Lagstiftning
Direct Vision Standard
Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.
Progressive Safe System (DVS 2)
Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.
General Safety Regulation (GSR)
General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.
Vision Zero
FORS
CLOCS
Brigade erbjuder expertrÄdgivning och CLOCS-godkÀnd utrustning för att hjÀlpa dig att uppfylla alla specifikationer.
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
Hierarki för vÀgkoder
I Highway Code finns regler som bland annat sÀger att förare inte fÄr gena över cyklister som kör rakt fram, svÀnger in i en korsning, byter riktning eller fil - vilket gör kravet pÄ fordonskameror, sensorer och varningar pÄ lastbilar och tunga lastbilar för att eliminera döda vinklar och förhindra incidenter Ànnu mer prioriterat.
Reglering av elfordon
FrÄn och med september 2021: Alla nya el- och hybridfordonsmodeller som slÀpptes före 2019 och som kan köras utan förbrÀnningsmotor mÄste vara utrustade med ett akustiskt varningssystem.
Vision Zero
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
Vision Zero
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
DVS Quebec
NÀr Quebec övervÀger detta viktiga steg framÄt för att skydda oskyddade trafikanter arbetar Brigade aktivt med vagnparksoperatörer, OEM-företag och branschpartner för att genomföra utrustningstester och tekniska samrÄd för att sÀkerstÀlla beredskap och efterlevnad.
Direct Vision Standard
Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.
Progressive Safe System (DVS 2)
Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.
General Safety Regulation (GSR)
General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.
Vision Zero
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
Direct Vision Standard
Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.
Progressive Safe System (DVS 2)
Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.
General Safety Regulation (GSR)
General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.
Vision Zero
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
Direct Vision Standard
Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.
Progressive Safe System (DVS 2)
Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.
General Safety Regulation (GSR)
General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.
Vision Zero
Ăvervakning av korsande trafik
GS-BAU-71
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
Direct Vision Standard
Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.
Progressive Safe System (DVS 2)
Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.
General Safety Regulation (GSR)
General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.
Vision Zero
Milan Blind Spot
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
Direct Vision Standard
Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.
Progressive Safe System (DVS 2)
Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.
General Safety Regulation (GSR)
General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.
Vision Zero
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
CLOCS-A
Vision Zero
R46
FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.
IP-klassificering förklaras
En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.
















