Guillaume Amigues, Managing Director på Brigade Electronics i Frankrike, berättar om hur Brigade arbetar med karosserikonstruktörer i landet för att leverera kompletta lösningar för fordonssäkerhet till sina kunder.
Vilka är de största problemen för kroppsbyggare när det gäller säkerhet?
När det gäller obligatoriska säkerhetslösningar måste påbyggarna följa vissa bestämmelser, specifikationer och rekommendationer som gäller för det aktuella fordonet. Det innebär att de måste se till att följa föreskrifterna på ett korrekt sätt för att säkerställa att rätt säkerhetslösning integreras så att fordonet uppfyller de exakta standarder som fastställts.
I de flesta europeiska länder är det t.ex. obligatoriskt med backkamera för sopbilar. Men det finns också många obligatoriska krav att ta hänsyn till när det gäller specifikationerna för de kameror som används - vinklar, placering, höjd etc.
Ansvaret för efterlevnaden ligger hos påbyggaren, så de är pressade att leverera ett fordon som är lämpligt för ändamålet och som uppfyller kraven. Detta innefattar att se till att säkerhetsanordningarna på de fordon som de tillverkar har rätt specifikationer och relevanta garantier i förhållande till alla bestämmelser.
Hur hjälper Brigade påbyggare att förbättra fordonssäkerheten?
Det är viktigt att matcha våra produkter med slutanvändarens tekniska krav och fordonsbegränsningar. Vi ser till att lösningarna är helt optimerade och stöder påbyggare för att uppfylla kraven
Har kroppsbyggarbranschen i Frankrike några särskilda bestämmelser eller riktlinjer för bästa praxis när det gäller säkerhet/fordonssäkerhet?
Det finns till exempel särskilda regler för backningslarm och standarder för indirekt syn (R46) som gäller när speglar byts ut mot kameror.
Om kroppsbyggare vill vinna ett kontrakt måste de normalt visa att de inte bara uppfyller de krav som ställs i en förordning, utan att de överträffar dem.
Finns det några uppdateringar eller förändringar av säkerhetskraven som kommer att ske i framtiden?
R151 föreskriver att förare ska ges en tidig aktivering av en informationssignal om en cyklist kommer in i ett kritiskt område runt fordonet.
R159 kräver att enhetliga avåkningssystem införs för alla nya fordon i kategorierna M2, M3, N2 och N3 i händelse av att fotgängare eller cyklister rör sig in i döda vinkeln framför fordonet.
Påbyggare måste känna till dessa bestämmelser för att säkerställa att deras modifieringar uppfyller säkerhetskraven. Brigade har ingående kunskaper om dessa krav och har ett nära samarbete med påbyggarna för att säkerställa att fordonen uppfyller kraven innan de når slutanvändaren.
Vilka är de produkter som du tycker är viktigast för kroppsbyggare?
Det beror verkligen på branschen. Så för avfalls- och sopbilar som har ett specifikt krav på backningslarm är vårt bbs-tek White Sound® backningslarm ett populärt val. För byggbranschen är våra radarlösningar idealiska eftersom de är bäst på att upptäcka faror i tuffa miljöer som byggarbetsplatser.
Våra prisbelönta Backeye®360 och bbs-tek är de enheter som är mest efterfrågade.
Vad säger dina kunder om Brigade och dess produkter?
Vi arbetar med ett antal olika kunder, från slutanvändare till tillverkare och påbyggare. De har olika krav och vi hanterar dem på olika sätt.
Vi har haft ett mycket nära samarbete med en tillverkare som producerar tunga lastbilar för logistikbranschen. Lastbilar som används inom denna bransch utsätts dagligen för många faror. Förarna måste regelbundet manövrera i trånga utrymmen när de levererar varor till kunder, så tyvärr är fordonsskador vanliga. När produkter skadas har det dessutom historiskt sett varit svårt att bevisa vem som bär skulden och om varorna skadades innan de lämnade fordonet. Våra MDR-lösningar är perfekta för dessa situationer.
Kunden monterade Brigade:s prisbelönta Backeye®360-kamerasystem som eliminerar döda vinklar genom att ge föraren en fågelperspektivvy av fordonet på en monitor i hytten. Detta innebär att föraren kan manövrera lättare och säkrare och undvika faror och skador på fordonet eller andra föremål, t.ex. byggnader.
Vår kund kombinerade Backeye®360 med vår MDR digital videobandspelare CCTV-system och molntjänst för data, Brigade Telematics. Systemet fungerar som ett exakt ögonvittne och kan fånga bilder från upp till åtta fordonsmonterade kameror - vilket innebär att fordonen har en omfattande, allsidig täckning. De har interna kameror i godsdelen av fordonet, så om det råder någon tvekan om en produkts skick före leverans, kommer detta att fånga upp information om huruvida en produkt har skadats och, om så är fallet, hur den skadades. Alla dessa data kan matas tillbaka till operatören utan att denne behöver gå in i fordonet, vilket gör det till ett mycket snabbt och bekvämt sätt att hantera en vagnpark och en idealisk lösning för kunden.
För ytterligare information om Brigade och vårt sortiment av säkerhetsprodukter för kommersiella fordon, vänligen kontakta oss.

