Brigade Electronics

Lagstiftning

Att navigera i den komplexa vÀrlden av certifiering och lagstiftning för fordonssÀkerhet kan vara en utmaning, men det Àr avgörande för att sÀkerstÀlla att din flotta uppfyller de senaste standarderna och bestÀmmelserna. PÄ Brigade Electronics förstÄr vi vikten av att ligga steget före i det stÀndigt förÀnderliga landskapet av fordonssÀkerhetskrav. Oavsett om du letar efter det senaste om efterlevnad av Direct Vision Standard (DVS), behöver navigera i de internationella sÀkerhetsstandardernas krÄngligheter eller vill ha insikter i framtida lagstiftningstrender, Àr vÄrt expertutvalda innehÄll utformat för att hÄlla dig informerad och kompatibel. Dyk ner i vÄr kunskapsbank och se till att din flotta inte bara uppfyller utan övertrÀffar de aktuella sÀkerhetsriktmÀrkena.

Direct Vision Standard

Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.

backeyeÂź360 kit med 4 kameror, ecu och en monitor

Progressive Safe System (DVS 2)

Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.

a brigade vbv-700c kamera

General Safety Regulation (GSR)

General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.

a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.

FORS

Fleet Operator Recognition Scheme (FORS) Ă€r ett rikstĂ€ckande ackrediteringsprogram som syftar till att höja standarden inom vĂ€gtransportbranschen. Även om det i allmĂ€nhet Ă€r inriktat pĂ„ godssektorn gĂ€ller FORS Ă€ven för skĂ„pbilar och andra kommersiella fordon.
a brigade vbv-700c kamera

CLOCS

Construction and Logistics Cyclist Safety Scheme (CLOCS) Àr en rikstÀckande fordonssÀkerhetsspecifikation som riktar sig till byggfordon inom byggsektorn.

Brigade erbjuder expertrÄdgivning och CLOCS-godkÀnd utrustning för att hjÀlpa dig att uppfylla alla specifikationer.

a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

Hierarki för vÀgkoder

I Highway Code finns regler som bland annat sÀger att förare inte fÄr gena över cyklister som kör rakt fram, svÀnger in i en korsning, byter riktning eller fil - vilket gör kravet pÄ fordonskameror, sensorer och varningar pÄ lastbilar och tunga lastbilar för att eliminera döda vinklar och förhindra incidenter Ànnu mer prioriterat.

a brigade vbv-700c kamera

Reglering av elfordon

FrÄn och med september 2021: Alla nya el- och hybridfordonsmodeller som slÀpptes före 2019 och som kan köras utan förbrÀnningsmotor mÄste vara utrustade med ett akustiskt varningssystem.

a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.
a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.
a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

DVS Quebec

Brigade stöder stolt Quebecs utkast Direct Vision Standard (D 1030-100-1: SÀkerhet för sÄrbara anvÀndare - sÀkerhetsindex för tunga fordon).

NÀr Quebec övervÀger detta viktiga steg framÄt för att skydda oskyddade trafikanter arbetar Brigade aktivt med vagnparksoperatörer, OEM-företag och branschpartner för att genomföra utrustningstester och tekniska samrÄd för att sÀkerstÀlla beredskap och efterlevnad.

Direct Vision Standard

Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.

backeyeÂź360 kit med 4 kameror, ecu och en monitor

Progressive Safe System (DVS 2)

Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.

a brigade vbv-700c kamera

General Safety Regulation (GSR)

General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.

a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.
a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

Direct Vision Standard

Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.

backeyeÂź360 kit med 4 kameror, ecu och en monitor

Progressive Safe System (DVS 2)

Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.

a brigade vbv-700c kamera

General Safety Regulation (GSR)

General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.

a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.
a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

Direct Vision Standard

Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.

backeyeÂź360 kit med 4 kameror, ecu och en monitor

Progressive Safe System (DVS 2)

Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.

a brigade vbv-700c kamera

General Safety Regulation (GSR)

General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.

a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.

Övervakning av korsande trafik

Varje Är intrÀffar mer Àn 700 olyckor med jordbruksfordon i Tyskland. För att bekÀmpa detta problem arbetar DLG (German Agricultural Society) med stöd av det federala ministeriet för transport och digital infrastruktur för att minska olyckorna inom det tyska jordbruket.
a brigade vbv-700c kamera

GS-BAU-71

PÄ byggarbetsplatser Àr sÀkerheten för arbetare och fordon högsta prioritet. Tunga entreprenadmaskiner och entreprenadfordon pÄ vÀg och i terrÀng utgör dock en verklig fara.
a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

Direct Vision Standard

Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.

backeyeÂź360 kit med 4 kameror, ecu och en monitor

Progressive Safe System (DVS 2)

Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.

a brigade vbv-700c kamera

General Safety Regulation (GSR)

General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.

a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.
a brigade vbv-700c kamera

Milan Blind Spot

Milanos resolution om döda vinklar 971/2023 krÀver att Àgare av fordon i kategorierna M2, M3, N2 och N3, som fÀrdas i Milanos omrÄde B mellan kl. 07.30 och 19.30, ska ha ett köpeavtal pÄ plats och ha installerat ett avancerat system som kan upptÀcka fotgÀngare och cyklister nÀra fordonets front eller pÄ trottoarsidan och avge en varningssignal till bÄde föraren och den utsatta anvÀndaren.
a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

Direct Vision Standard

Direct Vision Standard (DVS) Àr den första lagstiftningen i sitt slag. Sedan den 26 oktober 2020 krÀver ALLA lastfordon över 12 ton tillstÄnd för att köra in i Greater London, inklusive fordon frÄn lÀnder utanför Storbritannien. FrÄn och med oktober 2024 kommer den att kallas "Progressive Safe System" (PSS). Denna övergÄng Àr en del av den bredare satsningen pÄ att förbÀttra sÀkerhetsstandarderna.

backeyeÂź360 kit med 4 kameror, ecu och en monitor

Progressive Safe System (DVS 2)

Progressive Safe System krÀver teknik som kan förutse kollisioner baserat pÄ fordonets och den oskyddade trafikantens (VRU) banor. Denna förutsÀgelse Àr avgörande för att avgöra om en kollision Àr nÀra förestÄende. Dessutom innehÄller systemet en specificerad larmstrategi som Àr utformad för att varna föraren om hur allvarlig situationen Àr.

a brigade vbv-700c kamera

General Safety Regulation (GSR)

General Safety Regulation (GSR) för lastbilar Àr en uppsÀttning sÀkerhetsstandarder som gÀller för tunga lastbilar i Europeiska unionen (EU). Förordningen faststÀller en rad krav som syftar till att förbÀttra sÀkerheten för alla fordon pÄ vÀgarna genom att krÀva anvÀndning av avancerad sÀkerhetsteknik och förbÀttra utformningen av lastbilshytten.

a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.
a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

CLOCS-A

Tunga fordon Àr viktiga för byggnation och logistik - men de medför ocksÄ betydande risker. CLOCS-A erbjuder ett enkelt och praktiskt ramverk för att förbÀttra transportsÀkerheten och skydda alla pÄ vÀgen.
a brigade vbv-700c kamera

Vision Zero

Vision Zero lanserades i Sverige pÄ 1990-talet och har blivit ett multinationellt trafiksÀkerhetsprojekt. Vision Zero betonar vikten av en rÀttvis rörlighet för alla. Vision Zero:s principer fokuserar pÄ de grundlÀggande förbÀttringar som mÄste göras för att höja trafiksÀkerhetsstandarden, tillsammans med den politik som bör införas för att förhindra onödiga dödsfall och skador orsakade av kollisioner i vÀgtrafiken.
a brigade vbv-700c kamera

R46

FN/ECE:s föreskrifter nr 46 (R46) omfattar anordningar för indirekt sikt och deras installation genom att tillÀmpa ett provningsförfarande pÄ anordningar för att faststÀlla om alla obligatoriska och valfria HGV-spegelklasser gör det möjligt för föraren att se ett specifikt minimikrav pÄ synfÀlt. Endast kameramonitorsystem med godkÀnnande enligt FN:s ECE-föreskrifter nr 46 fÄr installeras i stÀllet för en obligatorisk spegel.

a brigade vbv-700c kamera

IP-klassificering förklaras

En IP-klassning eller Ingress Protection-klassning Àr ett system som utformats av International Electrotechnical Commission (IEC) för att definiera nivÄer av tÀtningseffektivitet hos elektriska kapslingar mot frÀmmande föremÄl. Enkelt uttryckt anger en IP-klassning hur vattentÀt och dammtÀt en elektrisk produkt Àr.

ADR 105/00

ADR 105/00 inför nya sÀkerhetskrav som syftar till att minska antalet kollisioner dÀr utsatta trafikanter, dÀribland cyklister, fotgÀngare och motorcyklister, Àr inblandade.