Замын хөдөлгөөний дүрмийн иерархи

  1. Гэр
  2. »
  3. Хууль тогтоомж
  4. »
  5. Замын хөдөлгөөний дүрмийн иерархи

Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтүүд юу вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтөөр шинэ дүрмүүд нэвтэрнэ. 

Эдгээр өөрчлөлтүүд нь ‘замын хөдөлгөгчдийн зэрэглэл’-ийг нэвтрүүлэх болно. Энэ нь хамгийн ихээр ноцтой хохирох эрсдэлтэй явган зорчигчид болон дугуйчид бусад замын хөдөлгөгчдөөс илүү давуу эрхтэй болохыг илэрхийлнэ.

Замын хөдөлгөөний дүрэмд ямар өөрчлөлтүүд орж байна вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтөөр жолоочдод дугуйчид шулуун явах, уулзвар руу эргэх, чигээ өөрчлөх эсвэл эгнээ сольж байх үед нь таслан гарахыг хориглох шинэ дүрэм нэвтрүүлэх бөгөөд энэ нь ачааны болон өндөр ачаалалтай тээврийн хэрэгслүүдэд харагдахгүй хэсгүүдийг арилгах, осол аваар гарахаас сэргийлэх зориулалттай камер, мэдрэгч, дохиоллын систем суурилуулах шаардлагыг илүү чухал болгож байна.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтүүд ачааны машины жолоочдод юу гэсэн үг вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрэмд орсон өөрчлөлтийн үр дүнд ачааны машины жолоочдыг хамгийн доод түвшинд ангилах бөгөөд тиймээс тэд бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод хамгийн их хариуцлага хүлээх бөгөөд осол гарсан тохиолдолд бурууг тэдэнд тохих магадлал өндөр байна.

Шинэ авто замын хөдөлгөөний дүрмийн шатлал юу вэ?

Явган зорчигчид

Одоо давуу эрхтэй болно

Явган хүний зам

Зэрэгцэн огтлолтууд

Гарцыг гатлах гэж хүлээж байх болон гаталж байх үед гэрлээр хяналттай гарам

Дугуйчид

Одоо давуу эрхтэй болно

Замын огтлолцолд шулуун явах үед

Бусад тээврийн хэрэгслүүд тэдний замд гарч эргэж байх үед

Замын нарийн хэсгүүдэд, замын уулзваруудад болон хөдөлгөөн удаан байгаа үед дугуйчид одоо эгнээний төвөөр явах боломжтой.

Brigade хэрхэн тусалж чадах вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмийн замын хөдөлгөгчдийн эрэмбэжилтийг нэвтрүүлсэн нь автомашины паркын операторуудад тээврийн хэрэгслүүдээ аль болох аюулгүй, найдвартай байлгах шахалтыг улам нэмэгдүүлж байна.

Их Лондонд жолоодохгүй байсан ч, батлагдсан шийдлүүд нь Чиглүүлэхt Визион Стандарт, мөн бусад салбарын итгэмжлэлүүдтэй хамт, жишээ нь FORS, CLOCS мөн Ван Экселленс, мөргөлдөөн үүсэх эрсдэлийг бууруулахад зориулсан төгс загварууд юм.

Манай эрхэм зорилго бол амь насыг аварч, автопаркын операторууд болон бусад салбаруудад тэдний тээврийн хэрэгсэл хамгийн өндөр аюулгүй байдлын стандартыг хангахад туслах явдал юм.

Бид автомашины паркын операторуудад зориулсан хэрэгтэй инфографикийг бэлтгэлээ. Энэ инфографик нь Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтүүдийг задлан тайлбарлаж, эдгээр нь жолооч нарт хэрхэн нөлөөлөхийг ойлгомжтой болгож, компаниудад тээврийн хэрэгслийн харагдахгүй хэсгээс үүдэх эрсдлийг бууруулахад туслах хамгийн тохиромжтой арилжааны тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын системүүдийг санал болгодог.

Brigade – Манай хамт илүү аюулгүй

Манай эрхэм зорилго бол амь насыг аварч, автопаркын операторууд болон бусад салбаруудад тэдний тээврийн хэрэгсэл хамгийн өндөр аюулгүй байдлын стандартыг хангахад туслах явдал юм.

Бид автомашины паркын операторуудад зориулсан хэрэгтэй инфографикийг бэлтгэлээ. Энэ инфографик нь Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтүүдийг задлан тайлбарлаж, эдгээр нь жолооч нарт хэрхэн нөлөөлөхийг ойлгомжтой болгож, компаниудад тээврийн хэрэгслийн харагдахгүй хэсгээс үүдэх эрсдлийг бууруулахад туслах хамгийн тохиромжтой арилжааны тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын системүүдийг санал болгодог.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн 2021 оны өөрчлөлтүүд

Brigade домгуудыг няцаадаг

Дугуйчид замын дунд байх болов уу?

Одоогоор тархаж буй домгуудын нэг нь дугуйчид замын дунд хэсгээр явах эрхтэй гэж ярьж байгаа явдал юм. Гэвч Замын хөдөлгөөний дүрэмд тодорхой нөхцөлд дугуйчид замын дунд биш, харин тухайн эгнээнийхээ төвөөр явах ёстой гэж заасан байдаг. Жишээлбэл, уулзвар руу ойртох үед эсвэл зам нарийсаж, тэднийг гүйцэж түрүүлэх машин аюул үүсгэх нөхцөлд, мөн их хөдөлгөөний үед. Энэ нь Замын хөдөлгөөний дүрэмд орсон өөрчлөлт боловч шинэ зүйл биш юм. Дугуйчид эдгээр нөхцөлд ийм байрлал авахыг олон жилийн турш зөвлөсөөр ирсэн.

Дугуйчид хоёр хоёр зэрэгцэн явах болов уу?
Өмнөх Замын хөдөлгөөний дүрэмд дугуйчид ‘хоёр эгнээ зэрэгцэн явах ёсгүй, нарийн эсвэл хөдөлгөөн ихтэй замд ганц эгнээ явах ёстой’ гэж заасан. Харин шинэчилсэн дүрэмд үүнийг тодруулан ‘дугуйчид хоёр эгнээ зэрэгцэн явах боломжтой бөгөөд ялангуяа олон хүний бүлэг эсвэл хүүхэд, туршлага багатай жолооч нарыг дагалдуулах үед ингэх нь илүү аюулгүй байж болно’ гэж заасан.
Дугуйчид цаашид дугуйн зам ашиглах үүрэгтэй байх болов уу?

Энэ нь албан ёсоор Замын хөдөлгөөний дүрэмд орсон өөрчлөлт биш юм. Харин энэ нь хуучин Замын хөдөлгөөний дүрмийг тодруулсан бөгөөд одоо ‘дугуйчид өөрийн шийдвэрээ гаргаж, тэдгээрийг ашиглах шаардлагагүй’ гэж заасан.’

Явган зорчигчдын гарцын хэсэгт Замын хөдөлгөөний дүрэмд оруулсан өөрчлөлтүүд юу вэ?
Замын уулзвар руу орох гэж буй сайн жолоочид явган зорчигчдод гарц гатлах боломж олгох ёстой. Өмнө нь Замын хөдөлгөөний дүрэмд жолооч нар явган зорчигчдод ‘гарцаар гаталж эхэлсэн тохиолдолд’ давуу эрх олгох ёстой гэж заасан байсан. Гэвч явган зорчигчдын талд бага зэрэг шинэчлэлт хийгдэж, Замын хөдөлгөөний дүрэмд орсон өөрчлөлтийн дагуу жолооч нар ’гарцаар гаталж буй эсвэл гаталж хүлээж буй явган зорчигчдод зам тавьж өгөх ёстой‘ болсон.
Олон өөрчлөлтүүд нь сайн жолоочид аль хэдийн хийх ёстой байсан зүйлсийг зүгээр л албан ёсоор баталгаажуулж байна.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн шинэ хэсгүүдийн нэг нь жолоочийн өдөр тутмын хэвийн үйлдлүүдийн нэг хэсэг байх ёстой эелдэг харилцааг тайлбарладаг. Үүнд уулзвар руу эргэхдээ дугуйчид болон морьтой зорчигч зэрэг эмзэг замын хөдөлгөгчдийг зогсох эсвэл замаа өөрчлөх шаардлагатай бол тэдэнд зам тавьж өгөх; мөн удаан хөдөлгөөнд жолоочид явган зорчигч, дугуйчдад өмнөөс нь гатлах боломж олгох зэрэг орно.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтийг ойлгох нь хүн бүрийн үүрэг юм.
Шинэчлэлтүүдийн ихэнх нь сайн жолоочид болон замын хөдөлгөөнд оролцогчид аль хэдийнэ мөрдөж байх ёстой, олон жилийн турш Замын хөдөлгөөний дүрэмд оршиж ирсэн зүйлсийг тодруулж өгч байна. Анхааралтай байх шаардлага зөвхөн жолооч нарт хамаарахгүй. Шинэ Замын хөдөлгөөний дүрмийн иерархийн дагуу дугуйчид морьдод зам тавьж өгөх ёстой бөгөөд хүн бүр явган зорчигчдод, ялангуяа хүүхэд, ахмад настнууд болон хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст болгоомжтой хандах шаардлагатай.