Wetsgeving
Direct Vision Standard
De Direct Vision Standard (DVS) is de eerste wetgeving in zijn soort. Sinds 26 oktober 2020 hebben ALLE vrachtwagens van meer dan 12 ton een vergunning nodig om Groot-Londen binnen te rijden, ook voertuigen van buiten het Verenigd Koninkrijk. Vanaf oktober 2024 zal het bekend staan als de "Progressive Safe System" (PSS). Deze overgang maakt deel uit van de bredere inspanning om de veiligheidsnormen te verbeteren.
Progressive Safe System (DVS 2)
Het Progressive Safe System vraagt om technologie die botsingen kan voorspellen op basis van het traject van het voertuig en de kwetsbare weggebruiker (VRU). Deze voorspelling is cruciaal om te bepalen of een aanrijding dreigt. Bovendien bevat het systeem een specifieke alarmstrategie die ontworpen is om de bestuurder te waarschuwen voor de ernst van de situatie.
General Safety Regulation (GSR)
De General Safety Regulation (GSR) voor vrachtwagens is een set veiligheidsnormen die van toepassing is op zware vrachtwagens in de Europese Unie (EU). De verordening bevat een reeks vereisten die tot doel hebben de veiligheid van alle voertuigen op de weg te verbeteren door het gebruik van geavanceerde veiligheidstechnologieën verplicht te stellen en het ontwerp van de vrachtwagencabine te verbeteren.
Vision Zero
FORS
CLOCS
Brigade biedt deskundig advies en door CLOCS goedgekeurde apparatuur om u te helpen aan alle specificaties te voldoen.
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
Hiërarchie verkeersregels
In de verkeersregels staat onder andere dat bestuurders geen fietsers mogen kruisen als ze rechtdoor rijden, een kruising opdraaien, van richting veranderen of van rijstrook wisselen - waardoor de eis voor voertuigcamera's, sensoren en waarschuwingen op vrachtwagens en vrachtwagens om de dode hoek weg te nemen en incidenten te voorkomen nog belangrijker wordt.
Regelgeving elektrische voertuigen
Vanaf september 2021: Alle nieuwe elektrische en hybride voertuigmodellen die vóór 2019 worden uitgebracht en die zonder verbrandingsmotor kunnen werken, moeten worden uitgerust met een akoestisch voertuigwaarschuwingssysteem.
Vision Zero
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
Vision Zero
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
DVS Quebec
Terwijl Quebec deze belangrijke stap voorwaarts in de bescherming van kwetsbare weggebruikers (VRU's) overweegt, werkt Brigade actief samen met wagenparkbeheerders, OEM's en partners uit de industrie om apparatuur te testen en technisch overleg te voeren om ervoor te zorgen dat ze er klaar voor zijn en aan de regels voldoen.
Direct Vision Standard
De Direct Vision Standard (DVS) is de eerste wetgeving in zijn soort. Sinds 26 oktober 2020 hebben ALLE vrachtwagens van meer dan 12 ton een vergunning nodig om Groot-Londen binnen te rijden, ook voertuigen van buiten het Verenigd Koninkrijk. Vanaf oktober 2024 zal het bekend staan als de "Progressive Safe System" (PSS). Deze overgang maakt deel uit van de bredere inspanning om de veiligheidsnormen te verbeteren.
Progressive Safe System (DVS 2)
Het Progressive Safe System vraagt om technologie die botsingen kan voorspellen op basis van het traject van het voertuig en de kwetsbare weggebruiker (VRU). Deze voorspelling is cruciaal om te bepalen of een aanrijding dreigt. Bovendien bevat het systeem een specifieke alarmstrategie die ontworpen is om de bestuurder te waarschuwen voor de ernst van de situatie.
General Safety Regulation (GSR)
De General Safety Regulation (GSR) voor vrachtwagens is een set veiligheidsnormen die van toepassing is op zware vrachtwagens in de Europese Unie (EU). De verordening bevat een reeks vereisten die tot doel hebben de veiligheid van alle voertuigen op de weg te verbeteren door het gebruik van geavanceerde veiligheidstechnologieën verplicht te stellen en het ontwerp van de vrachtwagencabine te verbeteren.
Vision Zero
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
Direct Vision Standard
De Direct Vision Standard (DVS) is de eerste wetgeving in zijn soort. Sinds 26 oktober 2020 hebben ALLE vrachtwagens van meer dan 12 ton een vergunning nodig om Groot-Londen binnen te rijden, ook voertuigen van buiten het Verenigd Koninkrijk. Vanaf oktober 2024 zal het bekend staan als de "Progressive Safe System" (PSS). Deze overgang maakt deel uit van de bredere inspanning om de veiligheidsnormen te verbeteren.
Progressive Safe System (DVS 2)
Het Progressive Safe System vraagt om technologie die botsingen kan voorspellen op basis van het traject van het voertuig en de kwetsbare weggebruiker (VRU). Deze voorspelling is cruciaal om te bepalen of een aanrijding dreigt. Bovendien bevat het systeem een specifieke alarmstrategie die ontworpen is om de bestuurder te waarschuwen voor de ernst van de situatie.
General Safety Regulation (GSR)
De General Safety Regulation (GSR) voor vrachtwagens is een set veiligheidsnormen die van toepassing is op zware vrachtwagens in de Europese Unie (EU). De verordening bevat een reeks vereisten die tot doel hebben de veiligheid van alle voertuigen op de weg te verbeteren door het gebruik van geavanceerde veiligheidstechnologieën verplicht te stellen en het ontwerp van de vrachtwagencabine te verbeteren.
Vision Zero
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
Direct Vision Standard
De Direct Vision Standard (DVS) is de eerste wetgeving in zijn soort. Sinds 26 oktober 2020 hebben ALLE vrachtwagens van meer dan 12 ton een vergunning nodig om Groot-Londen binnen te rijden, ook voertuigen van buiten het Verenigd Koninkrijk. Vanaf oktober 2024 zal het bekend staan als de "Progressive Safe System" (PSS). Deze overgang maakt deel uit van de bredere inspanning om de veiligheidsnormen te verbeteren.
Progressive Safe System (DVS 2)
Het Progressive Safe System vraagt om technologie die botsingen kan voorspellen op basis van het traject van het voertuig en de kwetsbare weggebruiker (VRU). Deze voorspelling is cruciaal om te bepalen of een aanrijding dreigt. Bovendien bevat het systeem een specifieke alarmstrategie die ontworpen is om de bestuurder te waarschuwen voor de ernst van de situatie.
General Safety Regulation (GSR)
De General Safety Regulation (GSR) voor vrachtwagens is een set veiligheidsnormen die van toepassing is op zware vrachtwagens in de Europese Unie (EU). De verordening bevat een reeks vereisten die tot doel hebben de veiligheid van alle voertuigen op de weg te verbeteren door het gebruik van geavanceerde veiligheidstechnologieën verplicht te stellen en het ontwerp van de vrachtwagencabine te verbeteren.
Vision Zero
Cross Traffic Monitoring
GS-BAU-71
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
Direct Vision Standard
De Direct Vision Standard (DVS) is de eerste wetgeving in zijn soort. Sinds 26 oktober 2020 hebben ALLE vrachtwagens van meer dan 12 ton een vergunning nodig om Groot-Londen binnen te rijden, ook voertuigen van buiten het Verenigd Koninkrijk. Vanaf oktober 2024 zal het bekend staan als de "Progressive Safe System" (PSS). Deze overgang maakt deel uit van de bredere inspanning om de veiligheidsnormen te verbeteren.
Progressive Safe System (DVS 2)
Het Progressive Safe System vraagt om technologie die botsingen kan voorspellen op basis van het traject van het voertuig en de kwetsbare weggebruiker (VRU). Deze voorspelling is cruciaal om te bepalen of een aanrijding dreigt. Bovendien bevat het systeem een specifieke alarmstrategie die ontworpen is om de bestuurder te waarschuwen voor de ernst van de situatie.
General Safety Regulation (GSR)
De General Safety Regulation (GSR) voor vrachtwagens is een set veiligheidsnormen die van toepassing is op zware vrachtwagens in de Europese Unie (EU). De verordening bevat een reeks vereisten die tot doel hebben de veiligheid van alle voertuigen op de weg te verbeteren door het gebruik van geavanceerde veiligheidstechnologieën verplicht te stellen en het ontwerp van de vrachtwagencabine te verbeteren.
Vision Zero
Milaan blinde vlek
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
Direct Vision Standard
De Direct Vision Standard (DVS) is de eerste wetgeving in zijn soort. Sinds 26 oktober 2020 hebben ALLE vrachtwagens van meer dan 12 ton een vergunning nodig om Groot-Londen binnen te rijden, ook voertuigen van buiten het Verenigd Koninkrijk. Vanaf oktober 2024 zal het bekend staan als de "Progressive Safe System" (PSS). Deze overgang maakt deel uit van de bredere inspanning om de veiligheidsnormen te verbeteren.
Progressive Safe System (DVS 2)
Het Progressive Safe System vraagt om technologie die botsingen kan voorspellen op basis van het traject van het voertuig en de kwetsbare weggebruiker (VRU). Deze voorspelling is cruciaal om te bepalen of een aanrijding dreigt. Bovendien bevat het systeem een specifieke alarmstrategie die ontworpen is om de bestuurder te waarschuwen voor de ernst van de situatie.
General Safety Regulation (GSR)
De General Safety Regulation (GSR) voor vrachtwagens is een set veiligheidsnormen die van toepassing is op zware vrachtwagens in de Europese Unie (EU). De verordening bevat een reeks vereisten die tot doel hebben de veiligheid van alle voertuigen op de weg te verbeteren door het gebruik van geavanceerde veiligheidstechnologieën verplicht te stellen en het ontwerp van de vrachtwagencabine te verbeteren.
Vision Zero
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
CLOCS-A
Vision Zero
R46
VN/ECE-Reglement nr. 46 (R46) heeft betrekking op inrichtingen voor indirect zicht en de installatie daarvan door een testprocedure toe te passen op inrichtingen om vast te stellen of alle verplichte en optionele klassen spiegels voor vrachtwagens de bestuurder in staat stellen een specifiek minimaal vereist gezichtsveld te overzien. Alleen cameramonitorsystemen met UN ECE Reglement 46 goedkeuring kunnen worden geïnstalleerd in plaats van een verplichte spiegel.
IP-ratings uitgelegd
Een IP-classificatie of Ingress Protection-classificatie is een systeem dat is ontwikkeld door de International Electrotechnical Commission (IEC) om de niveaus van afdichtingseffectiviteit van elektrische behuizingen tegen vreemde voorwerpen te definiëren. Eenvoudig gezegd geeft een IP-classificatie aan hoe waterdicht en stofdicht een elektrisch product is.
Brigade Electronics
Productcatalogus
Vul het onderstaande formulier in en wij bezorgen onze Productcatalogus rechtstreeks in uw inbox.
"*" geeft verplichte velden aan















