Guillaume Amigues, Director General de Brigade Electronics en Francia, explica cómo Brigade colabora con los carroceros del país para ofrecer a sus clientes soluciones completas de seguridad para vehículos.
¿Cuáles son las principales preocupaciones de los culturistas en materia de seguridad?
En el caso de las soluciones de seguridad obligatorias, los carroceros tendrán que cumplir determinadas normativas, especificaciones y recomendaciones relativas a ese vehículo. Esto significa asegurarse de que siguen correctamente la normativa para garantizar que se integra la solución de seguridad adecuada para que el vehículo cumpla exactamente las normas establecidas.
Por ejemplo, en la mayoría de los países europeos es obligatoria una cámara de marcha atrás para los camiones de basura y residuos. Sin embargo, también hay muchos requisitos obligatorios que deben tenerse en cuenta en relación con la especificación de las cámaras utilizadas: ángulos, ubicación, altura, etc.
La responsabilidad del cumplimiento de la normativa recae en el fabricante de carrocerías, por lo que se le presiona para que entregue un vehículo apto para su uso y que cumpla la normativa. Esto incluye asegurarse de que los dispositivos de seguridad de los vehículos que fabrican tienen las especificaciones correctas y las garantías pertinentes en relación con cualquier normativa.
¿Cómo apoya Brigade a los carroceros para mejorar la seguridad de los vehículos?
Es importante adaptar nuestros dispositivos a los requisitos técnicos del usuario final y a las limitaciones del vehículo. Nos aseguramos de que las soluciones estén totalmente optimizadas y ayudamos a los carroceros a cumplir los requisitos
¿Dispone el sector de los carroceros en Francia de alguna normativa específica o de políticas de buenas prácticas en materia de seguridad/seguridad de los vehículos?
Por ejemplo, existen normativas específicas asociadas a las alarmas de marcha atrás, así como normas de visión indirecta (R46) relativas a la sustitución de retrovisores por cámaras.
Normalmente, si los culturistas quieren conseguir un contrato tendrán que demostrar que no sólo cumplen las normas establecidas para un reglamento, sino que las superan.
¿Se prevén actualizaciones o cambios de los requisitos de seguridad en el futuro?
R151 estipula que los conductores deben recibir una activación anticipada de una señal de información en caso de que un ciclista entre en un área crítica alrededor del vehículo.
La R159 exige que se introduzcan sistemas uniformes de salida para todos los vehículos nuevos de las categorías M2, M3, N2 y N3 en caso de que peatones o ciclistas se desplacen a zonas de ángulo muerto delante del vehículo.
Los carroceros deberán conocer esta normativa para garantizar que sus modificaciones cumplen los requisitos de seguridad. Brigade conoce a fondo estos requisitos y colabora estrechamente con los carroceros para garantizar que los vehículos cumplen la normativa antes de llegar al usuario final.
¿Cuáles son los productos que considera más importantes para los culturistas?
Realmente depende del sector. Así, para los camiones de basura y residuos, que tienen un requisito específico para las alarmas de marcha atrás, nuestra alarma de marcha atrás bbs-tek White Sound® es una opción popular. Mientras que para la construcción, nuestras soluciones de radar son ideales, ya que son las mejores para detectar peligros en entornos difíciles como las obras.
Nuestros galardonados Backeye®360 y bbs-tek son los dispositivos más demandados.
¿Qué dicen sus clientes de Brigade y sus productos?
Trabajamos con varios clientes, desde usuarios finales hasta fabricantes y carroceros. Tienen necesidades distintas y las abordamos de forma diferente.
Hemos trabajado muy estrechamente con un fabricante de vehículos pesados para el sector logístico. Los camiones que operan en este sector se enfrentan diariamente a numerosos peligros. Los conductores tienen que maniobrar habitualmente en espacios reducidos cuando entregan mercancías a los clientes, por lo que, desgraciadamente, los daños en los vehículos son frecuentes. Además, cuando los productos resultan dañados, históricamente ha sido difícil demostrar quién tuvo la culpa y si la mercancía estaba dañada antes de salir del vehículo. Nuestras soluciones MDR son perfectas para estas situaciones.
Nuestro cliente combinó Backeye®360 con nuestro sistema de vídeovigilancia digital MDR y el servicio de datos en la nube Brigade Telematics. El sistema actúa como un testigo ocular preciso y puede capturar imágenes de hasta ocho cámaras montadas en el vehículo, lo que significa que los vehículos tienen una cobertura integral y completa. Disponen de cámaras internas en la sección de mercancías del vehículo, de modo que si hay alguna duda sobre el estado de un producto antes de la entrega, este sistema recogerá información sobre si un producto ha sufrido daños y, en caso afirmativo, cómo se han producido. Todos estos datos pueden transmitirse al operador sin necesidad de que éste entre físicamente en el vehículo, lo que lo convierte en una forma realmente rápida y cómoda de gestionar una flota y en la solución ideal para el cliente.
Nuestro cliente combinó el Backeye®360 con nuestro Grabador de vídeo digital MDR Sistema de circuito cerrado de televisión y servicio de datos en la nube, Brigade Telematics. El sistema actúa como un testigo ocular preciso y puede captar imágenes de hasta ocho cámaras montadas en el vehículo, lo que significa que los vehículos disponen de una cobertura integral y completa. Disponen de cámaras internas en la sección de mercancías del vehículo, de modo que si hay alguna duda sobre el estado de un producto antes de la entrega, este sistema recogerá información sobre si un producto ha sufrido daños y, en caso afirmativo, cómo se han producido. Todos estos datos pueden transmitirse al operador sin necesidad de que éste entre físicamente en el vehículo, lo que lo convierte en una forma realmente rápida y cómoda de gestionar una flota y en la solución ideal para el cliente.
Si desea más información sobre Brigade y nuestra gama de productos de seguridad para vehículos comerciales, póngase en contacto con nosotros.
