garantir que la bonne solution de sécurité est intégrée pour que le véhicule réponde exactement aux normes fixées.

Par exemple, dans la plupart des pays européens, une caméra de recul est obligatoire pour les camions de ramassage des déchets et des ordures. Cependant, il existe également de nombreuses exigences obligatoires à prendre en compte en ce qui concerne les spécifications des caméras utilisées - angles, emplacement, hauteur, etc.

La responsabilité de la conformité incombe au carrossier, qui est donc tenu de livrer un véhicule adapté à l'usage prévu et conforme. Ils doivent notamment s'assurer que les dispositifs de sécurité des véhicules qu'ils fabriquent présentent les spécifications correctes et les garanties appropriées par rapport à toute réglementation.

Comment la brigade soutient-elle les carrossiers pour améliorer la sécurité des véhicules ?

Nous travaillons en étroite collaboration avec les carrossiers de tout le pays pour les aider à répondre à ces exigences. Nous avons une connaissance approfondie des solutions de sécurité pour les véhicules commerciaux, et nous sommes donc très bien placés pour les conseiller sur les meilleurs dispositifs à utiliser et sur la manière dont ils peuvent être intégrés dans le véhicule afin de garantir que la solution globale est conforme à la norme.

Il est important de faire correspondre nos appareils aux exigences techniques de l'utilisateur final et aux contraintes du véhicule. Nous veillons à ce que les solutions soient pleinement optimisées et nous aidons les carrossiers à répondre aux exigences.

L'industrie de la carrosserie en France a-t-elle des réglementations spécifiques ou des politiques de bonnes pratiques en matière de sécurité ou de sécurité des véhicules ?

Les carrossiers doivent respecter un certain nombre de réglementations différentes lorsqu'ils installent des dispositifs de sécurité sur des véhicules, et cela dépend beaucoup de l'industrie à laquelle appartient le véhicule.

Par exemple, il existe des réglementations spécifiques associées aux alarmes de recul ainsi que des normes de vision indirecte (R46) relatives au remplacement des rétroviseurs par des caméras.

Normalement, si les bodybuilders veulent remporter un contrat, ils doivent montrer qu'ils ne se contentent pas de respecter les normes fixées par le règlement, mais qu'ils les dépassent.

Des mises à jour ou des modifications des exigences en matière de sécurité sont-elles prévues à l'avenir ?

En Europe, deux règlements principaux ont été récemment mis en œuvre : R151 et R159.

L'article R151 stipule que les conducteurs doivent pouvoir activer rapidement un signal d'information si un cycliste pénètre dans une zone critique autour du véhicule.

Le règlement R159 exige l'introduction de systèmes uniformes de désactivation pour tous les nouveaux véhicules des catégories M2, M3, N2 et N3, au cas où des piétons ou des cyclistes se déplaceraient dans les zones d'angle mort devant le véhicule.

Les carrossiers devront connaître ces réglementations pour s'assurer que leurs modifications répondent aux exigences de sécurité. Brigade a une connaissance approfondie de ces exigences et travaille en étroite collaboration avec les carrossiers pour s'assurer que les véhicules sont conformes avant de parvenir à l'utilisateur final.

Quels sont les produits qui, selon vous, sont les plus importants pour les bodybuilders ?

Que disent vos clients de Brigade et de ses produits ?

Nous travaillons avec un certain nombre de clients, qu'il s'agisse d'utilisateurs finaux, de fabricants ou de carrossiers. Ils ont des exigences différentes et nous les abordons différemment.  

Nous avons travaillé en étroite collaboration avec un fabricant de poids lourds destinés au secteur de la logistique. Les camions opérant dans ce secteur sont confrontés quotidiennement à de nombreux dangers. Les conducteurs doivent régulièrement manœuvrer dans des espaces restreints lorsqu'ils livrent des marchandises à des clients, de sorte que les dommages aux véhicules sont malheureusement fréquents. En outre, lorsque des produits sont endommagés, il a toujours été difficile de prouver qui était en tort et si les marchandises étaient endommagées avant de quitter le véhicule. Nos solutions MDR sont parfaites pour ces situations.  

Notre client a combiné Backeye®360 avec notre système de vidéosurveillance MDR et notre service de données en nuage, Brigade Telematics. Le système agit comme un témoin oculaire précis et peut capturer des séquences provenant de huit caméras montées sur le véhicule, ce qui signifie que les véhicules bénéficient d'une couverture complète. Les caméras internes se trouvent dans la partie du véhicule réservée aux marchandises, de sorte qu'en cas de doute sur l'état d'un produit avant la livraison, elles permettent de savoir si le produit a été endommagé et, le cas échéant, comment il l'a été. Toutes ces données peuvent être transmises à l'opérateur sans qu'il ait à entrer physiquement dans le véhicule, ce qui en fait un moyen rapide et pratique de gérer une flotte et une solution idéale pour le client.

Notre client a combiné le Backeye®360 avec notre Enregistreur vidéo numérique MDR Système de vidéosurveillance et le service de données en nuage, Brigade Telematics. Le système agit comme un témoin oculaire précis et peut capturer des images à partir de huit caméras montées sur le véhicule, ce qui signifie que les véhicules bénéficient d'une couverture complète. Les caméras internes se trouvent dans la partie du véhicule réservée aux marchandises. Ainsi, en cas de doute sur l'état d'un produit avant sa livraison, le système permet de savoir si le produit a été endommagé et, le cas échéant, comment il l'a été. Toutes ces données peuvent être transmises à l'opérateur sans qu'il ait à entrer physiquement dans le véhicule, ce qui en fait un moyen rapide et pratique de gérer une flotte et une solution idéale pour le client. 

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